현대자동차 미국법인, 2월 판매 실적 발표
현대자동차 미국법인은 2월 판매량이 49,003대를 기록해 전년 동기 대비 6% 감소했지만, 전월 대비로는 11% 증가했다고 밝혔다.
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현대자동차 미국법인은 2월 판매량이 49,003대를 기록해 전년 동기 대비 6% 감소했지만, 전월 대비로는 11% 증가했다고 밝혔다.
현대 쏘나타 론칭 이벤트(2014년 3월 18일 예정)를 몇 주 앞두고, The Korean Car Blog에서는 6세대 쏘나타 모델을 되돌아보고자 한다. 앉아서 시간 여행을 함께 떠나보자.
유럽 디자인 연구소(IED)가 현대 디자인 센터 유럽과 협력하여 교통 디자인 석사 과정 학생들이 제작한 콘셉트카를 선보인다.
어제 외관 공식 렌더링과 첫 번째 세부 정보, 그리고 완전히 위장이 벗겨진 전면부 사진을 살펴본 데 이어, 오늘은 2015년형 현대 쏘나타의 실내가 어떻게 생겼는지 알 수 있는 시간이다. 한국 자동차 제조사가 오늘 아침 공개한 공식 렌더링 덕분이다. 하지만 그것만이 전부는 아니다.
현대자동차가 2014 제네바 모터쇼에서 새로운 콘셉트카 '인트라도(Intrado)'를 세계 최초로 공개했다. 인트라도는 현대차의 새로운 방향성을 제시하며, 미래 모빌리티 니즈를 충족시킬 자동차의 비전을 보여준다.
올 뉴 제네시스는 기술, 스타일, 편안함, 운전의 즐거움 등 여러 핵심 분야에서 현대의 역량을 명확히 보여주는 하이테크 프리미엄 세단이다. 유럽에는 소량만 출시되어, 엄선된 고객들에게 높은 수준의 편안함과 안정감을 제공하는 고성능 고급스러운 임원용 세단이 제공될 예정이다.
현대자동차가 오늘 차세대 현대 쏘나타(코드명 LF)의 첫 번째 렌더링과 새로운 정보를 공개했다. 이제 완전히 위장이 벗겨진 전면부의 첫 공식 사진을 소개한다.
현대자동차가 이달 말 국내에서 세계 최초로 공개될 신형 쏘나타의 세부 정보와 최초의 공식 외관 렌더링을 오늘 공개했다. 신형 쏘나타는 올해 하반기 주요 시장에 출시될 예정이다.
이 글에서는 현대자동차와 기아자동차가 2014 제네바 모터쇼에서 선보일 모든 신차를 소개한다. 현대는 유럽 최초로 제네시스 RWD 프리미엄 세단, 피터 슈라이어 팀의 인트라도 SUV 콘셉트, IED와 협업한 파소코르토를 공개한다. 기아는 […]
내일(3월 4일) 오후 7시 30분(한국 시간), 우리는 2014 제네바 모터쇼에서 현대의 기자회견을 지켜볼 예정이다. 이 자리에서 데뷔할 모델 중 하나는 위에서 볼 수 있는 스포티 쿠페로, IED(유럽디자인연구소)와 협업한 파소코르토(짧은 휠베이스 차량을 의미)다. 하지만 데뷔 전인 오늘, 우리는…
2014년 3월 4일, 2014 제네바 모터쇼 현대자동차의 프레스 컨퍼런스를 The Korean Car Blog에서 11:30 GMT에 생중계로 시청할 수 있다.
스웨덴에서 포착된 2015년형 현대 쏘나타(LF)의 최신 스파이샷이다. 실내가 완전히 노출된 모습으로, 차세대 세단의 하이브리드 변형이 처음으로 테스트 중인 모습도 담겼다.
현대는 2011년형 쏘나타가 시장에 출시되면서 판매, 시장 점유율, 이미지에서 큰 성과를 거두었다. 그러나 불과 3년 후, 이 중형차는 현대에 큰 타격을 안겼다. 2011년형 쏘나타 소유자들이 보고한 문제들이 현대 브랜드가 JD Power의 내구성 조사에서 하위 5위에 머문 주요 원인이었다.
2년 전, 현대자동차의 75세 정몽구 회장은 생산능력 확대를 중단했다. 2000년대 일본 경쟁사 도요타가 지나치게 공격적으로 성장하다 품질 문제를 겪은 것을 우려해서였다.
현대자동차가 체코, 슬로바키아 및 남유럽을 대상으로 신형 제네시스 세단을 투입하며 독일 프리미엄 브랜드에 도전장을 내민다.
현대의 에코스포트 경쟁 소형 SUV가 중국에서 테스트 중 포착됐다. 차세대 현대 i20 B-세그먼트 차량을 기반으로 한 이 SUV는 4월 열리는 2014 베이징 모터쇼에서 데뷔할 것으로 예상된다고 iFeng Auto가 보도했다.
현대자동차 미국법인(Hyundai Motor America)은 1월 소비자 가전 전시회(CES) 개막 직전 Pepcom의 Digital Experience에서 향상된 Blue Link 차량용 텔레매틱스 플랫폼을 공개했다.
현대자동차 전 연구개발본부장 권문식 사장이 품질 문제로 사퇴한 지 불과 3개월 만인 월요일 다시 사임했다. 현대차는 또한 디자인센터장 오석근 전무가 '개인적인 사유'로 사임했다고 밝혀, 정몽구 회장의 갑작스러운 임원 교체 사례가 또다시 이어졌다.
최초의 공식 사진이 유출됐다. 더 자세한 정보는 아직 없지만, 계속 지켜봐 달라! 😉 2014 제네바 모터쇼에서 현대자동차는 인트라도를 공개할 예정이다. 이 상징적인 콘셉트카는 브랜드의 미래 발전 방향을 예고하며 혁신에 대한 지속적인 의지를 확인시켜 준다.
기아자동차가 약한 브랜드 파워와 신차 부족으로 인기 K세단 시리즈의 판매가 부진하며 성장 딜레마에 빠졌다. 더 큰 문제는 판매 감소가 현대차의 경쟁 모델 판매 호조에 영향을 받았다는 점이다.
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