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현대 45 EV 양산형, 첫 스파이샷 포착

지난해 9월 열린 2019 프랑크푸르트 모터쇼에서 현대는 헤리티지에 경의를 표하고 미래의 현대차를 재해석한 전기차 콘셉트 '45'를 공개했다. 오늘, 첫 스파이샷(스파이 포토그래퍼 CarPix 제공)과 함께 현대가 이미 해당 모델을 개발 중임을 확인하는 정보가 포착됐다.

2020년 2월 12일 · 2분 분량

차세대 현대 투싼, 국내 도로에서 포착

차세대 현대 투싼 SUV의 새로운 스파이샷이 공개됐다. 이 모델은 2020년 4분기 출시 예정이며, 처음으로 하이브리드 파워트레인이 적용될 전망이다(현재는 마일드 하이브리드만 제공).

2020년 2월 11일 · 3분 분량

현대 싼타페 페이스리프트 렌더링

싼타페 페이스리프트의 첫 스파이샷이 이미 공개된 가운데, kksstudio의 렌더링을 통해 변경된 싼타페의 모습을 미리 살펴볼 수 있다.

2020년 2월 10일 · 2분 분량

현대 엘란트라 N-라인, 1.6 터보 탑재…신규 세부 정보 공개

현대 아반떼 후속 모델이 3월 출시될 예정이다. 최근 페이스리프트를 통해 큰 변화를 겪었지만, 새로운 디자인이 판매량에서 인상적인 성과를 보여주지 못했다. 이에 현대는 차세대 엘란트라를 '소나타화'하려는 전략을 취하고 있으며, 오늘 스포츠 변형(N-라인)의 첫 세부 정보가 공개됐다.

2020년 2월 6일 · 2분 분량

현대 싼타페 페이스리프트, 국내 도로에서 포착

기아 쏘렌토가 3월 제네바 모터쇼에서 데뷔할 예정인 가운데, 오늘은 형제차인 싼타페 페이스리프트의 새로운 사진이 한국에서 포착됐다. 개발에 박차를 가하고 있는 모습이다.

2020년 2월 6일 · 2분 분량

현대차, 코로나19 부품난에 국내 생산 중단

현대자동차가 최대 생산 기지인 국내 공장의 가동을 중단한다고 밝혔다. 코로나바이러스 발발로 인한 부품 공급 차질로 중국 외 지역에서 생산 중단에 나선 첫 주요 완성차 업체가 됐다.

2020년 2월 5일 · 4분 분량

현대 i20, 제네바 모터쇼 앞두고 티저 공개

현대자동차가 완전히 새로운 i20의 티저 이미지를 공개했다. 신형 i20는 유럽 시장에 처음으로 현대의 새로운 디자인 언어 '센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)'를 적용한 모델이 될 예정이다.

2020년 2월 5일 · 2분 분량

현대 싼타페 페이스리프트, 'T'자형 DRL 적용된 모습 포착

어제는 기아 쏘렌토가 완전히 위장을 벗은 모습이 포착된 데 이어, 오늘은 형제 차종인 현대 싼타페 페이스리프트의 새로운 사진이 공개됐다. 팰리세이드에서 영감을 받았지만 훨씬 크고 'T'자형 DRL LED 라이트가 적용된 새로운 헤드라이트와 함께 국내 도로에서 개발이 한창인 모습이 포착됐다.

2020년 2월 4일 · 2분 분량

현대 산타크루즈, 동계 테스트 중 포착

신형 현대 산타크루즈 픽업 프로토타입의 첫 동계 테스트 스파이샷이 공개됐다. 이전에도 국내에서 위장막을 두른 프로토타입이 포착된 적이 있지만, SB-Medien의 도움으로 유럽에서 테스트 중인 모습이 처음으로 확인됐다.

2020년 2월 4일 · 3분 분량

현대, 신차 구매 시 3년 무상 정비 서비스 제공

현대자동차 미국법인이 고객 만족을 위한 약속의 일환으로 2020년형 신차 구매 또는 리스 시 3년간 무상 정비 서비스를 제공한다. 현대 무상 정비 프로그램은 3년 또는 36,000마일(선도래 기준) 동안 정기 공장 일정에 따른 오일 및 필터 교환과 타이어 로테이션을 포함한다.

2020년 2월 2일 · 2분 분량

현대 엘란트라 N-라인, 배지 장착한 스파이샷 포착

현대 아반떼 후속 모델이 이르면 다음 달 출시된다. 최근 페이스리프트를 통해 큰 변화를 겪었지만, 새로운 디자인이 판매량에서 인상적인 성적을 보여주지 못하면서 현대는 차세대 엘란트라를 '소나타화'하려는 것으로 보인다. 오늘은 N-라인 배지를 장착한 엘란트라의 새로운 스파이샷이 포착됐다.

2020년 1월 30일 · 2분 분량

현대 엘란트라 N-Line, 첫 스파이샷 포착

현대 아반떼 후속 모델이 늦어도 2월에는 출시될 예정이다. 최근 페이스리프트를 통해 큰 변화를 주었지만 불안정한 디자인으로 판매량에서 인상적인 성적을 거두지 못했다. 이에 현대는 차세대 엘란트라를 '소나타화'하려는 움직임을 보이고 있으며, 오늘 그 첫 스파이샷이 공개됐다.

2020년 1월 27일 · 2분 분량

현대 싼타페 페이스리프트, 새로운 대형 헤드라이트 포착

어제 현대 싼타페 페이스리프트의 실내 첫 사진을 통해 팰리세이드 스타일의 실내와 기존 기어 노브 대신 시프트 바이 와이어 기술을 확인할 수 있었다면, 오늘은 팰리세이드에서 영감을 받았지만 훨씬 더 크고 'T'자형 DRL LED가 적용된 새로운 헤드라이트를 볼 수 있다.

2020년 1월 24일 · 2분 분량

현대 싼타페 페이스리프트, 팰리세이드 스타일 실내 적용

지난주 현대 싼타페 페이스리프트의 첫 외관 스파이샷과 함께 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 파워트레인 추가 소식을 전한 데 이어, 오늘은 첫 실내 사진을 통해 팰리세이드 스타일의 실내와 기존 기어 노브 대신 시프트 바이 와이어 기술이 적용된 모습을 확인할 수 있다.

2020년 1월 23일 · 2분 분량

현대위아, 국내 최초 후륜 기반 전자식 차동제한장치(e-LSD) 양산

현대위아가 후륜 구동 기반 전자식 차동제한장치(e-LSD) 개발을 마치고 양산에 돌입했다고 밝혔다. 생산은 경남 창원시 성산구에 위치한 현대위아 창원2공장에서 연간 약 6만 대 규모로 이뤄진다. 국내 자동차 부품 업체가 후륜 차량용 e-LSD를 생산하는 것은 이번이 처음이다.

2020년 1월 22일 · 3분 분량