/ 제네바 2015 / 2015년 2월 16일

기아 옵티마 왜건, 실제 출시 가능성 제기 (업데이트)

Kia Optima Wagon Could Turn into Reality (Updated)

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차세대 기아 옵티마는 4월 첫째 주에 열리는 2015 뉴욕 오토쇼에서 공개될 예정이지만, 이에 앞서 기아는 제네바 데뷔를 앞두고 신형 옵티마(코드명 JF)의 첫 티저 이미지를 최근 공개했다.

기아는 “Elegant Energy” 차량을 D-세그먼트 콘셉트라고만 설명했다. 하지만 신비롭게도 이 차는 운전석 도어 또는 B-필러까지만 형상을 드러냈다.

Motoring.com.au의 보도에 따르면, 여기 보이는 콘셉트카는 실제로 차세대 옵티마 세단(4월 뉴욕 공개 예정)과 기아 옵티마 왜건을 모두 미리 보여주는 콘셉트이며, 이것이 차량 후반부가 숨겨진 이유라고 한다.

“이 콘셉트는 활동적인 라이프스타일을 위한 넓고 다재다능한 액세서리이자, 스타일을 중시하는 사람들을 위한 목적 지향적이고 에너지 넘치는 디자인 연구이며, 현대 사회의 스트레스로부터 벗어날 수 있는 안식처로 만들어졌다,”고 기아는 밝혔다.

옵티마 모델 모두 제네바 콘셉트에서 볼 수 있는 기아 패밀리 “타이거 노즈” 그릴의 최신 해석을 적용할 예정이며, 기아는 이 그릴이 “자신감”과 “강력함”을 동시에 표현한다고 설명했다.

인테리어 품질은 신형 기아 쏘렌토처럼 한 단계 더 도약할 것이며, 스파이샷을 보면 2016 기아 옵티마는 크롬 바 아래에 새로운 8인치 인포테인먼트 시스템을 탑재해 새 가죽 랩 대시보드, 새로운 인포테인먼트 및 공조 컨트롤의 주목을 받을 것이다. 2016 기아 옵티마스포티지 스파이샷에서 보았던 것과 동일한 스티어링 휠을 사용할 예정이다.

이 콘셉트는 양산에 가까워 보이며, 기아의 새로운 중형 모델 패밀리(세단, 왜건, 그리고 가능한 쿠페 파생 모델)를 가리키며, 가솔린, 터보 가솔린, 디젤 및 하이브리드 파워트레인이 적용될 예정이다.

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보도자료

기아자동차 유럽법인은 2015년 3월 3일 제네바에서 열리는 제85회 제네바 모터쇼에서 혁신적인 신규 콘셉트카 'KIA SPORTSPACE'를 공개할 예정이다.
 
장거리 주행을 위해 만들어진 SPORTSPACE는 최고의 그랜드 투어링 전통을 계승하여 주말 여행에 최적화된 빠르고 효율적인 이동, 최대의 편안함과 최소한의 스트레스를 제공하도록 설계되었다.
 
기아 프랑크푸르트 디자인 스튜디오에서 그레고리 기욤 유럽 디자인 총괄 책임자의 지휘 아래 디자인된 SPORTSPACE는 독특하고 매혹적인 차체 형태를 자랑한다. 이 차는 기아가 잘하는 성능, 지속 가능성, 경제성을 희생하지 않으면서도 스타일리시하고 흥미로운 4인승 이동 수단을 제공하겠다는 약속에서 탄생했다.
 
시그니처 '타이거 노즈' 그릴, 세심하게 균형 잡힌 비례, 단순하고 깔끔한 표면 덕분에 기아임을 알아볼 수 있는 SPORTSPACE는 실제 도로 존재감을 지닌 대담하고 역동적인 형태를 갖췄다. 동시에 높은 수준의 실내 편안함과 실용적인 적재 공간을 제공한다.
 
"우리는 완전히 새로운 종류의 그랜드 투어러를 디자인하기로 했다. 주말에 합리적인 화물 공간이 필요하지만 스타일, 편안함, 스포티함을 타협하고 싶지 않은 활동적인 사람들을 위한 차량이다"라고 그레고리 기욤 유럽 디자인 총괄 책임자는 설명했다.

댓글

댓글 6개
  1. Jimbo 게스트

    Yes please.

  2. J.R. 게스트

    The front face is pretty weak. I wonder how it will be translated in the production model...

  3. Hero Black K5 게스트

    Oh and have Vossen design the wheels :)

  4. eugene pangan 게스트

    I want one

  5. J.R. 게스트

    The front design is especially generic & lacking creativity or impact. Not sure if the KIA designers will be able to solve this problem in the production model.

  6. Ranjeet Saini 게스트

    Kia designed front of the car very impressive but, its rear looks is disappointing me a little-bit.