현대 벨로스터 N 테스트 뮬, 뉘르부르크링 인근서 포착
독일에서 촬영된 새로운 스파이샷이 공개됐다. 미스터리한 현대 벨로스터 N 테스트 뮬이 뉘르부르크링 인근에서 포착된 것이다.
독일에서 촬영된 새로운 스파이샷이 공개됐다. 미스터리한 현대 벨로스터 N 테스트 뮬이 뉘르부르크링 인근에서 포착된 것이다.
차세대 기아 K5(프로젝트명 JL3)의 스파이샷과 함께 독점 정보를 입수했다. 최신 정보에 따르면, 신형 K5는 주행 역학과 성능은 물론 디자인에서도 큰 개선이 이루어질 예정이다.
현대는 몇 달 전 LA 오토쇼에서 대형 럭셔리 SUV 팰리세이드를 공개했다. 아직 미국에서는 판매되지 않지만 한국에서는 이미 판매 중이며, 인스타그램 사용자 Zenocide.kr이 이 렌더링을 제작했다. 팰리세이드 N을 구매하시겠습니까?
차세대 기아 K5(프로젝트명 JL3)에 대한 새로운 독점 정보를 입수했다. 주행 역학과 성능은 물론 디자인에서도 큰 개선이 이뤄질 예정이다.
3세대 현대 i20이 2020년 중 출시되면서 고성능 N 서브 브랜드의 다음 모델로 활용될 예정이다.
현대차가 'N' 브랜드를 출범한 이후로 독자적인 최상위 모델에 대한 루머가 끊이지 않았다. TopGear에 따르면 현대는 처음부터 순수 고성능차를 개발할 계획이다.
현대자동차가 'N' 디비전을 출범한 이후, 독자적인 최상위 모델에 대한 루머가 끊이지 않았다. 탑기어에 따르면 현대는 처음부터 순수 퍼포먼스를 목표로 설계한 전용 차량을 출시할 계획이다.
차세대 기아 K5(프로젝트명 JL3)의 최종 차체를 입은 첫 사진에 이어, 오늘 새로운 스파이샷이 공개됐다. 차세대 K5는 주행 성능과 역동성에서 큰 발전을 이룰 것으로 기대된다.
i30 패스트백 N은 현대자동차의 고성능차 전담 부서가 개발한 유럽 시장 두 번째 퍼포먼스 모델이다. C 세그먼트 최초의 5도어 핫 쿠페로, i30 패스트백의 세련되고 우아한 디자인과 i30 N 해치백의 짜릿한 성능 및 운전 재미를 결합했다.
현대자동차그룹 연구개발본부장 겸 사장으로 임명된 알버트 비어만이 CES 2019에 이어 기자간담회를 열고, 일주일 앞으로 다가온 2019 디트로이트 오토쇼에서 'N 브랜드'의 깜짝 소식을 발표하겠다고 밝혔다.
기아자동차가 1월 8일부터 11일까지 라스베이거스에서 열리는 CES 2019에서 자율주행 이후 시대를 위해 개발된 다양한 신기술을 선보인다.
차세대 기아 K5(프로젝트명 JL3)가 최종 차체를 입고 처음으로 포착됐다. 주행 성능과 동력 성능에서 큰 폭의 개선이 이뤄질 것으로 기대된다.
기아자동차가 내년 1월 열리는 2019 CES(Consumer Electronics Show)에서 포스트 자율주행 시대를 위한 다양한 신기술을 선보일 예정이다.
현대차그룹이 현대자동차와 기아자동차 등 계열사에 대한 임원 인사를 발표했다. 이는 미래 혁신을 통한 핵심 경쟁력 강화를 위한 조직 변화의 일환이다.
2015년 9월 고성능 N 서브브랜드 공식 발표 이전, 현대자동차는 2012년부터 RM(Racing Midship)이라는 프로젝트를 진행했다. 이후 두 대의 프로토타입이 더 등장한 가운데, 현대가 또 다른 RM을 개발 중일까? 이 독점 이미지들이 그
현대자동차가 2019년형 벨로스터 N의 가격을 발표했다. 기본 수동변속기 모델은 26,900달러, 퍼포먼스 패키지 모델은 29,000달러부터 시작하며, 두 모델 모두 885달러의 운송료는 별도다.
한국에서 신비로운 현대 i30 N 테스트 뮬이 위장막을 가득 두르고 포착됐다. 새로운 스파이샷을 공개한다.
지난해부터 현대-기아 퍼포먼스 총괄 알버트 비어만이 고성능 SUV에 대한 의지를 밝힌 가운데, 국내에서 포착된 그의 코나가 더 크고 스포티한 알로이 휠과 완전 위장막을 두르고 있어 출시가 임박했음을 시사한다.
현대자동차는 최근 몇 년간 고성능차 개발에 집중하며 '빠른 추격자'라는 이미지를 벗어나려 노력하고 있다. 이러한 전략은 특히 100년 이상 된 럭셔리 자동차 제조업체의 본고장인 유럽에서 상당한 성과를 거두고 있다.
2세대 K900 럭셔리 세단을 위해 기아는 '비어만 효과'를 기대하고 있다. 오토모티브 뉴스에 따르면 K900의 주행 역학 개선 뒤에는 BMW M 성능 부문 전임 총괄이었던 알버트 비어만이 있었다. 그는 2015년 현대자동차그룹에 운전의 재미를 불어넣