기아가 미국과 캐나다에서 9,700대 이상의 SUV를 리콜한다. 전방 차축이 파손되면 차량 동력이 끊길 수 있기 때문이다. 이번 리콜 대상은 2.4리터 4기통 엔진과 전륜구동을 장착한 2014년형 쏘렌토 SUV로, 올해 1월 7일부터 3월 12일 사이에 제작됐다.
기아는 우측 액슬 드라이브 샤프트에 균열이 발생해 파손될 수 있다고 밝혔다. 이 경우 차량 동력이 끊기거나 주차 중에 굴러갈 수 있다. 회사 측은 아직 이와 관련된 충돌이나 부상 신고는 접수되지 않았다고 전했다.
소유주에게는 서신으로 통보될 예정이며, 딜러는 무상으로 액슬 샤프트를 교체해 준다. 쏘렌토와 유사한 현대 싼타페도 지난달 같은 이유로 리콜된 바 있다.
보도자료
리콜 대상 : 우측 전방 액슬 샤프트 파손 가능
보고 접수일: 2013년 8월 13일
NHTSA 캠페인 번호: 13V356000
구성품: 파워트레인
차량 제조사/모델/연식: 기아 쏘렌토 2014
제조사: 기아자동차
요약:
기아자동차는 2013년 1월 7일부터 2013년 3월 12일 사이에 제작된 2014년형 전륜구동 쏘렌토 차량 중 2.4리터 엔진을 장착한 일부 차량을 리콜한다. 제조 결함으로 인해 우측 전방 액슬 샤프트가 파손될 수 있다.
결과:
전방 액슬이 파손되면 바퀴로 동력이 전달되지 않을 수 있다. 또한 주차 브레이크를 작동하지 않은 상태로 주차할 경우 차량이 굴러갈 수 있다. 두 상황 모두 충돌 위험을 높인다.
조치:
기아는 소유주에게 통보하고, 딜러는 무상으로 전방 액슬 샤프트 어셈블리를 교체할 예정이다. 리콜은 2013년 9월에 시작될 예정이다. 소유주는 기아(1-800-333-4542)로 문의할 수 있다. 기아 리콜 번호는 SC099이다.
참고:
소유주는 미국 고속도로교통안전국(NHTSA) 차량 안전 핫라인(1-888-327-4236, TTY 1-800-424-9153) 또는 www.safercar.gov로 문의할 수 있다.
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2014년형 쏘렌토 우측 전방 액슬 드라이브샤프트 교체
자발적 안전 리콜 캠페인
일자: 2013년 8월 13일
모델: 2014년형 쏘렌토
대상 차량 수: 9,345대
구성품: 우측 전방 액슬 드라이브샤프트
요약: 기아자동차 미국법인(KMA)은 2014년형 쏘렌토 일부 차량을 자발적으로 리콜한다. 현장 데이터를 정기적으로 모니터링한 결과, 해당 차량의 우측 전방 액슬 드라이브샤프트 휠 쪽 스터브 부위에 균열이 발생할 수 있음을 확인했다. 이 경우 차량 동력이 끊기거나, 경사로 주차 시 주차 브레이크를 걸지 않으면 차량이 굴러갈 수 있다. 이 조건에 해당하는 차량은 2013년 3월 12일까지 생산된 2014년형 쏘렌토 2.4리터 전륜구동(FWD) 모델이다. 다른 모든 쏘렌토(사륜구동(AWD) 장착 2.4리터 엔진 모델, 전륜 또는 사륜구동 3.3리터 엔진 모델 포함)는 이번 리콜 대상이 아니다. KMA는 이와 관련된 부상이나 사고를 인지하지 못했다.
KMA 조치: 모든 대상 차량은 소유주 비용 없이 수리된다. 9월부터 KMA는 우편 서신을 통해 소유주에게 통보하여 가까운 기아 딜러로 차량을 가져가 우측 전방 액슬 드라이브샤프트를 교체받도록 안내할 예정이다. 문의 사항이 있는 소비자는 KMA 고객센터(1-800-333-4542)로 연락할 수 있다.
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