올-뉴 기아 니로 EV, 유럽 주행거리 공식 확인

오늘 기아 스웨덴이 사전 예약에 앞서 2세대 기아 니로의 세부 사항을 공개했다. 보도자료에 따르면 올-뉴 니로 EV(e-니로)는 WLTP 기준 최대 463km의 전기 주행거리를 제공한다.

기아 니로는 2016년 1세대 출시 이후 스웨덴에서 약 4만 대가 등록될 정도로 성공적인 모델이다. 이 모델은 몇 달 동안 스웨덴에서 가장 많이 팔린 자동차였으며, 기아 e-니로는 전기차 판매 1위를 기록하기도 했다.

올-뉴 기아 니로는 높은 수준의 기술과 탁월한 사용자 편의성을 결합해 전동화 차량을 운전하려는 고객이 쉽게 접근할 수 있도록 했다. 완전히 재설계된 과감한 디자인 아래에는 넉넉하고 공간감 있는 실내가 있어 탑승자에게 편안함과 유연성을 제공한다. 운전석 레이아웃은 쉽게 접근할 수 있으며, 듀얼 10.25인치 스크린과 주요 컨트롤을 통합한 멀티펑션 패널을 통해 직관적인 인터페이스를 구현했다.

신형 기아 니로는 휠베이스를 포함한 모든 치수가 증가했으며, 휠베이스는 2,720mm로 늘어났다. 확장된 외부 치수와 긴 휠베이스는 더 넓은 실내 공간을 의미하며, 특히 뒷좌석의 레그룸이 늘어났다. 트렁크 공간도 증가해 기아 니로 하이브리드는 451리터, 니로 플러그인 하이브리드는 348리터를 제공한다. 니로 EV는 세 모델 중 가장 커서 최대 495리터(모델 최초로 후드 아래 20리터의 '프렁크' 포함)를 제공한다.

기아 니로 하이브리드는 32kW(44마력) 전기 모터와 105마력 1.6 GDI 가솔린 엔진이 결합된다. 함께 141마력을 발휘하며 6단 듀얼 클러치 변속기를 통해 앞바퀴로 전달된다. 연료 소비량은 아직 확정되지 않았지만, 구동계가 효율적으로 개선됐다. 기아 니로 플러그인 하이브리드는 1.6리터 GDI 가솔린 엔진과 새로운 62kW 전기 모터를 결합해 총 183마력을 발휘한다.

리튬 이온 폴리머 배터리는 11.1kWh(기존 8.9kWh 대비)로 증가했으며, 예비 주행거리는 1회 충전 시 최대 60km로 발표됐다. 기아 니로 EV는 150kW 전기 모터와 255Nm의 최대 토크를 제공하며, 64.8kWh 배터리는 예비 수치 기준(승인 대기 중) 최대 463km의 무공해 주행이 가능하다.

최적 조건에서 급속 충전 시 배터리를 10%에서 80%까지 충전하는 데 43분이 소요된다. 세 가지 트림 레벨 – 넉넉한 기본 사양 신형 기아 니로는 Action, Advance, Advance Plus의 세 가지 버전으로 제공된다. Action은 듀얼 10.25인치 스크린, 내비게이션 및 후방 카메라, 키리스 엔트리 시스템, 전방 충돌 방지 보조(FCA), 고속도로 주행 보조(HDA), 후석 승객이 차량이 뒤에서 접근할 경우 뒷문을 잠가 하차를 방지하는 안전 하차 보조(SEA)를 기본으로 갖췄다.

Advance는 인공 가죽 시트, 통풍 시트, 하만 카돈 사운드 시스템, 액티브 블라인드 스팟 경고, 전동 테일게이트 등을 추가로 제공한다. Advance Plus는 후진 자동 제동, 원격 주차, 헤드업 디스플레이, 운전석 메모리 기능, 릴렉세이션(수면 모드) 동승석, 무선 충전 등을 갖췄다.