기아 텔루라이드 페이스리프트 프로토타입 첫 사진?
기아 텔루라이드가 최근 '세계 올해의 자동차'로 선정된 가운데, 기아 모터스 아메리카의 베스트셀링 SUV로서 대성공을 거두고 있다. 국내에서 포착된 이 사진을 보면 기아가 이미 페이스리프트 초기 개발 단계에 들어간 것으로 보인다.
기아 텔루라이드가 최근 '세계 올해의 자동차'로 선정된 가운데, 기아 모터스 아메리카의 베스트셀링 SUV로서 대성공을 거두고 있다. 국내에서 포착된 이 사진을 보면 기아가 이미 페이스리프트 초기 개발 단계에 들어간 것으로 보인다.
기아자동차가 4세대 리오의 대대적인 업그레이드를 발표했다. 개선된 모델은 치열한 B-세그먼트에서 입지를 강화하기 위해 다양한 개선 사항을 적용했지만, 주요 경쟁사들이 기본으로 탑재한 풀 LED 헤드라이트가 여전히 빠져 있어 뒤처진 모습이다.
3세대 기아 K7임이 확인된 가운데, 차세대 기아 중형 럭셔리 세단의 초기 프로토타입 첫 사진이 공개됐다. 오늘은 오토포스트의 도움으로 양산형 테일램프를 장착한 새로운 프로토타입의 고화질 사진을 입수했다. 이를 통해 K5처럼 헤드램프 아래로 이어지는 대형 그릴이나 샤크핀 C필러 인서트의 다이아몬드 패턴 등 더 많은 디테일
몇 주 전 스팅어의 운명에 대해 이야기했는데, 그 생각이 기아 내부에서 논의를 촉발한 모양이다. 한국에서 첫 반응이 나왔고(여기 참조), 이제는 기아 디자인 총괄 카림 하비브가 TopGear와의 인터뷰에서 스팅어의 미래와 다가오는 페이스리프트에 대해 이야기했다.
이틀 전 우리는 3세대 기아 K7임이 확인된 초기 프로토타입의 첫 사진을 공개했다. 오늘은 양산형 테일램프를 장착한 2차 개발 단계로 보이는 또 다른 프로토타입의 새로운 사진이 공개됐다. 이를 통해 K5와 유사한 헤드램프 아래 그릴이나 가상 배기구 주변의 다이아몬드 패턴 등 더 많은 디테일을 확인할 수 있다.
기아자동차가 북미 사양 K5에 사륜구동(AWD)을 적용한다. 미국 EPA 신청 자료에 따르면, 기아는 최근 신형 K5 1.6T의 연비 인증을 완료했다. 또한 몇 달 전 예고한 대로, 옵티마(Optima)라는 이름은 사라지고 K5로 대체된다.
기아자동차 유럽법인이 EV 판매 성장 계획을 발표하며 차세대 전기차의 첫 모델에 대한 추가 정보를 공개했다. 기아 CV는 독자 플랫폼, 500km 이상의 1회 충전 주행거리, 20분 이내 초고속 충전 시간을 갖출 예정이다.
이 차의 첫 스파이샷을 봤을 때, 기아의 중형 세단 K7의 신형이라고 믿기 어려웠다. 너무 이르다고 생각했기 때문이다. 하지만 이제 동료 매체 AutoPost의 사진을 통해 기아가 3세대 K7(GL3) 개발에 박차를 가하고 있음이 확인됐다.
현대 투싼과 기아 스포티지는 최신 세대처럼 몇 개월 간격으로 함께 출시되어 왔다. 현행 투싼은 2015년 3월, 스포티지는 2015년 9월에 공개됐다. 그러나 새로운 세대의 한국 준중형 크로스오버에서는 이런 패턴이 이어지지 않을 전망이다.
기아자동차 관계자가 AutoDaum에 스팅어의 미래에 대해 더 자세한 정보를 제공했다. 이와 함께 페이스리프트된 GT 모델의 새로운 스파이샷과 더 크고 새로운 가변 배기 시스템이 포착됐다.
기아자동차의 '이매진' 기반 전기차(프로젝트명 CV EV)의 일부 제원이 공개됐다. 기아차 미국법인 장기 전략 담당 매니저 스티브 코소프스키는 오토 익스프레스와의 인터뷰에서 이매진 EV가 포르쉐 타이칸에 맞서 0-100km/h 가속을 3초에 주파할 것이라고 밝혔다.
며칠 전 기아가 스팅어 GT 페이스리프트에 3.3리터 대신 3.5리터 엔진을 사용할 것이라는 기사를 공유했지만, 여전히 의문이 남아 있다. 명확한 증거나 공식 발표를 기다리는 동안, 이 영상을 공유하고자 한다.
AllCarNews가 포착한 미국 사양 2021 기아 K5 GT의 최근 유출 사진에 이어, 오늘은 AutoPost가 포착한 한국 도로에 등장한 미스터리한 K5의 추가 사진을 소개한다. 전면부는 중국형 K5 스타일이지만, 후면부는...
기아자동차의 소형 시티카 피칸토 페이스리프트(한국명 모닝)의 첫 유출 사진이 공개된 데 이어, 오늘 기아가 국내 시장에 공식 출시하면서 유럽 사양을 미리 엿볼 수 있게 됐다.
오늘 기아 스팅어 GT 페이스리프트 프로토타입의 새로운 사진 세트와 함께 한국 매체 AutoDaum에 따르면 3.3리터에서 3.5리터 엔진으로의 최종 교체가 확인되는 등 새로운 정보가 공개됐다. 자세한 내용은 본문에서 확인하자.
기아의 소형 시티카 피칸토 페이스리프트(한국명 모닝)의 첫 유출 사진에 이어, 오늘은 완전히 위장이 벗겨진 사진과 함께 한국 브로셔를 통해 전체 사양이 공개됐다. 새로운 전후면 범퍼, DRL, 8인치 UVO 인포테인먼트 시스템 등이 적용된다.
오늘 CarPIX 덕분에 독일에서 테스트 중인 기아 스팅어 GT 페이스리프트 프로토타입의 새로운 사진 세트를 입수했다.
기아가 신형 쏘렌토 SUV에 탑재된 첨단 블라인드 스팟 뷰 모니터(BVM) 기술의 세부 사항을 오늘 공개했다. 운전자의 '두 번째 눈' 역할을 하는 이 기술은 좌우 사각지대를 제거해 탑승자와 다른 도로 이용자의 안전을 높이도록 설계됐다.
미국 캘리포니아주 어빙에 위치한 기아자동차 미국 법인 본사 인근에서 완전히 위장이 벗겨진 신형 기아 K5(이미 예고한 대로 전 세계적으로 K5라는 이름으로 판매된다)의 미국 사양이 포착됐다. 코드명 'DL3A AWD'로 불리던 위장막 프로토타입의 첫 사진이 공개된 이후, 이번에 완전히 모습을 드러낸 것이다.
기아 스팅어의 파워트레인 업데이트가 2.5리터 T-GDi 시험용 프로토타입을 통해 확인된 데 이어, 이번에는 GT 트림이 더 큰 머플러를 장착한 새로운 사진이 포착됐다. GT 트림에 400마력 이상의 3.5리터 엔진이 탑재될지 확인을 기다리고 있다.
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