현대, IONIQ 6 및 IONIQ 5 모델 대상 무료 홈 충전기 또는 충전 크레딧 제공 확대
현대자동차가 2025년 3월 1일부터 2025년형 IONIQ 6, 2024년형 IONIQ 6 및 2024년형 IONIQ 5를 구매 또는 리스하는 고객을 대상으로 무료 홈 충전기 및 충전 크레딧 프로그램을 확대한다고 발표했다. 이번 조치는 전기차(EV) 전환을 더욱 원활하게 지원하기 위한 현대의 노력의 일환이다.
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현대차, 샤오미 SU7 벤치마킹 포착…무슨 의미일까?
현대차 남양연구소 인근에서 샤오미 SU7이 포착됐다. 이는 현대차가 중국 전기차의 기술을 연구하기 위해 벤치마킹 중일 가능성을 시사한다.
차세대 현대 투싼 NX5, 2026년 출시 예정
현대자동차가 코드명 NX5로 알려진 차세대 투싼을 2026년 상반기에 선보일 예정이다. 이는 전기차 수요 둔화와 글로벌 환경 규제 완화 등 변화하는 시장 상황에 대응하기 위한 전략적 결정이다. 신형 투싼 NX5는 내연기관과 하이브리드 기술의 균형을 유지하며 컴팩트 SUV 시장에서 현대의 입지를 강화하는 것을 목표로 한다.
현대 스타리아 페이스리프트, 최초 포착
현대 스타리아 페이스리프트가 최근 남양연구소 인근 도로에서 처음으로 테스트 중인 모습이 포착됐다. Healer TV가 최초 이미지를 확보했으며, 전면부 디자인에 큰 변화가 예상된다.
현대 팰리세이드 하이브리드, 출시 앞두고 알아야 할 주요 기능 및 필수 옵션
현대자동차가 올해 2분기 국내 출시를 앞두고 팰리세이드 하이브리드의 출시 준비에 박차를 가하고 있다. 현대 플래그십 SUV의 첫 하이브리드 모델인 팰리세이드 하이브리드는 첨단 효율성과 프리미엄 편안함을 결합해 대형 SUV 시장의 새로운 기준을 제시한다. 완전히 새로워진 2세대 모델은...
2026 제네시스 GV90 코치 도어 투톤 렌더링
최근 제네시스의 새로운 고급 순수 전기 SUV인 제네시스 GV90 코치 도어 모델의 스파이샷을 최초로 공개한 바 있다. 이 제네시스 브랜드의 새로운 플래그십은 800V 기술을 탑재한 새로운 전용 eM 플랫폼을 기반으로 하며 내부 코드명 JG1을 사용한다. 이제 동료 매체 NYMammoth가 투톤 마감의 양산형 모습을 보여
기아 EV4 해치백, 실제 도로에서 포착
2월 말, 기아자동차가 다재다능함과 혁신, 역동적인 주행 경험을 제공하는 신형 전기차 기아 EV4 해치백을 공개했다. 2025 기아 EV 데이를 맞아 출시된 EV4 해치백이 ShortsCar에 의해 처음으로 실제 도로에서 포착됐다. 기아 EV4: […]
기아 텔루라이드, 양산형 라이트 장착한 스파이샷 포착
2세대 기아 텔루라이드가 2025년 12월 출시를 앞두고 있다. 현대 팰리세이드와 달리 텔루라이드는 여전히 국내 출시가 불가능할 전망이다. ShortsCar가 남양연구소 인근에서 포착한 이 프로토타입은 토요타 그랜드 하이랜더와 경쟁할 것으로 보인다.
차세대 현대 아반떼 렌더링: N Vision 74에서 영감 받은 레트로 디자인
어제 차세대 현대 아반떼의 첫 스파이샷을 공개해 자동차 애호가들의 기대를 모았다. 오늘은 KKSStudio의 멋진 렌더링을 통해 이 기대작의 모습을 더 선명하게 엿볼 수 있다.
2026 기아 EV2 컴팩트 전기 SUV 렌더링
2월 말, 기아는 지속 가능한 모빌리티를 더 많은 소비자에게 제공하기 위해 엔트리 레벨 전기차 EV2를 공개했다. 이제 Gotcha Cars가 더욱 양산형에 가까운 렌더링을 제작했다. 어떻게 생각하는가?
차세대 현대 엘란트라 스파이샷, 레트로 디자인 적용 예상
현대 엘란트라(국내명 아반떼)는 현대의 성장을 이끈 베스트셀링 세단으로, 누적 판매 1,537만 대를 돌파했다. 2026년 차세대 모델 공개를 앞두고 프로토타입이 처음 포착됐다.
기아, 신형 셀토스 SUV 생산 확대…광주·화성 공동 생산
기아가 인기 소형 SUV 셀토스(3세대)의 생산을 광주공장에 이어 화성공장에서도 시작한다. 기존 광주공장 단독 생산에서 화성 2공장을 추가해 생산 능력을 확대하고 글로벌 수요 증가에 대응하겠다는 전략이다. 특히 하이브리드 모델 도입에 따른 수요 급증이 배경으로 작용했다.
주행거리 100km 기아 쏘렌토 플러그인 하이브리드 프로토타입 포착
기아가 2세대 PHEV 기술로 플러그인 하이브리드 시장에 변화를 예고했다. 현대 싼타페 출시에 이어 현재의 기아 쏘렌토에 처음 적용될 이 기술은 최대 100km의 전기 주행거리를 제공할 것으로 보인다.
제네시스, 중국 현지 생산 및 맞춤형 EV로 중국 시장 공략
현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 중국에서 생산 및 연구개발을 현지화하는 전략적 전환을 추진한다. 이는 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 프리미엄 부문 공략을 강화하려는 현대차의 공격적인 확장 전략의 일환이다.
기아 EV4 슈팅 브레이크: 팬 제작 렌더링이 기대감을 불러일으키다
기아의 차세대 EV4 세단을 독창적으로 재해석한 팬 제작 렌더링이 공개됐다. KKSSTUDIO가 제작한 이 디지털 콘셉트는 EV4를 대담하고 실용적인 왜건 스타일로 재탄생시켜, 기아 전기차 라인업에 슈팅 브레이크 변형이 등장할 가능성에 대한 논의를 촉발했다.
2026 제네시스 GV90 EV 플래그십 SUV 정면 렌더링
최근 제네시스의 새로운 럭셔리 순수 전기 SUV인 제네시스 GV90의 최신 스파이샷을 공개한 바 있다. 제네시스 브랜드의 새로운 플래그십은 800V 기술을 갖춘 새로운 전용 eM 플랫폼을 기반으로 하며 내부 코드명 JG1을 사용한다. 이제 NYMammoth의 동료들이 양산형 최신 스파이샷을 기반으로 한 새로운 렌더링을 공
기아 타스만, 국내 출시 17일 만에 계약 4,000건 돌파…기록적인 데뷔
2024 제다 국제모터쇼에서 공개된 기아 타스만이 국내 출시 이후 17일 만에 4,000건 이상의 계약을 기록하며 전례 없는 성공을 거뒀다. 판매 성적에서 신기록을 세운 타스만은 지난해 국내 주요 완성차 업체의 픽업트럭 판매량 중 약 30%를 차지했다.
현대차, 울산에 첫 수소연료전지 공장 건설 계획 발표
현대자동차가 국내 최초의 수소연료전지 시스템 공장 건설 계획을 발표했다. 2028년 가동을 목표로 하는 이 시설은 중국 광저우에 이은 글로벌 두 번째 공장이 된다.
현대 티뷰론 부활: 토요타 GR 수프라 기반의 현대적인 렌더링
KKSSTUDIO가 최근 전설적인 현대 티뷰론의 부활이라는 흥미로운 가능성을 탐구했다. 현대와 토요타의 GR 협업이 이 부활로 이어진다면? 이 렌더링은 토요타 GR 수프라 플랫폼을 기반으로 한 차세대 티뷰론을 상상하며, 현대의 유산과 토요타 스포츠카의 역동적인 성능을 결합한 콘셉트다.
제네시스 마그마 레이싱, 현대 WRC 1.6리터 터보 4기통 2개 결합한 V8 엔진 확정
제네시스 마그마 레이싱이 하이퍼카를 위해 현대 WRC 1.6 터보 엔진 2개를 결합해 V8 엔진을 구성하겠다는 계획을 발표했다. 최근 인터뷰에서 팀 수장 시릴 아비테불이 이 야심찬 프로그램을 확인하며, 현대자동차의 최첨단 1.6리터 터보차저 직렬 4기통 엔진에서 파생된 혁신적인 V8 엔진을 강조했다.
