현대 싼타페 페이스리프트 시험차량, 도로 주행 중 화재 발생
현대자동차 울산공장을 출발한 싼타페 개발 시험차량이 도로 주행 중 화재가 발생해 자체 조사에 착수했다. 네이버 보도에 따르면 해당 차량의 파워트레인은 아직 확인되지 않았으며, EREV 기술과의 연관성도 밝혀지지 않았다.
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현대자동차 울산공장을 출발한 싼타페 개발 시험차량이 도로 주행 중 화재가 발생해 자체 조사에 착수했다. 네이버 보도에 따르면 해당 차량의 파워트레인은 아직 확인되지 않았으며, EREV 기술과의 연관성도 밝혀지지 않았다.
현대자동차가 독일 공식 웹사이트와 지역 보도자료를 통해 기대를 모았던 IONIQ 3 전기차의 세계 최초 공개가 2026년 4월에 이뤄질 것이라고 조용히 발표했다. IONIQ 3는 현대의 전동화 포트폴리오 확장의 다음 단계로, 유럽과 그 외 지역에서 빠르게 성장하는 소형 EV 시장을 겨냥한다.
현대자동차가 인기 소형 해치백 i10의 유럽 시장 생산을 공식 종료했다고 AutoExpress가 보도했다. 이는 소형 가솔린 시티카의 점진적인 쇠퇴를 보여주는 최신 사례다. 이번 결정으로 현대의 터키 공장에 여유가 생겼으며, 향후 전기차 생산을 위해 재편될 것으로 예상된다.
최근 2027 현대 싼타페 페이스리프트 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개했다. 오늘은 KindelAuto의 도움으로 캘리포니아에서 포착된 싼타페의 독점 스파이샷을 공개한다. 플레오스 커넥트 중앙 디스플레이는 이미 확인됐지만, 새로운 디테일이 눈길을 끈다. 신형 스티어링 휠에도 불구하고...
Healer TV의 제보로 현대 팰리세이드 하이루프의 신형 스파이샷이 공개됐다. 위장막이 전혀 없는 프로토타입이 한국 국내 테스트 번호판을 부착하고 주행하는 모습이 포착됐다. 이 테스트 차량은 서울모빌리티쇼에서 공개된 팰리세이드 하이루프 콘셉트의 양산형으로 널리 알려져 있으며, 현대차가 콘셉트 단계를 넘어서고 있음을 시사
2025년 험난한 시즌을 보낸 현대 쉘 모비스 월드 랠리 팀이 2026 FIA WRC에 재정비된 각오로 출격한다. 단 하나의 목표는 세 개의 챔피언 타이틀을 모두 차지하는 것이다.
완전 변경된 2026 현대 팰리세이드가 공식적으로 2026 북미 올해의 유틸리티 차량(North American Utility Vehicle of the Year)에 선정됐다. 이 상은 자동차 업계에서 가장 권위 있는 영예 중 하나로, 북미 자동차·유틸리티·트럭 올해의 차(NACTOY) 조직이 주관한다. 심사위원단은 북미
현대자동차가 차세대 투싼과 엘란트라의 대대적인 내부 및 소프트웨어 업그레이드를 공식 확인했다. 핵심은 현대차 최대 크기인 17인치 인포테인먼트 디스플레이와 새로운 Pleos Connect 시스템, 9.9인치 디지털 계기판이다.
현대자동차그룹이 글로벌 자율주행 기술 전문가인 박민우 박사를 AVP(첨단차량플랫폼) 본부장 겸 42dot 대표로 선임했다. 이번 전략적 인사는 소프트웨어 중심 차량(SDV) 및 자율주행 기반 차량 소프트웨어 경쟁력 강화를 목표로 하며, 소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로의 전환을 가속화하기 위한 조치다.
현대자동차가 브뤼셀 모터쇼에서 콘셉트 쓰리 양산형의 IONIQ 3 네임플레이트를 공식 확인하며 IONIQ 전기차 라인업을 대폭 확장했다. 이 발표는 현대가 유럽의 경쟁력 있는 소형 전기 SUV 시장에 IONIQ 3를 포지셔닝하면서 자동차 업계의 기대감을 높이고 있다.
현대자동차가 인공지능(AI) 기반 차량(ADV) 개발에 본격 착수했다. 2028년 상용화 및 양산을 목표로 테슬라, BYD 등 글로벌 선두 업체와 경쟁할 핵심 전략으로 자리매김할 전망이다.
현대 쏘나타는 한국 자동차 역사에서 가장 중요한 네임플레이트 중 하나다. 수년간 미래에 대한 불확실성이 있었지만, 새로운 확인 결과 9세대 현대 쏘나타가 공식 개발 중임을 알 수 있다. 첫 번째 시험 차량이 2026년 도로에 모습을 드러내길 기다리는 동안, ChaFreak 동료들이 새로운 렌더링을 공개했다.
현대자동차가 브뤼셀 모터쇼에서 현대 스타리아 일렉트릭을 공식 공개하며 전기 다목적차(MPV) 시장의 큰 도약을 알렸다. 제로 에미션 전기 모빌리티, 최첨단 800V 충전 기술, 현대의 시그니처 '인사이드-아웃' 디자인 철학을 결합한 스타리아 일렉트릭은 현대 가족, 레저, 전문 운송의 새로운 기준을 제시한다.
현대자동차 유럽법인이 수수께끼 같은 일일 티저 캠페인을 통해 전기차 공개를 예고하며 업계의 뜨거운 관심을 불러일으키고 있다. 'I', 'O', 'N' 세 글자가 순서대로 공개되면서, 업계 관측통들은 현대차가 브뤼셀 모터쇼에서 IONIQ 3 양산형을 선보일 가능성이 높다고 보고 있다.
현대자동차와 기아의 하이브리드 차량이 주요 성장 동력으로 자리 잡으며 글로벌 하이브리드 판매가 처음으로 100만 대를 넘어섰다. 이는 회사의 미래 모빌리티 전략을 재편하는 계기가 되고 있다. 전 세계적으로 전기차(EV) 수요가 일시적으로 둔화되는 가운데, 하이브리드는 소비자에게 가장 실용적인 친환경 대안으로 부상하며 완성
현대자동차그룹이 보스턴 다이내믹스, 구글 딥마인드, 엔비디아와의 파트너십을 통해 AI 로봇 혁신을 확장하며 안전하고 확장 가능한 휴머노이드 배치를 가속화한다.
보스턴 다이내믹스가 CES 2026에서 아틀라스 양산형을 공개했다. 현대자동차그룹은 2028년까지 HMGMA에 배치할 계획으로, 제조 현장에서 안전한 인간-로봇 협업을 앞당긴다.
현대자동차그룹이 CES 2026에서 인간 중심의 AI 로보틱스 전략을 공개했다. 피지컬 AI, 스마트 팩토리, 차세대 휴머노이드 로봇을 통해 인간의 잠재력을 확장한다는 비전을 제시했다.
현대자동차그룹이 2026 전략 비전을 공식 발표했다. 고객 중심 혁신, AI 기반 혁신, 생태계 경쟁력 강화를 골자로 한 대담한 로드맵이다. 정의선 회장이 신년사에서 글로벌 임직원과 비전을 공유했다.
현대차 미국법인이 2025년을 역사적 최고치로 마감하며 5년 연속 연간 소매 판매 기록과 3년 연속 총 판매 기록을 달성했다. SUV, 하이브리드, 전동화 차량의 강력한 수요에 힘입어 12월 역대 최고 판매 실적을 기록하며 미국 시장에서의 성장 모멘텀을 강화했다.