제네시스 G70 페이스리프트, 다양한 사진 공개
2020년 10월 한국 시장 출시를 앞둔 제네시스 G70 페이스리프트의 실물 사진이 공개됐다. 기존에는 후면 디자인만 알려졌으나, 이번에는 전면부 모습도 확인할 수 있다.
2017년 출시된 제네시스 G70은 BMW 3시리즈와 경쟁하는 브랜드의 컴팩트 스포츠 세단이다. 2019 모터트렌드 올해의 차를 수상했으며, 이후 유럽을 위한 왜건 G70 슈팅브레이크가 추가됐다.
2017년 출시된 제네시스 G70은 브랜드의 컴팩트 스포츠 세단으로, 유럽용 슈팅브레이크도 있다.
2020년 10월 한국 시장 출시를 앞둔 제네시스 G70 페이스리프트의 실물 사진이 공개됐다. 기존에는 후면 디자인만 알려졌으나, 이번에는 전면부 모습도 확인할 수 있다.
2020년 10월 한국 시장 출시를 앞둔 제네시스 G70 페이스리프트의 실제 사진이 이미 공개된 바 있지만, 당시에는 후면부 디자인만 확인할 수 있었다. 오늘은 리프레시된 G70의 전면부 모습을 공개한다. 어떻게 생각하나?
어제 2020년 10월 한국 시장 출시를 앞둔 제네시스 G70 페이스리프트의 첫 실사 사진을 공개한 데 이어, 또 다른 실사 사진을 공개한다. 어떻게 생각하나?
제네시스가 2020년 10월 한국 시장 출시를 앞두고 개선된 G70을 공개한 가운데, 리프레시된 G70의 최초 실사 사진을 공개한다. 어떻게 생각하나?
제네시스가 2020년 10월 한국 시장 출시를 앞두고 업데이트된 G70을 공개했다. 이번 공개는 플랫폼을 공유하는 기아 스팅어의 페이스리프트 공개 불과 2주 만에 이뤄졌으며, 브랜드의 컴팩트 스포츠 세단에 새로운 패밀리룩을 적용했다.
지난주 제네시스 준중형 세단 G70 페이스리프트의 일부 제원이 공개된 데 이어, 오늘은 정비 매뉴얼의 유출 사진을 통해 완전히 새로워진 제네시스 준중형 럭셔리 세단의 전면 및 후면 디자인을 확인할 수 있다. 해당 이미지와 함께 다음 주 공개될 것이라는
제네시스 준중형 세단 G70 페이스리프트의 일부 제원이 공개됐다. 환경부에 따르면 제네시스는 최근 출시된 스팅어와 동일한 방식의 신형 G70 3.3 트윈 터보에 대한 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. 새로운 가변 배기 시스템 덕분에 3마력이 추가됐다
CarPIX가 제공한 최신 스파이샷을 바탕으로 Kksstudio에서 제작한 제네시스 G70 슈팅 브레이크의 양산형 예상 렌더링이 공개됐다. 상당히 멋진 모습이다. 여러분의 생각은?
CarPIX 덕분에 제네시스 G70 슈팅 브레이크가 유럽에서 처음으로 테스트 중인 모습이 포착됐다. 제네시스 G70은 이미 페이스리프트를 앞두고 있는데, 여기에 더해 제네시스/현대가 슈팅 브레이크 버전이라는 깜짝 선물을 준비한 것으로 보인다.
어제 G70 슈팅 브레이크 최신 프로토타입 사진을 공개한 데 이어, 오늘은 G80 및 GV80에서 볼 수 있었던 것과 매우 유사한 대형 화면이 적용된 최신 인테리어 사진을 공개한다. 14.5인치인지는 확실하지 않지만 10.25인치보다는 크다.
지난 2월 제네시스 윌리엄 리 CEO가 G70 슈팅 브레이크(왜건) 버전 출시 가능성을 검토 중이라고 발표한 이후, 이번이 세 번째 스파이샷이다. 오늘 포착된 새로운 프로토타입은 GV70과 동일한 휠을 장착하고 있으며, 개발이 상당히 진전된 상태임을
지난 2월 제네시스 CEO 윌리엄 리가 G70 슈팅 브레이크(왜건) 버전 출시 가능성을 검토 중이라고 발표한 이후, 두 번째로 포착된 모습이다. 오늘 새로운 프로토타입이 목격됐으며, GV70과 동일한 휠을 장착하고 있어 개발이 상당히 진행된 상태임을
며칠 전 2021년형 제네시스 G70 페이스리프트가 업데이트된 2.5리터 및 3.5리터 엔진을 받지 못할 것이라는 나쁜 소식을 전했는데, 오늘은 더 나쁜 소식이 있다. 위 사진만 봐도 알 수 있다. 그렇다, 이것이 2021년형 제네시스 G70이며, 새
오늘 안타까운 소식이 전해졌다. AutoPost에 따르면 2021년형 제네시스 G70 페이스리프트에는 최종적으로 2.5리터 및 3.5리터 신규 엔진이 적용되지 않는다고 한다. 스팅어 페이스리프트와 달리 G70에는 새로운 2.5 및 3.5 가솔린 터보
오늘은 한국의 유튜브 디자이너 AtchaCars가 제작한 제네시스 G70 페이스리프트의 새로운 렌더링 이미지를 공유하고자 한다. 어제 G70 슈팅 브레이크를 처음 목격한 데 이어, 중형 럭셔리 세단이 새로운 제네시스 패밀리 룩을 적용받은 모습을 상상해
지난 2월, 제네시스 CEO 윌리엄 리(William Lee)가 Car and Driver와의 인터뷰에서 G70 슈팅 브레이크(왜건) 버전 출시 가능성을 시사한 바 있다. 오늘, AutoPost의 도움으로 예상보다 양산에 가까운 프로토타입의 첫 스파이
오늘 제네시스 G70 페이스리프트의 실내 사진이 새롭게 공개됐다. 완전히 위장이 벗겨진 상태로 포착된 이 사진에서 가장 큰 변화는 10.25인치로 확대된 인포테인먼트 시스템 화면이다. 한국의 최신 정보에 따르면 스티어링 휠 등 더 많은 부위가 변경될
오늘 제네시스 G70 페이스리프트가 기아 스팅어 GT와 함께 테스트 중인 새로운 사진이 공개됐다. 스팅어 GT에는 새롭고 더 큰 가변 배기 시스템이 장착됐으며, 이 시스템은 G70에도 적용될 예정이다. 두 브랜드가 고성능 후륜구동 스포츠 세단을 테스트
오늘 제네시스 G70 페이스리프트의 새로운 사진이 공개됐다. 업데이트된 G70에 포함될 새로운 디테일, 바로 배기구를 확인할 수 있다. 타원형 디자인은 유지했지만 크기가 더 커졌고, 내부에는 트윈 배기구가 자리 잡고 있다.
오늘 Top-Rider와 보배드림을 통해 제네시스 G70 페이스리프트의 새로운 정보와 실내 스파이샷이 공개됐다. G70 페이스리프트는 2021년 상반기 출시 예정이며, 10.25인치 와이드 디스플레이, 신규 파워트레인 등 여러 업데이트가 적용된다.