현대 싼타페 렌더링
최근 5세대 현대 싼타페(프로젝트명 MX5)의 새로운 세부 정보가 공유됐다. 박시한 디자인과 'H' 타입 헤드램프 및 테일램프가 적용될 이 모델은 2023년 8월 국내 출시를 목표로 현대차가 개발에 박차를 가하고 있다. 해외 매체 GotchaCars가
2000년 출시된 현대 싼타페는 현대차 최초의 SUV로, 지금은 대표 중형 패밀리 SUV로 자리 잡았다. 5세대는 과감한 박스형 디자인을 선보였으며, 곧 나올 부분변경 모델은 새 얼굴, 더 부드러운 자동변속기, 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 더한다.
2000년 출시된 현대 싼타페는 현대차의 중형 SUV다. 현재 5세대이며, 부분변경 모델과 EREV 버전이 출시를 앞두고 있다.
최근 5세대 현대 싼타페(프로젝트명 MX5)의 새로운 세부 정보가 공유됐다. 박시한 디자인과 'H' 타입 헤드램프 및 테일램프가 적용될 이 모델은 2023년 8월 국내 출시를 목표로 현대차가 개발에 박차를 가하고 있다. 해외 매체 GotchaCars가
차세대 싼타페가 독일과 유럽에서 첫 테스트 중 포착됐다. 현재 모델보다 커지고 더 박시해질 것이 확실하다.
최근 5세대 현대 싼타페(프로젝트명 MX5)의 새로운 세부 정보가 공유됐다. 박시한 디자인과 'H' 타입 헤드램프 및 테일램프가 특징인 이 모델은 2023년 8월 국내 출시를 목표로 개발 중이며, Hitekro가 사실적인 렌더링을 제작했다.
최근 5세대 현대 싼타페(프로젝트명 MX5)의 새로운 세부 정보를 공개한 바 있다. 박시한 디자인과 'H' 타입 헤드램프 및 테일램프가 적용될 이 모델의 출시 시기에 관한 추가 정보가 나왔다. 현대차는 내년 8월 한국 출시를 목표로 개발에 박차를 가하
최근 5세대 현대 싼타페(프로젝트명 MX5)의 첫 사진을 공개한 바 있다. 이 모델은 현재 세대와 비교해 완전히 달라진 박시한 디자인으로 최신 랜드로버 디펜더를 연상시킨다. 이번에는 헤드램프와 테일램프에서 'H' DRL 시그니처가 처음으로 포착됐다.
최근 5세대 현대 싼타페(MX5)의 첫 스파이샷을 공개한 바 있다. 이번에는 시트에서 발견된 'H' DRL 시그니처가 처음으로 포착됐다.
최근 5세대 현대 싼타페(프로젝트명 MX5)의 첫 스파이샷을 공개한 바 있다. 기존 세대와 비교해 완전히 달라진 박시한 디자인이 랜드로버 디펜더를 연상시킨다. 이번에는 해상 터미널에서 선적을 기다리는 모습이 포착됐다.
5세대 현대 싼타페(내부 코드명 MX5)의 첫 번째 사진을 이미 공개한 바 있다. 기존 일정보다 앞당겨 출시될 예정인 신형 싼타페는 완전히 새로운 디자인으로, 박시한 형태가 최신 랜드로버 디펜더를 연상시킨다. 오늘은 NY Mammoth의 첫 번째 렌더
4세대 현대 싼타페의 부진한 판매에 대해 이미 언급한 바 있으며, 지난 3월 현대가 5세대 싼타페(내부 코드명 MX5)를 당초 일정보다 앞당겨 출시할 계획이라고 전했다. 이제 정영택TV를 통해 첫 번째 프로토타입이 포착됐다.
현대자동차가 5세대 싼타페 MX5(코드명) 개발에 착수한 가운데, 기존 일정보다 앞당겨 출시될 예정이다. 국내 베스트셀링 SUV 자리를 되찾기 위한 전략으로, 새로운 로고를 최초로 적용할 예정이다.
4세대 현대 싼타페가 2020년 4세대 쏘렌토 출시 이후 부진한 판매를 겪고 있다. 그 전까지 현대의 SUV는 2000년 1세대 출시 이후 한국에서 가장 많이 팔린 SUV였다. 업계 소식통에 따르면 현대는 이미 5세대 싼타페(코드명 MX5)를 개발 중
현대자동차가 2022년형 싼타페 연식변경 모델을 출시하고 국내 판매를 시작했다.
현대자동차가 오늘 2022 싼타페 XRT 트림을 발표했다. 새로운 거친 디자인으로 매니아들의 눈길을 사로잡는다.
페이스리프트된 현대 싼타페가 부진한 판매에 시달리고 있다는 것은 사실이다. 2000년 1세대 싼타페 출시 이후(쏘렌토는 2002년 출시) 2020년 4세대 쏘렌토 출시까지 왕좌를 지켜왔다. 업계 소식통에 따르면 현대는 이미 5세대 싼타페(코드명 확정)
최근 부분 변경된 현대 싼타페가 부진한 판매에 시달리고 있다. 쏘나타와 K5의 대결처럼, 기아가 신형 쏘렌토로 국내 시장을 장악하면서 싼타페가 왕좌를 빼앗긴 모양새다. 3월 출시된 쏘렌토가 연간 7만 6883대 판매된 반면, 싼타페는 고작 5만 757
현대자동차가 대폭 개선된 2021년형 싼타페 SUV의 시작 가격을 2만6850달러로 발표했다.
현대자동차가 2021년형 싼타페 SUV를 북미 시장에 공개했다. 신선한 디자인, 첨단 전후방 라이트, 새로운 하이브리드 파워트레인과 사륜구동, 그리고 광범위한 운전자 안전 및 편의 사양이 적용됐다.
현대의 중형 SUV 싼타페 페이스리프트에 대해서는 이미 알고 있었지만, 오늘 풀 바디 페인트, 블랙 광택 프론트 그릴, 듀얼 머플러를 갖춘 싼타페 N-Line으로 보이는 스파이샷이 다시 한번 우리를 놀라게 했다.
현대자동차의 신형 싼타페를 위한 N 퍼포먼스 패키지가 국내에서 공개됐다. 공격적인 디자인의 외장 부품과 고급스러운 내장 부품으로 구성된 이 패키지의 실물 사진을 현대 모터스튜디오에서 포착했다.
현대자동차의 신형 싼타페를 위한 N 퍼포먼스 패키지가 국내 출시됐다. 싼타페 N 퍼포먼스 패키지는 공격적인 디자인의 외장 부품과 고품질 내장 부품으로 구성됐으며, 특히 카본과 알칸타라 소재가 적용됐다.