차세대 제네시스 G90, 첫 스파이샷 포착
지난 4월, 현대자동차그룹이 차세대 제네시스 G90에 세계 최초로 'LiDAR'를 양산차에 탑재할 것이라고 알려드린 바 있다. 위 사진은 차세대 G90(코드명 RS4)의 첫 스파이샷이다.
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지난 4월, 현대자동차그룹이 차세대 제네시스 G90에 세계 최초로 'LiDAR'를 양산차에 탑재할 것이라고 알려드린 바 있다. 위 사진은 차세대 G90(코드명 RS4)의 첫 스파이샷이다.
오늘은 제네시스 eG80 전기 모델에 대한 더 자세한 정보를 공유하고자 한다. CarPIX가 독일 뉘르부르크링 인근에서 촬영한 사진과 국내 AutoPost의 최신 사진 덕분에 충전 포트의 위치를 확인할 수 있었다. 제네시스는 '막힌' 그릴 측면에 충전 포트를 배치했다.
어제 독일 유럽 기술 센터 인근에서 포착된 제네시스 첫 순수 전기 프로토타입(JW EV)의 스파이샷에 이어, 오늘은 한국에서 촬영된 새로운 사진을 공개한다.
오늘 독일 뉘르부르크링 인근에서 CarPIX가 포착한 제네시스 eG80 모델의 첫 스파이샷을 공개한다. 처음으로 위장막이 벗겨진 '크레스트 그릴'을 확인할 수 있다.
오늘은 독일 유럽 기술센터 인근에서 포착한 제네시스 순수전기 프로토타입(JW EV)의 첫 스파이샷을 공개한다. 이 차는 몇 주 전 한국에서도 목격된 바 있다. 새로운 제네시스 JW EV는 현대 아이오닉 5와 플랫폼을 공유한다.
제네시스 첫 SUV인 GV80의 스마트스트림 3.0 디젤 엔진 탑재 모델 생산이 재개됐다. 현대자동차그룹에 따르면 제네시스는 지난 6월 간헐적인 엔진 떨림과 진동으로 판매가 중단됐던 GV80 디젤의 문제를 해결했다.
오늘은 GV70 클럽의 도움으로 제네시스 GV70의 최신 사진을 공유하고자 한다. 덕분에 GV70(코드명 JK1)의 양산형 후미등 등 더 많은 디테일을 볼 수 있으며, 후방 방향지시등이 G80 및 GV80과 달리 범퍼 하단에 위치한다는 사실을 알게 되었다.
제네시스가 고성능 전기차 SUV 'JW EV'를 출시할 것이라는 소식이 전해졌다. 지난 4월 매우 긴 휠베이스를 가진 기아 니로 테스트 뮬이 포착된 것을 기억하는가? 이 프로토타입은 현대차그룹의 E-GMP 플랫폼 개발에 사용됐으며, 현대차와 기아의 전기차에 적용될 예정이다.
현대자동차가 제네시스 브랜드 글로벌 총괄에 장재훈 사장을 선임했다. 전임 윌리엄 리는 이노션으로 이동하며 럭셔리 브랜드 내부의 흔들림이 감지된다.
오늘 제네시스가 출시할 두 번째 전기차의 스파이샷을 공개한다. 현대의 럭셔리 브랜드가 상표 등록한 eGV70, 즉 GV70의 전기차 버전이다. 이 차량은 eG80과 함께 테스트 중인 모습이 포착됐다.
CarPIX가 제공한 최신 스파이샷을 바탕으로 Kksstudio에서 제작한 제네시스 G70 슈팅 브레이크의 양산형 예상 렌더링이 공개됐다. 상당히 멋진 모습이다. 여러분의 생각은?
올해 초 많은 언론의 주목을 받았던 제네시스의 신형 GV80 중형 럭셔리 크로스오버와 G80 중형 럭셔리 스포츠 세단이 미국 시장에서 예상보다 늦게 출시될 예정이다.
오늘은 Carsplain이 제공한 제네시스 GV70 스포트의 최신 사진을 공개한다. 덕분에 GV70 스포트(코드명 JK1)의 인테리어, 스포트 배기 파이프, 윈드 타입 알로이 휠 등 더 많은 디테일을 확인할 수 있다.
CarPIX 덕분에 제네시스 G70 슈팅 브레이크가 유럽에서 처음으로 테스트 중인 모습이 포착됐다. 제네시스 G70은 이미 페이스리프트를 앞두고 있는데, 여기에 더해 제네시스/현대가 슈팅 브레이크 버전이라는 깜짝 선물을 준비한 것으로 보인다.
오늘은 동료 SHM이 제공한 제네시스 GV70의 최신 사진과 정보를 공유하고자 한다. SHM 덕분에 GV70(코드명 JK1)의 인테리어, 스포트 배기 파이프 등 더 많은 디테일을 확인할 수 있다.
현대자동차그룹은 20일, 프리미엄 브랜드 제네시스가 2년 내 출시할 첫 전기차 eG80(프로젝트명 RG3 EV)에 펌웨어 OTA 업데이트를 처음 적용할 계획이라고 밝혔다.
어제 G70 슈팅 브레이크 최신 프로토타입 사진을 공개한 데 이어, 오늘은 G80 및 GV80에서 볼 수 있었던 것과 매우 유사한 대형 화면이 적용된 최신 인테리어 사진을 공개한다. 14.5인치인지는 확실하지 않지만 10.25인치보다는 크다.
지난 2월 제네시스 윌리엄 리 CEO가 G70 슈팅 브레이크(왜건) 버전 출시 가능성을 검토 중이라고 발표한 이후, 이번이 세 번째 스파이샷이다. 오늘 포착된 새로운 프로토타입은 GV70과 동일한 휠을 장착하고 있으며, 개발이 상당히 진전된 상태임을 확인할 수 있다.
최고 사양의 제네시스 GV80이 독일 뮌헨에서 포착됐다. 이 차량은 제네시스의 유럽 시장 복귀를 최종적으로 확인시켜 줄 수 있는 모습이다. 2년 동안 루머가 증폭되었고, 최근 일부 임원 영입으로 운영 개시가 임박했음을 알렸지만, 이번이 가장 명확한 신호라고 볼 수 있다.
제네시스 G80 3세대가 출시되기까지 우여곡절이 많았다. 원래는 작년 3분기에 출시되어야 했지만, GV80이 우선순위가 되면서 일정이 변경되어 3월 말에야 출시되었다. 하지만 그것뿐만이 아니다. 소식통에 따르면...
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