2021 현대 엘란트라, 측면 모습 위장 없이 포착
현대자동차가 3월 17일 미국 캘리포니아주 웨스트할리우드에서 월드 프리미어로 공개할 2021년형 엘란트라의 첫 공식 티저 이미지를 공개한 가운데, 오늘 새로운 이미지가 포착됐다. 이 이미지는 위장막 없이 실제 도로에서 포착된 차량의 측면을 보여주며,
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#Hyundai Elantra
1990년 출시된 현대 엘란트라는 국내에서 아반떼로 판매되며, 누적 1,000만 대 이상이 팔린 현대차의 대표 모델이다. 현재 8세대로 진화했으며, 고성능 아반떼 N과 각종 대회를 제패한 TCR 경주차의 기반이기도 하다.
국내명 아반떼로 알려진 현대 엘란트라는 1990년 이후 1,000만 대 이상 판매됐다. 현재 8세대이며 고성능 N 모델도 있다.
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현대 아반떼 N, 진정한 고성능 버전 개발 중
어제 보도한 대로, 1년의 공백을 깨고 현대 N 퍼포먼스 브랜드가 돌아왔다. 쏘나타에 N라인만 내놓은 것과 달리, 현대는 신형 중형 세단의 고성능 버전을 이미 개발 중인 것으로 확인됐다.
2021년형 신형 현대 엘란트라 추가 이미지 및 영상 공개
현대자동차가 어제 2021년형 올 뉴 엘란트라의 첫 공식 티저 이미지를 공개했다. 이 차는 3월 17일 캘리포니아주 웨스트 할리우드에서 열리는 월드 프리미어를 통해 데뷔할 예정이다. 오늘은 현대가 공개한 티저 영상을 통해 새로운 이미지를 확보했으며,
현대차, 2021년형 신형 엘란트라 최초 공개…할리우드에서 세계 초연
현대자동차가 2021년형 신형 엘란트라의 첫 이미지를 공개했다.
신형 현대 아반떼, 3월 25일 공개
현대자동차가 7세대 아반떼 CN7(해외 시장명 엘란트라)을 25일 공개한다. 현대차그룹은 3월 중 쏘렌토, 신형 G80, 신형 아반떼를 잇달아 출시할 계획이다. 특히 신형 아반떼는 새로운 디자인과 기술로 판매를 크게 늘려 쏘나타, 그랜저에 이어 국내
현대 아반떼, 패스트백 디자인 드러내다
어제 7세대 현대 아반떼의 첫 실내 사진을 공개한 데 이어, 오늘은 N-Line 프로토타입을 통해 외관 디자인을 더 자세히 살펴본다. 이 프로토타입은 쏘나타에서 볼 수 있는 패스트백 디자인을 더욱 강조한 모습이다.
2021 현대 아반떼(엘란트라) 실내 유출!
현대 아반떼 후속 모델이 이달 출시되는 가운데, 디지털 클러스터와 대형 인포테인먼트 화면, 운전자 중심의 업데이트된 실내 디자인을 보여주는 독점 실내 사진을 공개한다.
현대 엘란트라 N-라인, 1.6 터보 탑재…신규 세부 정보 공개
현대 아반떼 후속 모델이 3월 출시될 예정이다. 최근 페이스리프트를 통해 큰 변화를 겪었지만, 새로운 디자인이 판매량에서 인상적인 성과를 보여주지 못했다. 이에 현대는 차세대 엘란트라를 '소나타화'하려는 전략을 취하고 있으며, 오늘 스포츠 변형(N-라
현대 엘란트라 N-라인, 배지 장착한 스파이샷 포착
현대 아반떼 후속 모델이 이르면 다음 달 출시된다. 최근 페이스리프트를 통해 큰 변화를 겪었지만, 새로운 디자인이 판매량에서 인상적인 성적을 보여주지 못하면서 현대는 차세대 엘란트라를 '소나타화'하려는 것으로 보인다. 오늘은 N-라인 배지를 장착한 엘
현대 엘란트라 N-Line, 첫 스파이샷 포착
현대 아반떼 후속 모델이 늦어도 2월에는 출시될 예정이다. 최근 페이스리프트를 통해 큰 변화를 주었지만 불안정한 디자인으로 판매량에서 인상적인 성적을 거두지 못했다. 이에 현대는 차세대 엘란트라를 '소나타화'하려는 움직임을 보이고 있으며, 오늘 그 첫
2021 현대 아반떼 렌더링
현대 아반떼 후속 모델이 내년 2월 출시될 예정이다. 최근 페이스리프트를 통해 큰 변화를 주었지만 불안정한 디자인으로 판매량에서 인상적인 모습을 보여주지 못했다. 이에 현대는 차세대 아반떼를 '소나타화'하려는 것으로 보인다. 오늘 첫 렌더링을 공개한다
차세대 현대 엘란트라 스파이샷, 새로운 세부사항
현대 아반떼 후속 모델이 내년 2월 출시될 예정이다. 최근 페이스리프트를 통해 큰 변화를 주었지만 불안정한 디자인으로 판매량에서 인상적인 모습을 보여주지 못했기 때문에, 현대는 차세대 엘란트라를 '소나타화'하려는 것이다.
차세대 현대 엘란트라, N 및 N-Line 트림 출시 예정
차세대 현대 엘란트라(코드명 CN7)에 대한 최신 정보가 입수됐다. 업계 소식통에 따르면, 차세대 엘란트라는 N 퍼포먼스 변형과 N-Line 스포티 룩 바디킷을 갖출 예정이다.
현대 엘란트라, 신형 1.2리터 터보 엔진 탑재 포착
한국에서 포착된 차세대 현대 준중형 세단 테스트 뮬이 1.2리터 터보 엔진을 시험 중인 모습이 스파이샷에 담겼다.
차세대 현대 엘란트라, 신형 1.2리터 터보 엔진 탑재 스파이샷 포착
오늘 한국에서 직접 포착한 새로운 스파이샷이 도착했다. 차세대 현대 준중형 세단 테스트 뮬이 예상치 못한 신형 1.2리터 터보 엔진을 시험 중인 모습이 담겼다.
차세대 현대 엘란트라, 한국 도로에서 포착
오늘 한국에서 직접 포착한 차세대 현대 준중형 세단 테스트 뮬의 스파이샷이 공개됐다.
차세대 현대 엘란트라, 첫 스파이샷 포착
미국에서 강력한 위장막을 두른 현대 준중형 세단 테스트 뮬이 실제 도로에서 포착됐다.
현대 엘란트라 오너, 5년 만에 100만 마일 주행
캔자스주 올레이스의 배송 운전사가 5년 만에 2013년형 엘란트라로 100만 마일을 주행했다. 파라 헤인스는 연간 약 20만 마일을 운행하며 자동차 부품을 배송하는 현대차 오너로, 미국 평균 운전자의 1만 4천 마일을 크게 웃돈다.
현대자동차, 아반떼 스포트 공식 발표
현대자동차가 더욱 다이내믹한 디자인과 강력한 주행 성능, 다양한 첨단 운전자 지원 시스템 및 편의 사양을 갖춘 올 뉴 아반떼 스포트(국내명)의 출시를 발표했다.
한국에서 공개된 페이스리프트 현대 아반떼 스포트
며칠 전 스파이샷과 렌더링을 통해 아반떼 스포트 페이스리프트의 모습을 예상해 본 데 이어, 이번 주말 한국 슈퍼 레이스 챔피언십에서 첫 공식 사진이 포착됐다.
