기아, 신규 공장 및 PBV 세부 계획 발표
기아가 25년 만에 국내 시장에 신규 공장을 건설한다. 업계 소식통에 따르면, 기아는 화성에 목적 기반 차량(PBV) 전용 공장을 짓기로 결정했다. 첫 번째 전용 PBV는 2024년 신공장 완공 후 2025년에 출시될 예정이다. 목표는 [...]
기아가 25년 만에 국내 시장에 신규 공장을 건설한다. 업계 소식통에 따르면, 기아는 화성에 목적 기반 차량(PBV) 전용 공장을 짓기로 결정했다. 첫 번째 전용 PBV는 2024년 신공장 완공 후 2025년에 출시될 예정이다. 목표는 [...]
기아의 첫 번째 전용 전기차 EV6가 전 세계에서 수상 행진을 이어가는 가운데, 저속 주행 시 탑승자를 불편하게 만드는 신비로운 고주파 소음에 대해 기아가 조사에 나섰다.
기아 니로 EV가 J.D. 파워 2022 전기차 경험(EVX) 소유 만족도 조사 대중 시장 부문에서 2년 연속 1위를 차지했다. J.D. 파워는 8,000명 이상의 전기차(EV) 소유자를 대상으로 소유 비용, 배터리 주행거리, 서비스 경험, 스타일링, 운전 즐거움 등 주요 요소를 조사해 소유 만족도와 재구매 의향을 평가했
기아가 셀토스의 부분 변경 작업을 계속 진행 중이다. 현행 셀토스는 2019년 7월 출시됐다. 이 컴팩트 SUV(프로젝트명 SP2)는 2021년 미국 시장에서 4만 8,000대의 판매를 기록하며 좋은 성적을 거뒀다. 이제 모터스제이슨이 이를 포착했다.
2022 유럽 올해의 차로 선정된 지 얼마 되지 않아, 다수의 상을 휩쓴 기아 EV6가 권위 있는 2022 레드닷 디자인 어워드에서 전체 우승을 차지했다. 세계적인 디자인 대회의 50명 전문 심사위원단은 EV6의 선구적이고 미래지향적인 디자인에 '레드닷: 베스트 오브 베스트' 영예를 수여했다. 또한 EV6는 '혁신 제품'
기아 EV9은 2023년 출시 예정인 기아의 미래형 순수 전기 대형 SUV다. 이제 새로운 독점 정보를 입수했다. 예를 들어 EV9은 2023년 9월에 처음 공개되지만, 그 외에도 더 많은 내용이 있다.
2021년 말 출시된 올뉴 니로가 큰 인기를 끌고 있는 가운데, 유럽 사양 니로 PHEV에 대한 새로운 정보가 공개됐다. 하이브리드 모델임에도 업데이트된 파워트레인이 적용됐다.
기아 EV9은 2023년 데뷔 예정인 기아의 미래 순수 전기 풀사이즈 SUV다. 양산 전 프로토타입이 실제 도로에서 테스트되기 전, 해외 매체 Hitekro가 흥미로운 렌더링을 제작했다.
2021년 말 출시된 올 뉴 니로가 큰 반향을 일으키고 있는 가운데, 완전히 위장이 제거된 미국 사양 니로 PHEV 프로토타입의 새로운 스파이샷이 블랙/오렌지 조합으로 한국에서 포착됐다.
최근 기아 EV6와 현대 IONIQ 5가 각각 유럽 올해의 차, 영국 올해의 차를 수상했다. 오늘 월드 카 파이널스가 각 부문 최종 후보 3개를 발표했다.
기아 쏘울의 부분 변경 모델이 여러 차례 포착된 가운데, 오늘 새로운 스파이샷에서 시안 색상이 처음으로 확인됐다. 현재 세대 쏘울은 2018년 11월에 출시됐다. 박시한 디자인의 컴팩트 SUV(코드명 SK3)는 미국 시장에서 월 약 4만 대의 판매고를 올리며 좋은 성적을 거뒀으며, 기아는 위 사진과 같은 변경을 통해 향후
기아의 첫 모빌리티 제품, 내부 코드명 PBV01은 1세대 기아 니로 EV의 많은 부품을 사용하며, 지난주 브랜드 투자자의 날 행사에서 공개됐다. 동료 Hitekro가 외관을 예측한 렌더링을 제작했는데… 음, 찾는 단어는 '못생겼다'이겠지만, 택시로서는 넓고 편안할 것이다.
기아가 셀토스의 부분 변경 작업을 계속 진행 중이다. 현재 세대의 셀토스는 2019년 7월에 출시됐다. 이 컴팩트 SUV(코드명 SP2)는 2021년 미국 시장에서 4만 8000대를 판매하며 좋은 성적을 거뒀다. 이제 AutoPost의 동료들이 새로운 사진을 보내왔다.
기아가 어제 열린 투자자의 날에서 EV9보다 더 흥미로울 수 있는 소식을 발표했다. 바로 전기 픽업트럭이다.
기아는 2023년부터 EV9을 포함해 매년 2종 이상의 전기차를 출시하고, 2027년까지 14개 모델의 완전한 EV 라인업을 구축할 계획이다. 오늘은 2023년 출시 예정인 대형 전기 SUV EV9의 첫 번째 세부 정보를 공개했다.
기아의 첫 번째 모빌리티 제품으로, 내부 코드명 PBV01이며 1세대 기아 니로 EV의 많은 부품을 사용하는 이 차량이 오늘 열린 브랜드 투자자의 날 행사에서 공개됐다. 이 퍼포즈 기반 차량은 2022년 출시될 예정이며, 한국에서 기아 K5를 택시 모델로 대체할 예정이다.
현대자동차는 2020년 말 전용 전기차 플랫폼 'E-GMP'를 선보이며 우수성을 입증한 데 이어, 기존 플랫폼을 한 단계 더 발전시키고 배터리와 모터 등 핵심 전기차 부품을 표준화·모듈화한 '통합 모듈러 아키텍처(IMA)'를 구축했다.
기아 EV6가 권위 있는 유럽 올해의 차(COTY) 시상식에서 2022년 올해의 차로 선정됐다. 혁신적인 순수 전기 크로스오버는 23개국 61명의 자동차 전문 기자로 구성된 심사위원단의 평가를 통해 최종 우승을 차지했다.
2023년형 5세대 기아 스포티지의 북미 시장 가격표를 단독 입수한 결과, 25,990달러(목적지 비용 1,215달러 별도)부터 시작한다.
헝가리 부다페스트에서 발생한 충돌 사고 이후 기아의 순수 전기차 EV6에서 첫 화재 사고가 발생했다.
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