현대 코나 PHEV 스파이샷 포착, 개선된 실내 적용
요즘 현대 딜러를 방문하면 코나를 순수전기차 또는 가솔린·디젤 내연기관차로 구매할 수 있다(최소한 유럽에서는). 하지만 현대가 코나의 플러그인 하이브리드 버전을 개발 중이어서 곧 변화가 있을 전망이다. 스파이 사진가가 북극권에서 포착했다.
요즘 현대 딜러를 방문하면 코나를 순수전기차 또는 가솔린·디젤 내연기관차로 구매할 수 있다(최소한 유럽에서는). 하지만 현대가 코나의 플러그인 하이브리드 버전을 개발 중이어서 곧 변화가 있을 전망이다. 스파이 사진가가 북극권에서 포착했다.
며칠 전 2019년 하반기 출시가 예상되는 3세대 제네시스 G80에 대해 이야기한 바 있다. 이 차는 기술, 파워트레인, 주행 역학에서 제네시스 브랜드에 큰 발전을 가져올 것이다. 오늘 첫 번째 실내 스파이샷이 공개됐다.
차세대 쏘나타의 출시가 예상보다 빨라질 전망이다. 4월 뉴욕 오토쇼에서 공개될 예정인 신형 현대 쏘나타는 8세대 모델로, 현대차의 중형 세단 입지를 이어간다. 오늘 프론트 범퍼와 두 가지 그릴의 첫 이미지가 유출됐다.
차세대 기아 K5(프로젝트명 JL3)의 최종 차체를 입은 첫 사진에 이어, 오늘 새로운 스파이샷이 공개됐다. 차세대 K5는 주행 성능과 역동성에서 큰 발전을 이룰 것으로 기대된다.
결국, 올해 북미 국제 오토쇼에서 열린 현대자동차 미국법인의 프레스 행사는 예상만큼 좋지 않았다. 기억하시겠지만, CES에서 모터그래프가 알버트 비어만과의 단독 인터뷰를 통해 대대적인 계획에 대해 이야기한 바 있다.
엘란트라 GT의 성능을 보완하는 2019년형 현대 엘란트라 GT N 라인 트림이 발표되었다. 엘란트라 GT N 라인은 현대가 미국 시장에 선보이는 첫 번째 N 라인 모델이다. N 라인 트림은 기존 현대 제품에 스포티한 디자인 요소와 개선된 파워트레인/
한국에서 교통 체증에 멈춰 선 현대 i30 사진을 발견했다. 자세히 보면 비정상적으로 긴 배기관이 눈에 띈다.
2019년 하반기 출시가 예상되는 신형 제네시스 G80는 에센티아 콘셉트에서 선보인 최신 디자인 언어를 적용한다. 주요 디자인 변경과 함께 한국차의 숙원 과제인 연비/엔진 성능 및 주행 역학이 새로운 차원으로 도약할 전망이다.
현대자동차그룹이 스위스 딥테크 스타트업 웨이레이(WayRay AG)와 협력해 CES 2019에서 제네시스 G80에 탑재된 세계 최초의 홀로그램 증강현실(AR) 내비게이션 시스템을 공개했다.
차세대 기아 K5(프로젝트명 JL3)가 최종 차체를 입고 처음으로 포착됐다. 주행 성능과 동력 성능에서 큰 폭의 개선이 이뤄질 것으로 기대된다.
Ubinine 덕분에 더 높은 화질로 차세대 제네시스 G80(3세대)의 스파이샷이 새롭게 공개됐다. RG3라는 코드명으로 불리는 이 모델은 새로운 '골드' 색상을 선보였으며, 고해상도 덕분에 럭셔리 세단의 더 많은 디테일을 확인할 수 있다.
몇 달 전부터 기아가 유럽형 씨드의 SUV 또는 오프로드 버전을 개발 중이라는 사실이 알려졌다. 포드 포커스 액티브, 스바루 크로스트렉(유럽명 XV) 등 2019년 출시 예정 경쟁 모델에 대응하기 위한 모델로, 오늘 그 이름과 공식 데뷔일이 공개됐다.
현대자동차의 2019년형 NEXO FCEV와 코나 일렉트릭이 워즈오토(WardsAuto)가 선정하는 '2019 10대 엔진'에 이름을 올렸다. 이는 연료 효율이 뛰어난 첨단 파워트레인 기술력을 인정받은 결과로, 현대차가 이 상을 받은 것은 이번이 10
차세대 현대 쏘나타 개발이 계속되면서 새로운 정보가 확인됐다. AutoPost에 따르면 현대 경영진이 쏘나타 N을 승인했으며 현재 개발 중이다. 또한 오늘 인테리어의 작은 진전이 포착됐는데, 플로팅 타입 인포테인먼트 시스템과 새로운 골드 페인트가 확인
현대자동차그룹(현대자동차, 기아자동차)이 11일 수소연료전지 기술 리더십을 바탕으로 수소사회 발전을 가속화하기 위한 장기 로드맵 'FCEV 비전 2030'을 발표했다.
몇 달 전 현대가 i40 명칭을 폐기하고 쏘나타 세단으로 유럽 시장에 재진출할 것이라고 보도한 바 있다. 오늘 업계 소식통을 통해 이 공세에 대한 더 자세한 내용을 입수했다. 현대는 유럽 시장 전용으로 쏘나타 왜건 버전을 제공할 예정이다.
몇 달 전부터 기아가 유럽형 씨드(Ceed)의 SUV 또는 오프로드 버전을 개발 중이라는 사실이 명확해졌다. 이는 포드 포커스 액티브, 스바루 크로스트렉(유럽명 XV) 등 2019년 출시 예정인 경쟁 모델에 대응하기 위한 것이다.
현대자동차와 기아자동차가 잘못된 시험 데이터로 인해 코나 EV와 니로 EV의 전기 주행거리를 수정했다. 외부 시험 기관이 WLTP(세계 조화 경차 시험 절차)의 올바른 절차를 따르지 않은 사실을 발견한 후 주행거리가 하향 조정됐다.
LA 오토쇼 프레스 데이가 끝났지만, 오늘은 기아자동차 미국법인(KMA)의 멀티컬처 마케팅 매니저 유진 산토스(Eugene Santos) 씨와의 좋은 인터뷰를 준비했다. 전체 인터뷰를 보려면 더 읽기를 클릭하세요.
현대자동차의 올 뉴 싼타페가 독립 차량 평가 기관인 유로 NCAP(European New Car Assessment Programme)으로부터 최고 등급인 별 5개 안전 등급을 받았다.
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