제네시스 GV60, 출시 연기 가능성
제네시스가 GV60의 두 번째 공식 이미지를 공개하고 9월 16일부터 사전 계약을 받는다고 발표했지만, 9월 23일 '페이스 ID' 기술을 공개하고 현대차그룹 연구소 근처에서 여러 대의 프로토타입이 테스트 중인 모습이 포착됐다. 일각에서는 일부 부분을 다듬기 위해 출시가 연기될 것이라는 관측이 나온다.
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미국 사양 기아 쏘렌토 PHEV, 4만4990달러부터
지난달 북미 시장에 데뷔한 2022년형 쏘렌토 터보 플러그인 하이브리드(PHEV)가 현재 딜러에 도착했다. SX 트림의 시작 MSRP는 4만4990달러, 최고급 SX-프레스티지(SX-P)는 4만7890달러다.
아이오닉 5 N, 562마력으로 출시 예정
최근 그린헬에서 현대 아이오닉 5 N 테스트 뮬이 포착된 가운데, AutoEvolution을 통해 최초의 순수 전기 N 모델이 562마력을 발휘할 것이라는 사실이 알려졌다. 이는 기아 EV6 GT보다 약간 낮은 수치다.
기아 텔루라이드 페이스리프트, 실제 도로에서 포착
오늘은 미래의 기아 텔루라이드 페이스리프트의 새로운 스파이샷 세트를 공유하고자 한다. 동료 AutoSpy 덕분에 실제 도로에서 포착된 업데이트된 대형 SUV의 프로토타입을 자세히 살펴볼 수 있다.
차세대 제네시스 G90 리무진, 상세 스파이샷 포착
오늘 차세대 2022년형 제네시스 G90(코드명 RS4) 리무진 모델이 국내에서 처음으로 포착됐다. AutoPost에서 발견된 이 사진들은 희귀한 휠을 장착한 스트레치드 G90을 보여준다.
제네시스 GV60, 얼굴 인식으로 문 열 수 있다
제네시스가 오늘 자체 '페이스 커넥트' 기술을 도입한다고 발표했다. 이 기술은 차량이 사람의 얼굴을 인식해 스마트키 없이도 문을 열고 닫을 수 있게 해준다. 첫 적용 모델은 GV60이다.
현대 IONIQ 7 SUV 렌더링
최근 현대차가 아이오닉 브랜드 대형 SUV의 첫 모습을 공개했다. IONIQ 7 SUV는 2024년 미국 시장에 출시될 예정이며, 그때까지 TopElectricSUV가 이 렌더링을 제작했다. 어떻게 생각하나?
현대 IONIQ 5 N 뮬 스파이샷 포착
일반 IONIQ 5와는 사뭇 다른 모습의 현대 IONIQ 5가 포착됐다. N 버전, 혹은 N 버전의 뮬로 추정된다.
2023 기아 EV4 렌더링
기아가 최근 출범한 'EV' 패밀리에 추가할 전기 크로스오버 개발을 계속하는 가운데, 해외 매체 Motor.es가 EV4의 렌더링 이미지를 제작했다. 셀토스 크기의 전용 전기 크로스오버로 E-GMP를 사용할 예정이다. 어떻게 생각하나?
차세대 코나 EV, 아이오닉 4로 부활할 가능성
현대자동차가 LG 배터리 화재 사태 이후 국내 코나 EV 생산을 중단한 가운데, 유럽 인터뷰에서 차세대 모델이 아이오닉 2, 3, 4 네임플레이트를 사용할 수 있다고 밝혔다.
현대차, 캐스퍼 최초의 내장 이미지 공개
현대자동차가 오는 29일(수) 출시 예정인 캐스퍼의 주요 사양과 내장 디자인, 가격을 공개하고, 14일(화)부터 온라인 얼리버드 예약(사전 계약)을 시작한다.
2023 제네시스 G90 렌더링
오늘은 동료 30_on이 제작한 2022년형 차세대 제네시스 G90(코드명 RS4)의 렌더링 이미지를 공유하고자 한다.
Kia Niro Interior Caught Completely Undisguised
We return this time with latest spy pictures of the next-gen Kia Niro (codenamed as SG2) thanks to our colleagues at TopRider who captured the interior of the new Niro completely u
기아, 첫 수소차 2028년에나 나온다
기아가 승용 수소전기차 시장 진입 시점을 2028년으로 잡았다. 송호성 기아 CEO는 경기도 일산 킨텍스에서 열린 '수소모빌리티쇼'에서 기자들과 만나 "기아는 우선 군용 수소 시장에 집중한 뒤 2028년부터 순차적으로 승용차 라인업을 강화할 것"이라고 밝혔다.
기아 유럽, IAA 뮌헨에서 EV6 및 스포티지 PHEV 공개
기아 유럽이 IAA 모빌리티에서 최신 전기차를 최초로 공개하며 지속 가능한 무배출 교통수단의 선도자이자 개척자로서 브랜드 입지를 강화한다.
현대 캐스퍼 N, 출시 가능성은?
현대 캐스퍼가 많은 이들을 놀라게 했다. 좋은 피드백을 받은 가운데, 오늘 동료 722_modeing이 캐스퍼 N의 렌더링을 제작했다. 결과물이 꽤 괜찮다. 여러분의 생각은?
현대차그룹의 프로젝트 비전 FK1, 양산 확정
2019년 처음 등장한 수수께끼의 코드명 FK1. 현대차그룹의 어떤 브랜드에도 속하지 않는 이 차량은 고성능 수소전기차로 밝혀졌으며, 알버트 비어만 현대차 R&D 총괄 사장이 양산을 공식 확인했다.
북미 사양 제네시스 G80 스포트, 4만8000달러부터
제네시스 모터 아메리카가 2022년형 G80 라인업과 신규 3.5T AWD 스포트 트림의 가격을 발표했다. 4만8000달러부터 시작하는 G80는 모든 제네시스 차량과 마찬가지로 서비스 발렛을 포함한 무상 정기 점검, 제네시스 커넥티드 서비스, 지도 업데이트 등 3년 또는 6만 마일 중 선도래하는 조건의 종합적인 소유 혜택
현대 아이오닉 7 SUV, 티저 이미지 공개
DailyCar가 포착한 신비로운 영상 속 스크린샷을 통해 현대의 대형 전기 SUV를 처음으로 엿볼 수 있다. 아이오닉 7 SUV는 2024년 미국 시장에 출시될 예정이다. 여러분의 생각은?
현대 IONIQ 6, 다시 포착됐다
오늘은 현대 IONIQ 6의 최신 사진을 공개한다. 최근 소식은 그리 좋지 않았다. 현대가 두 번째 전용 EV의 양산 개시를 2022년 3월에서 6월로 연기했기 때문이다. 이유는 대용량 배터리 팩 도입, 앞뒤 범퍼 재설계, 세계 최초 라이트닝 그릴 추가 등이다.
