기아, 2021년형 스팅어 페이스리프트 공개
기아가 오늘 2021년형 스팅어 페이스리프트를 공식 공개했다. 다만 인테리어와 익스테리어 업그레이드에만 초점을 맞췄을 뿐, 파워트레인에 대한 공식적인 언급은 아직 없다.
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제네시스 브랜드 위기, 글로벌 총괄 돌연 교체
현대자동차가 제네시스 브랜드 글로벌 총괄에 장재훈 사장을 선임했다. 전임 윌리엄 리는 이노션으로 이동하며 럭셔리 브랜드 내부의 흔들림이 감지된다.
기아 카니발, 사전계약 2시간 만에 2만대 돌파
지난주 예고한 대로, 기아자동차는 28일 8월 출시 예정인 4세대 카니발의 주요 사양과 가격을 공개하고 사전계약에 돌입했다. 기아는 카니발이 사전계약 시작 2시간 만에 2만대를 기록하며 신기록을 세웠다고 밝혔다.
기아 스팅어 페이스리프트 2.5 터보 제원 공개
기아 스팅어 페이스리프트에 탑재되는 신형 2.5리터 T-GDi 엔진의 일부 제원이 공개됐다. 한국 환경부에 따르면 스팅어는 2.5 T-GDI 엔진과 8단 자동변속기를 조합해 최고 출력 304마력을 발휘한다.
소나타 N라인, 국내 배출가스 인증 통과
현대차가 오랫동안 준비해온 소나타 고성능 N라인 변형이 국내 사양과 연비가 공개되면서 출시가 임박했다. 환경부에 따르면 소나타 N라인은 290마력, 전륜구동(FF) 세단으로 역대 가장 빠른 소나타가 된다.
기아 카니발 파워트레인 사양 공개, 7월 13일 출시
신형 카니발의 파워트레인 구성이 7월 13일 공식 출시에 앞서 공개됐다. 환경부 배출가스·소음 인증센터에 따르면, 신형 카니발은 신형 R2.2 디젤 엔진과 3.5리터 V6 가솔린 엔진에 8단 자동변속기가 조합된다.
제네시스, G80 소프트웨어 결함 업데이트 시작
제네시스는 첫 SUV GV80과 3세대 G80 세단 등 핵심 모델 출시 이후 전성기를 맞고 있다. 하지만 GV80에 이어 G80에서도 소프트웨어 결함과 엔진 문제가 발생하며 좋은 소식만 있는 것은 아니다. G80 클럽에 따르면, 제네시스는 G80 오너들을 대상으로 소프트웨어 문제를 무상으로 해결하기 위한 리콜을 시작했다.
현대 싼타페 페이스리프트, 한국에서 공개
현대자동차그룹이 오늘 디지털 언박싱을 통해 한국 시장용 '더 뉴 싼타페'를 공개했다. 2년 전 출시된 TM 싼타페의 부분 변경 모델이지만, 차체를 새 3세대 플랫폼으로 교체하는 대대적인 개선이 이루어졌다.
제네시스, 2021 G90 및 G90 스타더스트 스페셜 에디션 출시
플래그십 G90 럭셔리 세단이 7월 2일 2021년형 G90과 스페셜 에디션 '스타더스트' 모델로 판매에 들어간다. 스타더스트 에디션은 50대만 한국에서 한정 판매된다.
현대 그랜저, 고객들이 주장하는 결함들
현대 베스트셀러 세단 그랜저의 여러 화재 사건이 해외에서 논란을 일으켰지만, 오늘은 대시보드 조립 불량부터 2.5리터 엔진 오일 누유 같은 더 심각한 문제까지, 고객들이 뭉쳐 현대에 주장하는 그랜저 결함에 대해 알아보고자 한다.
현대 벨로스터·i30, 국내 단종
현대자동차가 i30와 벨로스터의 국내 판매를 중단한다. 5월부터 신규 주문을 받지 않았으며, 재고 소진 후 단종된다. 벨로스터 N은 고성능 모델로 계속 판매된다.
현대 싼타페 페이스리프트, 6월 8일 출시
어제 전해드린 바와 같이 고성능 쏘나타 N-Line의 출시 지연은 현대의 제품 출시 일정 조정에 따른 것으로, 싼타페와 투싼이 쏘나타 스포츠 버전을 앞지른 결과다. 이제 AutoPost를 통해 싼타페 페이스리프트의 데뷔일이 6월 8일로 확정되었다.
기아 피칸토 페이스리프트, 한국 공식 출시
기아자동차의 소형 시티카 피칸토 페이스리프트(한국명 모닝)의 첫 유출 사진이 공개된 데 이어, 오늘 기아가 국내 시장에 공식 출시하면서 유럽 사양을 미리 엿볼 수 있게 됐다.
현대, 2020년형 쏘나타 출시…N-Line은 5월 중순으로 연기
현대자동차가 8세대 쏘나타를 기반으로 정숙성과 주행 성능을 개선하고 신규 옵션을 통해 상품성을 더욱 강화한 2020년형 쏘나타를 국내에 출시했다.
2021 제네시스 G80, 시승 행사에서 실사 포착
올 뉴 제네시스 G80는 이미 디지털 월드 프리미어를 마쳤으며, 이제 한국에서 열린 제네시스 시승 행사에서 촬영한 독점 실사 사진을 공개한다. 30장이 넘는 전체 갤러리를 확인해보자.
올-뉴 제네시스 G80 디지털 월드 프리미어: 선도적인 디자인과 럭셔리 중심 기술
올-뉴 제네시스 G80가 오늘 디지털 월드 프리미어를 통해 공개됐다. 이는 브랜드의 3세대 임원용 세단이자, 제네시스 모기업의 10년 이상 중형 럭셔리 리더십을 대표한다.
기아, 국내에 'KIAFLEX EV' 전기차 구독 서비스 출시
기아자동차가 전기차 구독 서비스 'KIAFLEX EV 라인'을 국내에 출시했다. '기아 플렉스 EV 라인'은 니로 EV 또는 쏘울 EV를 월 87만 원(세금 포함, 약 650€/$713)에 렌트할 수 있는 최초의 기아 서비스이며, 추가로 매월 72시간 동안 카니발 하이 리무진을 무료로 이용할 수 있다.
기아 더 뉴 쏘렌토, 국내 공식 출시
기아자동차가 월드 프리미어를 앞두고 신형 쏘렌토를 국내에 먼저 공개하고 판매를 시작했다. 4세대 쏘렌토는 2014년 3세대 출시 이후 6년 만에 선보이는 신차로, 공간 활용성과 강력한 주행 성능, 첨단 안전 사양을 대폭 강화했다.
제네시스, 국내에 가솔린 GV80 출시
제네시스 브랜드가 3월 9일 국내에서 GV80 가솔린 모델을 공식 출시하고 판매에 돌입했다. 신차에는 2.5리터 터보와 3.5리터 터보 엔진이 탑재된다.
제네시스 GV80, 변속기 결함으로 리콜
제네시스 첫 SUV GV80이 출시 한 달 만에 변속 오작동으로 국내 첫 리콜을 실시한다. 출시 전에도 여러 차례 지연이 있었던 상황이다.
