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기사 2763개 · 139쪽 중 107쪽

2015 상하이 모터쇼: 기아 K5 공개

인디언오토스의 도움으로 2015 상하이 모터쇼를 취재 중인 가운데, 중국 사양 기아 K5 세단을 소개한다. 중국형 K5는 다른 시장에서 선보인 신형 K5/기아 옵티마와 외관 디자인에서 차별화되며, 올해 하반기 중국 현지에서 판매를 시작할 예정이다.

2015년 4월 23일 · 2분 분량

영상: 기아 노보를 자세히 살펴보다

기아는 서울모터쇼에서 신형 K5(옵티마라고도 불림)를 공개한 것과 함께, 기아 노보 콘셉트카도 선보였다. 이 중형 세단은 기아 소형차의 미래 디자인을 제시한다.

2015년 4월 22일 · 2분 분량

Kia GT Concept Production Model Confirmed by KMA Executive

It seeams like the long-awaited Kia GT Concept production form is closer than ever. Revealed at the 2011 Frankfurt Motor Show, the GT was a V6 T-GDi rear wheel drive sportsedan.

2015년 4월 22일 · 3분 분량

피터 슈라이어가 전하는 신형 기아 K5에 대한 생각

2주 전 기아가 2세대 2016년형 K5(한국명 K5)를 공개했다. 많은 댓글과 리뷰가 이어지는 가운데, 기아의 수석 디자이너 겸 사장인 피터 슈라이어의 생각을 들어본다.

2015년 4월 20일 · 2분 분량

신형 2016 기아 스포티지, 한국 도로에서 포착

차세대 2016 기아 스포티지(프로젝트명 QL)의 새로운 정보와 스파이샷을 공개한다.

2015년 4월 14일 · 2분 분량

현대·기아, 미국 프리미엄 시장 점유율 10% 돌파

현대·기아의 미국 프리미엄 자동차 시장 합산 점유율이 제네시스 프리미엄 대형 세단의 강력한 판매에 힘입어 처음으로 10%를 넘어섰다.

2015년 4월 13일 · 1분 분량

시승기: 2015 기아 쏘울 EV 리뷰

기아가 2008 파리 모터쇼에서 쏘울을 처음 공개했을 때, 아무도 그 정도의 성공을 예상하지 못했다. 미국 시장에서의 첫 완전 연도(2010년)에 1세대 쏘울은 6만 7,000대가 판매되었고, 2011년에는 10만 2,000대, 2012년에는 11만 6,000대가 판매되었다. 2세대 출시와 함께 개선된 쏘울은 2013년에

2015년 4월 9일 · 6분 분량

영상: 기아 K5를 자세히 살펴보다

기아가 서울과 뉴욕 오토쇼에서 신형 기아 K5(옵티마라고도 불림)를 공개한 후, 한국에서 출시된 모던과 익스트림 두 가지 모델 중 어느 쪽을 더 선호하는지에 대한 게시물을 작성했다. 오늘은 한국 블로거이자 친구인 TNKfree 덕분에 기아 K5의 두 영상을 공유한다.

2015년 4월 8일 · 1분 분량

기아 스포트스페이스 콘셉트, 양산 모델로 출시되지 않는다

이런 기사를 써야 한다는 것이 유감스럽지만, 안타깝게도 사실이다. 기아는 스포트스페이스 콘셉트를 기반으로 한 K5 왜건을 출시하지 않기로 결정했다.

2015년 4월 7일 · 2분 분량

2015 기아 K5 모던 vs 스포츠, 당신의 선택은?

일주일 전 기아가 2세대 2015 기아 K5(해외 시장명 옵티마)를 공개했다. 많은 댓글과 리뷰를 통해 기아가 성공적인 모델을 어떻게 재해석했는지 살펴본 가운데, 신형 K5에 적용될 두 가지 디자인(모던과 스포츠) 중 어떤 스타일이 더 마음에 드는지 의견을 듣고자 한다.

2015년 4월 6일 · 3분 분량