인터뷰: 파라과이의 세자르 바에즈 – 2013 기아 세라토 포르테

제가 가장 좋아하는 기아 차량 중 하나입니다. 멋진 휠을 장착한 로우드 세단을 항상 사랑해 왔기에 이 놀라운 기아 세라토 포르테를 인터뷰하게 되어 기쁩니다. 세자르의 세라토를 발견했을 때 바로 이 차라고 확신했습니다. 가장 놀라웠던 점 중 하나는 이 차가 얼마나 빠르게 개조되었는지였는데, 많은 사람들이 몇 달 혹은 몇 년이 걸리는 작업을 단기간에 해냈습니다. 이제 인터뷰를 시작하겠습니다!

1. The Korean Car Blog에 오신 것을 환영합니다. 자신에 대해 소개해 주시고 어디에서 오셨는지 말씀해 주세요.

제 이름은 세자르 바에즈이고 파라과이에서 왔습니다. 여자친구가 있고 5년째 교제 중이며, 3살 된 아들이 하나 있습니다.

2. 지금까지 몇 대의 차를 소유하셨고 각각 어떤 차량인가요?

지금까지 총 3대입니다. 첫 차는 사실 트럭이었는데, 힐럭스 2.5 디젤이었습니다. 그 후 2010년식 기아 리오를 샀고, 그 다음이 지금의 세라토입니다.

3. 개조를 하셨나요?

트럭은 주로 출퇴근용이어서 많이 손대지는 않았지만, 서브우퍼를 설치해서 즐거움을 더했습니다.

사실 기아 리오가 제 첫 번째 개조 장난감이었다고 생각합니다. 많은 변형을 거쳤고 다양한 휠을 사용했지만, 주요 프로젝트는 에어 서스펜션을 추가하는 것이었습니다. 우리 차량에는 전용 부품이 거의 없고 파라과이에서 기아 부품을 찾는 것이 훨씬 더 어렵기 때문에 맞춤 제작해야 했습니다.

4. 한국 브랜드를 처음 접한 것은 언제인가요?

기아 리오를 통해 브랜드를 더 잘 알게 되었습니다. 2010년 당시 확실히 괜찮은 작은 차였지만, 브랜드 자체는 2008년부터 주목받기 시작했습니다.

5. 기아의 어떤 점에 매료되었나요?

파라과이에서는 일본차가 많고 일본차가 씬을 지배하고 있습니다. 하지만 제가 원한 것은 저렴하면서도 안전하다고 느껴지고, 나중에 문제가 생기지 않을 차였습니다. 그런 생각으로 많은 사람들이 기아를 추천해 주었습니다.

6. 포르테에 어떤 개조를 했나요?

세라토에 19인치 BMW M 휠, 에어 서스펜션 시스템, 파이오니어 서브우퍼 2개, 프론트 립, 커스텀 프론트 그릴, 가죽 시트를 장착했습니다.

7. 기아차를 개조한 후, 이 차에서 어떤 잠재력을 보시나요?

앞서 말씀드렸듯이 파라과이에서는 일본차 씬이 다른 어떤 것보다 큽니다. 하지만 제 개인적인 터치로 이 포르테가 많은 주목을 받고 있고, 실제로 많은 칭찬을 받고 있어 효과를 보고 있습니다.

8. 새로운 세라토 포르테를 선택한 이유는 무엇인가요?

리오를 샀을 때 여자친구가 임신 중이어서 좋은 시작이었습니다. 경제적으로 더 나아진 지금, 새 세라토를 구매하기로 결정했습니다. 이 모델을 항상 원했는데, 처음 인터넷에서 봤을 때는 확신이 없었지만 이전 모델과 비교해 더 풍성해졌습니다.

9. 1990년대에 기아자동차는 로터스로부터 엘란 모델의 라이선스를 인수하여 기아 최초의 스포츠카를 생산했습니다. 이제 기아는 더욱 발전하여 더 많은 스포츠 콘셉트 모델을 선보이고 있습니다. 기아에서 양산되길 바라는 이상적인 콘셉트 카는 무엇인가요?

저는 GT4 Stinger를 좋아합니다. 언젠가 양산 모델이 되길 바랍니다. 꼭 사고 싶어요!

10. 카 클럽에 소속되어 있나요?

네, Streetpy Paraguay라는 카 클럽이 있습니다. 기아, 메르세데스-벤츠, BMW, 스즈키 등 다양한 브랜드가 포함되어 있습니다.

11. 세라토 포르테 작업은 주로 혼자 하시나요, 아니면 다른 사람의 도움을 받나요?

일요일에 차 작업을 하면서 조금씩 변경하는 것을 좋아합니다. 서스펜션 키트는 도움이 필요해서 제가 사는 동네에 있는 신뢰할 수 있는 정비사에게 도움을 요청했습니다.

12. 세라토 포르테의 향후 계획은 무엇인가요?

외관 개선을 줄이고 엔진에 시간과 돈을 투자하고 싶습니다. 중고 세라토 포르테에서 1.6 T-GDi 엔진을 업그레이드하여 장착하고 싶습니다.

13. 현대차가 한국차의 다음 선택지였다면 어떤 모델을 구매하셨을 것 같나요? 그리고 그 이유는?

현대 쏘나타를 좋아합니다. 이 모델에 대해 잘 알지는 못하지만 디자인이 마음에 듭니다.

14. 이제 인터뷰가 끝나가고 있습니다. 마무리하기 전에 마지막으로 한 말씀 부탁드립니다.

항상 저를 지지해 주신 모든 분들, 제 차가 우리 시간을 빼앗는 것에 대해 불평하지 않은 여자친구, 계속 나아가도록 격려해 준 Streetpy 친구들에게 감사드립니다. 저는 제 차를 사랑하며, 여러분도 정말로 차를 좋아한다면 차를 삶에 맞추는 것이 아니라 삶을 차에 맞추게 된다고 생각합니다.

이번이 첫 인터뷰인데, 제가 표현하고 싶은 대로 충분히 표현하지 못한 것 같아 아쉽습니다. 하지만 이 글을 읽는 분들이 좋아해 주시길 바랍니다.

이것으로 인터뷰를 마칩니다! 세자르, 새 세라토를 보여줄 기회를 주셔서 감사합니다. 앞으로 차의 새로운 소식을 계속 주시하겠습니다.

또한 사진작가 다리오 루티아에게 세자르의 세라토를 담은 독점 사진들에 감사드립니다. 사진이 정말 멋집니다! 그의 페이스북 페이지도 확인해 보세요.