현대 코나 N 및 코나 N-라인, 사양 공개
현대는 코나의 부분 변경을 계기로 모든 것을 쏟아부을 예정이다. 디자인 변경과 업그레이드된 인테리어 외에도 고성능 N 변형과 N-라인 모델을 추가한다. 이제 두 모델에 적용될 엔진과 함께 최신 스파이샷을 입수했으며, 놀라운 내용이었다!
현대는 코나의 부분 변경을 계기로 모든 것을 쏟아부을 예정이다. 디자인 변경과 업그레이드된 인테리어 외에도 고성능 N 변형과 N-라인 모델을 추가한다. 이제 두 모델에 적용될 엔진과 함께 최신 스파이샷을 입수했으며, 놀라운 내용이었다!
어제 6월 12일 3.3리터 엔진을 장착한 기아 스팅어 페이스리프트가 한국 배출가스 인증센터를 통과했다는 소식을 전한 데 이어, 오늘은 주차장에서 2.0리터 터보 엔진을 사용한다는 스티커가 부착된 새로운 프로토타입이 포착됐다. 현대자동차그룹이 2.5리
한국에서 기아 스팅어 페이스리프트의 배출가스 인증 정보가 인터넷에 유출됐다. 스팅어(CK)가 6월 12일 3.3리터 엔진으로 인증을 통과한 것으로 나타났다. 이는 두 가지 가능성을 시사한다. 한국 모델이 기존 엔진을 유지하거나, 모든 모델이 그럴 수도
현대자동차가 지난 4월 말 2021년형 엘란트라/아반떼 N 라인 세단을 티저 공개했지만, 최근 출시된 7세대 엘란트라의 고성능 버전에 대한 소식은 많지 않았다. 그러나 오늘 유출된 문서를 통해 파워트레인과 마력이 확인됐다. 엔진은 1.6 T-GDi이며
오늘 안타까운 소식이 전해졌다. AutoPost에 따르면 2021년형 제네시스 G70 페이스리프트에는 최종적으로 2.5리터 및 3.5리터 신규 엔진이 적용되지 않는다고 한다. 스팅어 페이스리프트와 달리 G70에는 새로운 2.5 및 3.5 가솔린 터보
기아의 새로운 로고가 양산차에 처음 적용된 모습을 확인한 데 이어, 오늘은 해당 차량인 3세대 기아 K7(GL3)의 추가 사진과 함께 미래지향적인 인테리어를 더 자세히 살펴보고자 한다. 위 사진에서 볼 수 있듯이...
지난주 제네시스의 두 번째 SUV인 GV70에 스포트 버전이 출시된다는 사진을 본 데 이어, 오늘 GV70 클럽 덕분에 일반 가솔린 모델의 오각형 머플러 대신 동일한 큰 원형 머플러를 장착한 다른 프로토타입의 새로운 사진이 공개됐다.
어제 기아의 새로운 로고가 양산차에 처음 적용된 모습이 포착된 가운데, 오늘은 AtchaCars가 제작한 3세대 기아 K7(GL3) 렌더링을 소개한다. 이 렌더링에는 신규 엠블럼이 전면에 적용되어 상당히 날카로운 인상을 준다.
4세대 기아 세도나의 스파이샷은 이미 여러 차례 포착됐지만, 유럽 등 일부 시장에서 사용된 카니발이라는 이름도 기억할 것이다. 이 이름은 한국과 해외 시장에서 여전히 사용 중이다. 오늘 기아가 최신 미니밴의 첫 스케치를 공개했다. 제조사에 따르면 올여
이미지를 받아 살펴보던 중 흥미로운 점을 발견했다. 사진을 확대해 보니 새로운 스티어링 휠 외에도 다른 점이 보인다. 바로 3세대 K7(카덴자)에 처음 적용된 기아의 신형 로고 디자인이다. 몇 달 전 특허를 통해 신형 로고를 본 이후, 어떤 차량에 적
오늘 제네시스 G80 EV, 일명 'eG80'의 새로운 스파이샷이 공개됐다. 최근 삼성SDI가 eG80에 레벨 3 자율주행 기술을 공급할 것이라는 보도를 전한 바 있다. 이번에는 이 럭셔리 전기 세단이 현대 45 EV 프로토타입 2대와 함께 모바일 충
지난주 제네시스의 두 번째 SUV인 GV70에 스포트 버전이 출시된다는 소식을 전한 데 이어, 오늘은 동료 매체 AutoPost 덕분에 디젤 버전의 새로운 사진을 입수했다. 해당 모델은 머플러를 제거하고 블랙 글로시 가상 에어벤트로 대체했다.
차세대 기아 중형 럭셔리 세단 K7(GL3) 프로토타입의 첫 사진이 공개된 데 이어, 오늘은 해외 시장에서 카덴자로 알려진 3세대 모델의 첫 렌더링을 소개한다. 어떻게 생각하나?
현대 베스트셀러 세단 그랜저의 여러 화재 사건이 해외에서 논란을 일으켰지만, 오늘은 대시보드 조립 불량부터 2.5리터 엔진 오일 누유 같은 더 심각한 문제까지, 고객들이 뭉쳐 현대에 주장하는 그랜저 결함에 대해 알아보고자 한다.
오늘은 최근 페이스리프트를 거친 현대 싼타페의 첫 실사 사진을 공개한다. 이 사진은 동료 매체 AutoPost가 최상위 트림을 포착한 것이다. 싼타페 페이스리프트는 몇 주 전 공개됐으며, 많은 사람들이 좋아하는 반면 일부는 새로운 전면 그릴과 헤드라이
오늘은 한국의 유튜브 디자이너 AtchaCars가 제작한 제네시스 G70 페이스리프트의 새로운 렌더링 이미지를 공유하고자 한다. 어제 G70 슈팅 브레이크를 처음 목격한 데 이어, 중형 럭셔리 세단이 새로운 제네시스 패밀리 룩을 적용받은 모습을 상상해
지난주 제네시스의 두 번째 SUV인 GV70에 스포트 버전이 추가된다는 소식을 전한 데 이어, 오늘 GV70 클럽을 통해 또 다른 프로토타입의 새로운 사진이 공개됐다. 이 프로토타입은 G80 스포트 프로토타입과 동일한 풍력 터빈형 알로이 휠을 장착하고
현대차의 새로운 전기차 시대를 여는 첫 EV, 현대 45 EV의 스파이샷이 여러 차례 포착된 가운데, 오늘은 Carscoops의 도움으로 양산형의 실사 렌더링을 공개한다.
지난 2월, 제네시스 CEO 윌리엄 리(William Lee)가 Car and Driver와의 인터뷰에서 G70 슈팅 브레이크(왜건) 버전 출시 가능성을 시사한 바 있다. 오늘, AutoPost의 도움으로 예상보다 양산에 가까운 프로토타입의 첫 스파이
몇 달 전 예고한 대로 현대는 현대차그룹 최초의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 신규 전기차 공세를 준비 중이다. 총 3개의 모델이 확인됐으며, 첫 번째는 포니에서 영감을 받은 45 EV의 양산형으로 2021년 초에 출시될 예정이다.
스파이샷, 전기차 출시, 시간을 들일 가치가 있는 현대 · 기아 · 제네시스 소식. 매주 3분 분량. 구독자를 위한 가끔의 혜택까지.
스팸 없음. 한 번의 클릭으로 구독 해제.
짧고 엄선된 월간 뉴스레터를 받아보세요. 스팸 없음.
홈 화면에 추가하여 더 빠르게 접속하세요.