제네시스 미국 판매 감소, 문제로 번지고 있다
제네시스 브랜드의 미국 판매가 6개월 연속 감소했다고 미국 자동차 매체들이 전했다. 미국 진출 2년이 넘었음에도 브랜드 전체 월 판매량이 1,000대 아래로 떨어졌다.
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제네시스 브랜드의 미국 판매가 6개월 연속 감소했다고 미국 자동차 매체들이 전했다. 미국 진출 2년이 넘었음에도 브랜드 전체 월 판매량이 1,000대 아래로 떨어졌다.
제네시스 G90(국내명 EQ900)의 페이스리프트 모델이 한국 도로에서 포착됐다. SHM Studio의 도움으로 독점 스파이샷을 입수했다.
신차 품질이 4년 연속 개선돼 2017년 대비 4% 향상됐으며, 사상 최고 수준에 도달했다고 J.D. 파워 2018 미국 초기 품질 조사(IQS)가 밝혔다.
몇 주 전 제네시스 G90 페이스리프트의 독점 스파이샷을 입수해 에센시아 콘셉트에서 처음 선보인 재해석된 크레스트 그릴이 적용된 모습을 확인한 바 있다.
어제 제네시스 G90 페이스리프트의 독점 스파이샷을 입수했으며, 에센시아 콘셉트에서 처음 선보인 새로운 크레스트 그릴이 적용된 모습을 확인할 수 있었다.
뉴욕 오토쇼에서 가장 눈길을 끈 차량 중 하나는 제네시스 에센티아 전기 쿠페 콘셉트카였다.
제네시스 G90(국내명 EQ900)의 페이스리프트 모델이 국내 주차장에서 포착됐다. 에센티아 콘셉트에서 처음 선보인 새로운 크레스트 그릴을 적용한 것이 특징이다.
제네시스가 뉴욕 국제 오토쇼에서 2019년형 G70 럭셔리 퍼포먼스 세단을 미국 시장에 공식 출시했다.
오늘, 어제 예고한 대로 제네시스는 뉴욕 국제 오토쇼에서 혁신적인 에센티아 콘셉트를 공개했다.
뉴욕 오토쇼는 제네시스에게 특별한 장소다. 이곳에서 첫 번째 모델과 뉴욕 콘셉트(G70 예고), GV80 콘셉트 등 여러 콘셉트카를 최초 공개했다. 몇 주 전, 제네시스 사장 만프레드 피츠제럴드가 뉴욕 오토쇼에서 새로운 콘셉트카를 확인했다는 보도가 있었다.
제네시스 모터 아메리카는 2월 1,363대를 판매했다고 밝혔다. 이는 전년 동월 대비 14% 감소한 수치다.
제네시스 G90(국내명 EQ900)의 페이스리프트 모델이 국내 주차장에서 포착됐다. 독점 스파이샷을 공개한다.
오늘 한국에서 찍힌 스파이샷이 도착했다. 주차장에서 미스터리한 제네시스 G70 테스트 뮬이 포착된 것이다.
2년 전, 제네시스는 뉴욕 오토쇼에서 제네시스 뉴욕 콘셉트(G70 예고)를 최초 공개했으며, 2017년 오토쇼에서는 첫 SUV 콘셉트인 GV80을 데뷔시켰다.
현대자동차가 2020년 출시를 목표로 하는 제네시스 GV80 SUV의 콘셉트카를 공개한 가운데, 실제 도로에서 테스트 뮬이 포착됐다.
미국 시장용 제네시스 G70이 다음 주 2018 디트로이트 모터쇼(북미 국제 오토쇼)에서 데뷔한다. 기아 스팅어만큼 인상을 주어야 할 뿐만 아니라 판매 성공도 거둬야 하는데, 이는 쉽지 않은 과제다.
현대자동차가 자체 프리미엄 브랜드인 제네시스를 출범한 지 벌써 1년이 지났다. 신차, N 라인, 미래 콘셉트카에 대한 지속적인 발표로 모든 행보를 따라잡기가 쉽지 않다.
현대자동차 임원진이 제네시스 브랜드의 '고성능' 플래그십 스포츠카를 개발 중이며, 이는 페라리 및 포르쉐와 경쟁할 것이라고 CES 2018에서 WheelsMagazine과의 인터뷰를 통해 확인했다.
제네시스 G80 스포트가 이번 시즌 맨해튼 WIRED 스토어에서 중심에 선다. 12월 22일까지 브룩필드 플레이스에서 열리는 이 행사에서 연말 쇼핑객들은 G80 모델 라인의 커넥티드 기술과 함께 다양한 스마트 커넥티드 제품을 체험할 수 있다.
제네시스 G80(특정 헤드라이트 장착 시)과 G90이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 최고 등급인 '탑 세이프티 픽+'에 선정됐다. 두 모델 모두 '대형 럭셔리카' 부문에서 해당 등급을 받았다.
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