기아 X-시드 페이스리프트, 도로 테스트 중 포착
기아 X-시드가 출시 3년 만에 2023년형 페이스리프트를 받는다. 티저 이미지가 이미 공개된 가운데, SB-Medien이 월요일 데뷔를 앞두고 프로토타입을 일반 도로에서 포착했다.
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1944년 경성정밀공업으로 출발한 기아는 자전거 부품을 만들며 1951년 국내 최초의 자전거를 생산했다. 1998년 현대자동차그룹에 편입된 이후 국내 2위 완성차 업체로 성장했으며, 약 5만1천 명의 임직원과 함께 190여 개국에서 판매하며 2025년 310만 대를 판매했다.
1944년 설립된 기아는 현대자동차그룹의 일원으로, 약 5만1천 명의 임직원이 190여 개국에서 차량을 판매하며 2025년 310만 대 이상을 판매했다.
기사
기아 EV9, 유럽에서 첫 스파이샷 포착
기아 EV9은 기아의 미래 순수 전기 대형 SUV로, 2023년 중 데뷔할 예정이다. 2021년 LA 오토쇼에서 콘셉트로 처음 공개된 후, 양산형 프로토타입 테스트가 시작됐다.
기아, 7월 18일 출시 앞두고 신형 XCEED 티저 공개
기아가 다음 주 공개를 앞두고 신형 XCeed 컴팩트 크로스오버의 첫 공식 스케치를 공개했다. 업데이트된 모델은 날렵한 외관, 향상된 인테리어, 새로운 스포티 GT-라인 트림, 그리고 효율적인 전동화 파워트레인 옵션을 받는다.
2023 기아 쏘울, 1만9790달러부터 판매 시작
기아가 2023년형 올 뉴 쏘울의 가격을 발표했다. 기본 트림은 1만9790달러(목적지 비용 별도)부터 시작한다. 신형 쏘울은 내외부 디자인이 새로워졌고, 라인업이 간소화되었으며, 새로운 투톤 컬러와 첨단 기술 및 편의 사양을 갖춘 두 가지 옵션 패키지가 제공된다.
기아 더 뉴 셀토스, 실제 도로에서 포착
기아가 몇 주 전 더 뉴 셀토스의 내·외장 이미지를 공개한 가운데, 실제 도로에서 주행 중인 모습이 처음 포착됐다. 기아는 다음 주 부산모터쇼에서 모든 세부 사항을 공개할 예정이다.
기아 EV9 순수전기 SUV, 실제 도로에서 포착
기아 EV9은 2023년 출시 예정인 기아의 미래 순수전기 대형 SUV다. 지난주 동료 매체 AutoSpy를 통해 양산 차체를 장착한 EV9 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개한 바 있다.
기아, 더 뉴 셀토스 공개
기아가 고급스러운 감성과 도시적인 세련미를 강화한 도심형 SUV '더 뉴 셀토스'의 내·외장 이미지를 30일 공개했다.
2023 기아 텔루라이드, 여전히 최고의 자리를 지키고 있을까?
기아가 텔루라이드를 출시한 지 3년, 이 차량은 능력, 럭셔리, 스타일, 가치를 매력적인 패키지로 결합해 가족에게 딱 맞는 크기의 3열 크로스오버 시장에서 가장 인기 있는 모델 중 하나로 자리 잡았다. 텔루라이드의 가장 큰 제한 요소는 시장에서의 공급 부족이었으며, 기아는 평균 4일 만에 판매된다고 밝혔다.
기아 셀토스 페이스리프트, 7월 출시…하이브리드는 없다
기아 셀토스 페이스리프트의 새로운 세부 정보가 공개됐다. 오는 7월 출시가 유력한 가운데, 루머로 돌던 하이브리드 버전은 결국 출시되지 않을 전망이다. 대신 기아는 더 많은 고객을 확보하기 위해 새로운 2.0 자연흡기 엔진을 엔트리 라인업에 추가하기로 결정했다. 이 엔진은 1.6 터보보다 저렴할 예정이다.
유럽 사양 기아 EV6 GT, 굿우드에서 데뷔
기아 EV6 GT가 2022 굿우드 페스티벌 오브 스피드(6월 23~26일)에서 다이내믹 데뷔를 한다. 이 순수 전기 고성능 크로스오버는 주말 동안 여러 차례 페스티벌의 유명한 힐클라임에 도전하며, 세그먼트를 정의하는 성능을 처음으로 대중 앞에서 선보일 예정이다.
2023 기아 니로, 기아 전동화 전략의 핵심이 되다
최근 캘리포니아 롱비치에서 2023 기아 니로를 미리 살펴볼 기회가 있었다. 기아는 니로 하이브리드(HEV), 니로 플러그인 하이브리드(PHEV), 니로 EV 등 세 가지 프로토타입을 선보였다.
기아 EV9 프로토타입, 지금까지 가장 선명한 스파이샷 포착
기아 EV9은 기아의 미래 순수 전기 대형 SUV로, 2023년 중 데뷔할 예정이다. 지난주 AutoPost를 통해 양산형 차체를 입은 EV9 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개한 데 이어, 이번에는 지금까지 가장 고화질의 사진이 포착됐다.
대형 SUV와 픽업에 관한 수수께끼의 한국 설문조사
최근 한 한국 기업이 대형 SUV와 픽업트럭 등 2가지 차종에 대한 소비자 의견을 묻는 설문조사를 실시한 사실이 확인됐다.
기아 EV9, 임시 등화장치 달고 스파이샷 포착
기아 EV9은 2023년 출시 예정인 기아의 미래 플래그십 전기 SUV다. 지난주 모터제이슨을 통해 양산형 차체를 입은 EV9 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개한 데 이어, 이번에는 디테일이 살아있는 클로즈업 사진을 입수했다.
기아 카니발 하이브리드 프로토타입, 도로 테스트 중 포착
이미 알려진 바와 같이, 기아는 2023년부터 카니발 하이브리드와 순수전기 EV9 대형 SUV의 생산을 위해 소하리 공장의 생산 라인을 개조 중이다. 이는 스팅어의 단종을 의미한다. 이제 현재 기아 카니발을 기반으로 한 하이브리드 파워트레인 테스트의 첫 스파이샷이 포착됐다.
기아 EV9, 최초로 상세 스파이샷 포착
기아 EV9은 기아의 미래 순수 전기 풀사이즈 SUV로, 2023년 중 데뷔할 예정이다. 지난주 ShortsCar를 통해 최초의 양산형 프로토타입 스파이샷을 공개한 데 이어, 이번에는 차량 내외부와 비율을 자세히 볼 수 있는 사진이 공개됐다.
기아 EV9 프로토타입 추가 이미지 공개
기아 EV9은 2023년 출시 예정인 기아의 미래형 순수 전기 대형 SUV다. 지난주 ShortsCar를 통해 최초의 양산형 프로토타입 스파이샷을 공개한 데 이어, 이번에는 MotorsJason이 새로운 각도에서 촬영한 추가 사진을 입수했다.
기아 EV9 프로토타입, 최초 도로 테스트 포착
기아 EV9은 2023년 출시 예정인 기아의 미래 플래그십 전기 SUV다. 이제 ShortsCar를 통해 양산형 차체를 장착한 EV9 프로토타입의 첫 번째 사진이 공개됐다.
리콜: 현대 IONIQ 5 및 기아 EV6, SBW(Shift By Wire) 소프트웨어 업데이트
기아와 현대가 각각 첫 번째 순수 전용 전기차인 EV6와 IONIQ 5를 리콜했다. 고객들은 제조사로부터 문제를 설명하는 이메일을 받기 시작했다.
현대·기아, 전기차에 21조 원 투자한다
현대·기아가 2023년부터 2030년까지 국내 전기차 부문에 총 21조 원(약 165억 달러)을 투자한다고 발표했다. 이에 따라 올해 35만 대로 예상되는 연간 국내 전기차 생산량을 2030년에는 144만 대로 크게 확대할 계획이다.
