기아자동차 미국법인, 스팅어 GT 인디고 에디션 조용히 출시

딥 크로마 블루, 독특한 휠 디자인, 올 브라운 인테리어, 드리프트 모드가 결합된 가장 희귀한 스팅어다. 기아자동차 미국법인(Kia Motors America)이 스팅어 GT의 새로운 스페셜 에디션 첫 물량을 조용히 인도했다.

인디고 에디션(Indigo Edition)으로 명명된 이번 스팅어 최신 구성은 미국 시장에서 이전에 볼 수 없었던 독특한 매력을 선사한다. 해외에서는 이미 출시된 바 있다.

기본 스팅어 GT AWD를 기반으로 500대 한정 생산되는 인디고 에디션은 독특한 외관 및 내부 사양으로 차별화를 꾀했다. 모든 인디고 에디션 스팅어는 미국 시장에 처음 선보이는 '딥 크로마 블루(Deep Chroma Blue)' 외장 색상을 적용했다. 거의 검게 보이는 미묘한 다크 블루이지만, 직사광선 아래에서는 메탈릭 페인트가 강렬한 하이라이트를 드러낸다.

인디고 에디션은 또한 기존에 해외 시장에서만 제공되던 가공 및 페인트 처리된 19인치 휠을 새롭게 선보인다. 실내에는 기아가 스팅어 GT 인디고 에디션에 독특한 올 브라운 컬러 인테리어를 적용했다. 너무 어둡지도 밝지도 않은 브라운 컬러가 군데군데 사용된 것이 아니라, 모든 내부 부품이 브라운으로 마감됐다.

예를 들어, 브라운 가죽 시트 외에도 브라운 대시보드, 브라운 카펫, 브라운 스티어링 휠, 브라운 도어 패널, 브라운 변속 노브(인디고 에디션은 드라이브 바이 와이어 시스템이 아닌 전통적인 변속 노브 적용) 등 모든 것이 브라운이다. 브라운이 많으니, 이 스페셜 에디션을 구매하려면 브라운을 좋아해야 할 것이다.

인디고 에디션에는 기본 스팅어 GT에서는 보기 어려운 몇 가지 옵션도 포함된다. 와이드 스타일 파워 선루프(파워 쉐이드 포함), 무선 충전기, 내비게이션이 포함된 8인치 인포테인먼트 디스플레이, 720와트 하만카돈 15스피커 오디오 시스템(언더시트 서브우퍼 2개 포함) 등이다. 이러한 사양은 일반적으로 더 비싼 GT1 또는 GT2 트림에 한정된다.

이 차량은 또한 GTS 스페셜 에디션에서 볼 수 있었던 고급 샤무드 헤드라이너를 적용했다. 이는 최상위 GT2에서도 제공되지 않는 사양이다. 다만 이 버전에서 빠진 주요 사양으로는 계기판의 대형 풀 컬러 디스플레이, 어댑티브 크루즈 컨트롤(일반 크루즈 컨트롤은 제공), 나파 가죽, 파워 텔레스코픽 스티어링 휠, 파워 리프트게이트 등이 있다.

스팅어 GT 인디고 에디션은 다른 스팅어 GT와 동일한 트윈터보 3.3리터 V6 엔진과 자체 개발 8단 자동변속기를 탑재한다(일반 스팅어 GT 대비 개선된 로직 적용). 따라서 성능은 실망시키지 않는다. 또한 인디고 에디션은 스팅어 GTS에서 처음 선보인 D-AWD 시스템을 갖췄다.

기아 미국법인 커뮤니케이션 담당 이사 제임스 벨(James Bell)은 인디고 에디션에 대해 "최대 100%의 동력을 후륜으로 보낼 수 있는 기능, 기계식 리미티드 슬립 디퍼렌셜, 개선된 변속기 제어 로직, 토크 벡터링 및 안정성 제어 기능이 포함된다"고 밝혔다.

인디고 에디션은 이미 판매 중이며, 미국에서 500대 한정으로 제공되므로 서두르는 것이 좋다. 제임스 벨에 따르면 이 스페셜 에디션의 MSRP는 45,000달러이지만, 일부 딜러는 이 스페셜 에디션에도 상당한 할인을 제공하고 있다.

이미지 출처 : Scott Harvey FB