i20 N, 뉘르부르크링서 더 많은 사진 공개

새로운 사진이 추가됐다! 며칠 전 우리는 독일 빌스터 베르크 서킷에서 열린 현대의 드라이빙 익스피리언스 행사에 참석했다. 위장막 아래 차량만 볼 수 있었지만, N 서브 브랜드의 소형 핫 해치에 대한 많은 새로운 세부 정보를 알게 됐다. 오늘은 SB-Medien 덕분에 최신 스파이샷을 볼 수 있는데, i20 N이 위장막을 벗고 휠, 리어 디퓨저, 배기 등 양산 부품을 추가한 모습이다.

지금까지 알려진 내용은?

VIP 행사는 독일 빌스터 베르크 서킷에서 이틀간 진행됐으며, i30 N 풀 가이드 서킷 주행 레슨이 포함됐다. 또한 위장막을 씌운 현대 i20 N을 i20 WRC, 벨로스터 E-TCR과 함께 전시하고 질문을 받는 클리닉 성격의 행사였다. 단, 사진 촬영은 불가능했으며 입장 전 휴대폰을 회수했다.

차량은 여전히 위장막 아래 있었지만, 새로운 현대 i20 N 퍼포먼스 모델이 가질 모든 기능에 대해 많은 이야기를 나눴다. 마틴은 시트가 i30 N 프로젝트 C에서 본 것과 매우 유사하지만 카본 파이버는 없다고 말했다.

파워트레인은 1.6 터보이며, 6단 수동 변속기와 DCT가 제공된다. 이 DCT는 7단으로, 벨로스터 N DCT와 동일하지 않다고 밝혔다.

또한 행사에서는 현대자동차그룹이 최근 인도 시장을 위해 베뉴 등 일부 모델에 도입한 IMT(지능형 수동 변속기)가 N 퍼포먼스 클래스에 적용될 가능성에 대해 논의했다.

그들은 "자동 수동 변속기가 있다면 런치 컨트롤이나 벨로스터 DCT의 N-그린과 같은 기능에 큰 기회가 될 수 있다"고 말했다. 또한 벨로스터 DCT는 그린 퍼포먼스 모드 부스트에 쿨다운이 있어 현재 i30 N 런치 컨트롤에 비해 좋은 소식이라고 덧붙였다.