기아, 영국에서 업데이트된 CEED 라인업 및 가격 발표
기아 영국법인이 2022년형 신형 기아 씨드의 가격과 사양을 발표했다. 대폭 업데이트된 씨드 패밀리는 해치백, 스포츠웨건, 프로씨드로 구성된다.
기아 영국법인이 2022년형 신형 기아 씨드의 가격과 사양을 발표했다. 대폭 업데이트된 씨드 패밀리는 해치백, 스포츠웨건, 프로씨드로 구성된다.
오늘 CarPIX의 도움으로 차세대 2022 제네시스 G90(코드명 RS4)의 실내를 고화질로 살펴볼 수 있게 됐다.
이번에는 스포티지 NQ5 클럽 동료들의 도움으로 2세대 기아 니로(SG2)의 외관과 내부가 위장 없이 완전히 드러난 최초의 스파이샷을 공개한다. 외관은 HabaNiro 콘셉트를 기반으로 하지만, 내부는 EV6와 스포티지의 혼합을 연상시키며, 센터 콘솔은 포르쉐의 디자인을 떠올리게 한다.
이틀 전 최신 현대 IONIQ 6 스파이샷을 공개한 데 이어, 오늘은 NYMammoth가 제작한 유망한 렌더링을 소개한다.
현대자동차그룹이 모빌리티부터 소프트웨어까지 다양한 분야의 개발자들이 기술 개발 경험과 노하우를 폭넓게 공유할 수 있는 소통의 장을 마련한다.
현대자동차가 미래 자율주행차량에 탑재될 것으로 예상되는 플립 도트 그릴 관련 특허를 출원했다.
파라마운트 픽처스의 액션 영화 '스네이크 아이즈: G.I. 조 오리진스'에 등장한 한정판 현대 쏘나타 N 라인 나이트 에디션이 딜러십에 도착했다.
오늘은 현대 IONIQ 6의 최신 사진을 공개한다. 좋지 않은 소식은 현대가 두 번째 전용 EV의 양산 시점을 2022년 3월에서 6월로 연기했다는 점이다. 이유는 대용량 배터리 팩 도입, 앞뒤 범퍼 디자인 변경, 세계 최초 라이트닝 그릴 추가 등이다.
현대모비스가 수소 경제를 가속화하고 글로벌 시장 지배력을 강화하기 위해 한국에 2개의 새로운 연료전지 공장을 건설한다.
아직 IONIQ 7 SUV의 프로토타입은 목격되지 않았지만, 현대는 비밀리에 첫 번째 대형 전용 전기 SUV를 개발 중일 수 있다. 내년쯤 첫 프로토타입이 도로에 모습을 드러낼 것으로 예상되는 가운데, 해외 매체 Hitekro가 가장 인상적인 렌더링 중 하나를 제작했다.
몇 달이 지났지만 현대 벨로스터 N 재건 프로젝트가 순조롭게 진행되고 있다. 오늘은 세 번째 에피소드를 공개한다. 재미있게 봐주길 바란다!
Motor1.com을 통해 기아가 북미 시장을 위한 2022 포르테 컴팩트 세단의 부분 변경 모델을 조용히 공개한 사실을 알게 됐다. 새로운 전후면 디자인, 10.25인치 와이드스크린 내비게이션, 확장된 ADAS 등이 적용됐다.
기아가 지난 9월 초 유럽 전용 스포티지를 처음 공개했다. 이번에 KiaClubOfficial를 통해 5세대 스포티지 기본 사양과 수동변속기 모델의 실제 사진을 입수했다.
현대자동차가 대형 SUV 팰리세이드의 부분 변경 모델을 개발 중이다. 새로운 디자인 방향을 제시할 렌더링이 공개된 데 이어, 보배드림을 통해 업데이트된 대형 SUV의 상세 사진이 추가로 포착됐다.
제네시스가 첫 번째 전용 전기차 GV60을 지난주 공개한 가운데, WoopaTV의 도움으로 실제 도로에서 포착된 첫 실사 이미지를 공개한다.
제네시스가 어제 첫 번째 전용 전기차 GV60를 공개했다. 오늘은 외장 및 내장 컬러 팔레트 등 상세 브로셔를 소개한다.
The launch of the second generation Kia Niro (codenamed as SG2) is expected before the end of the year, while that happens, Kia is already testing the first pre-production models a
제네시스가 첫 번째 전용 전기차 GV60을 공개했다. 이 모델은 브랜드의 전동화 여정을 상징한다.
현대자동차가 팰리세이드 수요를 감당하지 못하고 부품 부족 상황에 직면하자, 노조와 협상을 통해 연간 2만 대 증산을 추진 중이다.
오늘은 동료 매체 CarSpyMedia가 제공한 현대 IONIQ 6의 최신 영상을 공유한다. 스파이 포토그래퍼가 독일 도로에서 촬영했다.
스파이샷, 전기차 출시, 시간을 들일 가치가 있는 현대 · 기아 · 제네시스 소식. 매주 3분 분량. 구독자를 위한 가끔의 혜택까지.
스팸 없음. 한 번의 클릭으로 구독 해제.
짧고 엄선된 월간 뉴스레터를 받아보세요. 스팸 없음.
홈 화면에 추가하여 더 빠르게 접속하세요.