현대 i30 페이스리프트, 디지털 클러스터 및 10.25인치 인포테인먼트 시스템 적용
스파이 포토그래퍼 SB-Medien의 도움으로 현대 인기 모델 i30의 페이스리프트 내부 스파이샷을 최초로 확보했다. N 라인업과 마찬가지로 10.25인치 인포테인먼트 시스템과 디지털 클러스터가 적용된다.
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현대·기아·제네시스, 2020년 출시 계획
오토뷰가 한국 자동차 제조사들의 2020년 출시 계획을 보도했다. 현재까지 알려진 모델 정보를 종합해보면, 전기차가 대거 포함될 전망이다.
현대 싼타페 하이브리드, 최초 스파이샷 포착
지난주 현대차그룹의 2020년 전동화 계획을 전해드린 가운데, 오늘 페이스리프트와 함께 새로운 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 파워트레인을 적용할 모델의 첫 사진이 포착됐다. 바로 싼타페다.
현대 i30 N 페이스리프트, 8단 DCT 탑재
알베르트 비어만 현대 N 퍼포먼스 브랜드 총괄이 EVO 매거진과의 인터뷰에서 2020년 페이스리프트와 함께 i30 N에 8단 습식 DCT가 적용된다고 공식 확인했다.
현대 산타크루즈 픽업, 얼굴 드러내다
현대 산타크루즈 픽업의 첫 스파이샷이 포착된 데 이어, 이번에는 트럭에 견인되는 모습이 아닌 새로운 사진이 공개됐다. 개발 막바지 단계에 접어든 이 픽업은 위장막에도 불구하고 전면부 디자인을 일부 확인할 수 있다.
우버와 현대차, CES에서 신형 풀스케일 에어택시 라이드셰어링 파트너십 공개
우버와 현대자동차가 CES에서 미래 항공 라이드셰어 네트워크를 위한 우버 에어택시 개발 파트너십을 발표하고 신형 풀스케일 항공기 콘셉트를 공개했다. 현대차는 우버 엘리베이트 이니셔티브에 합류한 최초의 자동차 회사로, 자동차 규모의 제조 역량과 전기차 양산 경험을 제공한다.
알버트 비어만, 현대 N의 미래와 포르쉐 라이벌 가능성에 대해 말하다
알버트 비어만은 BMW M 디비전을 이끌며 E46 M3, E39 M5 같은 아이콘을 탄생시킨 골든 에라의 주역으로 독일 퍼포먼스 카 팬들에게 이미 잘 알려진 이름이다. 그러나 최근 그가 현대에서 이룬 성과는 더욱 주목할 만하다. 2015년 현대에 합류해 N 브랜드 산하의 새로운 고성능 디비전을 이끌게 된 비어만은 EVO
현대·기아, 2020년 투싼·싼타페·쏘렌토·스포티지 전동화
현대자동차그룹이 2020년 신년회를 열고 혁신 우선순위와 지속 가능한 성장을 위한 전략 방향을 제시했다.
2021 현대 아반떼 렌더링
현대 아반떼 후속 모델이 내년 2월 출시될 예정이다. 최근 페이스리프트를 통해 큰 변화를 주었지만 불안정한 디자인으로 판매량에서 인상적인 모습을 보여주지 못했다. 이에 현대는 차세대 아반떼를 '소나타화'하려는 것으로 보인다. 오늘 첫 렌더링을 공개한다.
현대 산타크루즈 스파이샷, 예상보다 작은 크기
현대 산타크루즈 픽업트럭의 첫 스파이샷이 공개된 데 이어, 트럭에 견인된 모습이 포착된 가운데, 오늘 새로운 사진이 공개돼 개발이 여전히 진행 중임을 확인시켜줬다. 후미등이 임시 부품인 점을 감안하면 초기 개발 단계로 보인다.
현대차, N 퍼포먼스 파츠 프로그램 출시
현대자동차가 N 브랜드의 감성을 활용한 맞춤형 튜닝 상품인 N 퍼포먼스 파츠를 국내에 출시했다.
차세대 현대 투싼 렌더링
현대차가 차세대 투싼 디자인을 예고하는 PHEV 콘셉트카 '비전 T'를 공개한 가운데, 아바리아(Avarvarii)가 제작한 신형 투싼의 렌더링을 소개한다.
2021 현대 산타크루즈, 도로 테스트 중 포착
현대 산타크루즈 픽업의 첫 스파이샷이 공개된 데 이어, 트럭에 견인되는 모습이 포착된 가운데, 오늘 새로운 사진이 공개되어 개발 단계를 마치기 위한 테스트가 여전히 진행 중임을 확인시켜 주었다. 후미등이 아직 임시 부품인 점으로 미루어 1단계에 머물러 있는 것으로 보인다.
현대·기아, 가상현실(VR) 디자인 평가 시스템 공개
현대자동차와 기아자동차가 글로벌 디자인 본부에 새로운 가상현실(VR) 디자인 평가 시스템을 도입했다. 이 시스템은 국내 남양연구소에 구축되어 VR 기술을 통한 차량 개발 프로세스 강화에 초점을 맞추고 있다.
차세대 현대 엘란트라 스파이샷, 새로운 세부사항
현대 아반떼 후속 모델이 내년 2월 출시될 예정이다. 최근 페이스리프트를 통해 큰 변화를 주었지만 불안정한 디자인으로 판매량에서 인상적인 모습을 보여주지 못했기 때문에, 현대는 차세대 엘란트라를 '소나타화'하려는 것이다.
현대 i30 패스트백 페이스리프트, 한국 도로에서 포착
AutoPost의 도움으로 현대 인기 모델 i30 페이스리프트의 첫 스파이샷을 입수했다. 해치백 N 변형과 마찬가지로 부분 변경을 거칠 예정이다.
현대 픽업트럭, 트럭에 견인된 모습으로 다시 포착
현대차가 2021년부터 앨라배마 공장에서 자체 픽업트럭을 생산할 것이라고 확인한 후, 오늘 최종 차체를 장착한 픽업 프로토타입의 첫 번째 사진을 공개한다.
현대 N 브랜드, SUV와 EV로 확대한다
현대의 N 퍼포먼스 브랜드 출시는 신중하게 진행되어 왔다. 특정 국가에 특정 모델만 선보이는 방식(예: 미국에는 벨로스터 N, 유럽에는 i30 N)이었지만, 이제 한국 자동차 제조사는 큰 계획을 가지고 있다.
현대 쏘나타 N 출시 없다, N-Line은 290마력으로 등장
Motor1의 양산형 쏘나타 시승 행사에서 현대 미국 상품 기획진이 쏘나타 N-Line 모델 출시를 확인하는 동시에, 고성능 세단 쏘나타 N은 개발되지 않는다는 소식을 전했다.
현대 첫 픽업트럭 프로토타입 스파이샷 포착
현대차가 2021년부터 앨라배마 공장에서 자체 픽업트럭을 생산할 것이라고 확인한 가운데, 최종 차체를 장착한 픽업 프로토타입의 첫 사진이 공개됐다.
