/ 제네바 2014 / 2014년 2월 26일

현대, 제네시스 세단으로 유럽 프리미엄 시장 공략

현대 제네시스 2014

현대가 체코, 슬로바키아 및 남유럽을 대상으로 신형 제네시스 세단를 투입하며 독일 프리미엄 브랜드가 장악한 유럽 시장에서 입지를 다지려 한다.

현대는 이 고급 세단을 다음 주 제네바 모터쇼에서 공개하고, 6월경 유럽 판매를 시작할 예정이라고 현대의 유럽 지역 사업을 총괄하는 앨런 러쉬포스 사장이 런던 기자회견에서 밝혔다. 제네시스는 지난 11월 한국미국에서 출시됐다. 당시 현대는 국내에서 3만 2,000대, 해외에서 3만 대를 판매할 것으로 예상했다. 

현대는 이 세단을 BMW 5시리즈 및 메르세데스-벤츠 E클래스의 경쟁 모델로 보고 있다. 러쉬포스 사장은 "제네시스가 독일 프리미엄 브랜드와 어깨를 나란히 하는 것만으로도 일정 수준의 위상을 얻게 된다"고 말했다. 러쉬포스 사장은 신형 제네시스의 유럽 가격을 공개하지 않았으며, 서유럽 프리미엄 시장의 80% 이상을 독일 브랜드가 장악하고 있어 돌파가 쉽지 않을 것이라고 인정했다. 

현대는 유럽에서 제네시스를 연간 1,000대 미만으로 판매할 계획이며, "매우 타겟팅된 특정 고객층"을 대상으로 할 것이라고 러쉬포스 사장은 말했다. "우리 브랜드에 익숙한 사람들, 특히 외교관 커뮤니티에 초점을 맞출 것"이라고 덧붙였다. 

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현대는 전통적으로 대중 시장의 가성비를 강조해 왔으나, 이제 프리미엄 시장에 진출해 브랜드 이미지를 높이려 하고 있다. 현대는 유럽 시장 점유율을 현재 3.4%에서 2020년까지 5%로 끌어올리는 것을 목표로 한다. 1월 유럽 판매는 5.5% 감소했으며, 회사는 이달 초 "무리하게 점유율을 높이지 않겠다"고 밝혔다. 

러쉬포스 사장에 따르면, 현재 유럽에서 운행 중인 현대차는 600만 대이며, 이 중 약 70%가 7년 미만의 차량이다. 최근 차량 구매 시 현대 브랜드로 재구매하는 고객 비율은 4년 전 36%에서 현재 약 50%로 상승했다. 

"충성도 확보는 우리 사업의 경제성과 유럽에서의 성공에 매우 중요하다"고 그는 말했다. "지금까지는 신규 고객 유치에 주력해 왔지만, 앞으로는 유지와 유치의 균형을 맞추기 위해 진화하고 성숙해져야 한다."

출처: [AutoNews] via [Reuters and Bloomberg]

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