현대 코나 일렉트릭 페이스리프트, 실제 모습은 이렇다
현대자동차가 성공적이면서도 리콜 이슈가 있었던 소형 전기 SUV, 현대 코나 일렉트릭에 일련의 업데이트를 적용했다. 신형 코나 일렉트릭의 업그레이드는 디자인, 기술, 실용성에 초점을 맞췄다. 실제 도로에서는 어떻게 보일까?
1967년 정주영 창업주가 설립한 현대자동차는 1975년 한국 최초의 고유 모델 포니를 선보였다. 서울에 본사를 두고 12만 명 이상의 임직원이 193개국 5,000여 개 딜러를 통해 차량을 판매하며, 세계 최대 단일 자동차 공장인 울산공장을 운영한다. 2025년 약 410만 대를 판매했다.
1967년 정주영 창업주가 설립한 현대자동차는 서울에 본사를 두고 12만 명 이상의 임직원과 함께 193개국에서 차량을 판매하며, 2025년 약 410만 대를 판매했다.
현대자동차가 성공적이면서도 리콜 이슈가 있었던 소형 전기 SUV, 현대 코나 일렉트릭에 일련의 업데이트를 적용했다. 신형 코나 일렉트릭의 업그레이드는 디자인, 기술, 실용성에 초점을 맞췄다. 실제 도로에서는 어떻게 보일까?
현대자동차가 신형 B세그먼트 크로스오버 SUV 베이온의 새로운 이미지를 공개했다. 일련의 저조도 이미지는 넓고 연결된 디자인과 깔끔하고 하이테크한 모습을 보여준다.
현대자동차가 전용 전기차 IONIQ 5 중형 CUV의 첫 티저와 V2L 기능을 홍보하는 영상을 공개한 가운데, 오늘 유럽에서 IONITY 급속 충전소에서 135KW로 충전 중인 이 전기차의 새로운 사진이 포착됐다.
현대자동차가 첫 번째 전용 전기차인 중형 CUV IONIQ 5의 첫 티저 이미지와 V2L 기능을 홍보하는 몇몇 영상을 공개했다. 이를 통해 테일라이트 디테일과 완전 평평한 바닥을 갖춘 실내 일부를 확인할 수 있다.
현대자동차가 오는 2월 공개를 앞둔 중형 CUV IONIQ 5의 첫 티저 이미지를 공개했다. IONIQ 5는 현대차의 전용 BEV 라인업 브랜드 '아이오닉'의 첫 번째 모델이다.
현대자동차가 오늘(한국시각) 첫 번째 전용 BEV 라인업 브랜드인 IONIQ의 첫 모델, 중형 CUV IONIQ 5의 첫 티저 이미지를 공개했다.
현대자동차가 오늘(한국시각) 첫 번째 전용 BEV 라인업 브랜드인 IONIQ의 첫 모델, 중형 CUV IONIQ 5의 첫 티저 이미지를 공개했다.
최근 부분 변경된 현대 싼타페가 부진한 판매에 시달리고 있다. 쏘나타와 K5의 대결처럼, 기아가 신형 쏘렌토로 국내 시장을 장악하면서 싼타페가 왕좌를 빼앗긴 모양새다. 3월 출시된 쏘렌토가 연간 7만 6883대 판매된 반면, 싼타페는 고작 5만 7578대 판매에 그쳤다. 이에 따라 5세대 싼타페가 예상보다 빨리 등장할 수
이 모델은 현대의 첫 번째 고성능 SUV가 될 예정이다. 기본 모델이 전 세계적으로 큰 인기를 끌었던 만큼, 코나의 고성능 버전에 대한 기대감이 높아지고 있다.
2021년형 현대 엘란트라가 북미 자동차 매체 심사단(NACTOY)으로부터 2021 북미 올해의 차로 선정됐다.
현대 IONIQ 5의 출시가 임박한 가운데, 회사가 IONIQ 서브 브랜드 첫 모델의 새로운 기능을 공유하고 있지만, 오늘은 AutoPost의 도움으로 실내가 그대로 드러난 새로운 스파이샷을 공개한다. (콘셉트 및 메르세데스-벤츠 모델에서 본 것과 매우 유사한 듀얼 스크린 인포테인먼트 시스템을 확인할 수 있다.)
어제 애플이 현대자동차그룹과 애플의 자율주행 전기차 생산 협력을 위해 논의 중이라는 보도가 나왔다. 처음에는 루머로 여겨졌지만, 현대차 관계자는 애플과 초기 협의 중임을 확인했다.
현대 유럽 인스타그램 계정이 IONIQ 5의 첫 번째 티저를 공개했다. 새로운 IONIQ 서브 브랜드의 첫 모델인 IONIQ 5는 퍼즐이 완성될 때까지 새로운 기능을 계속 공유할 예정이며, 1월 말 최종 데뷔가 예상된다.
아이오닉 5의 출시가 임박한 가운데, 현대 아이오닉 패밀리의 다음 모델은 아이오닉 6가 될 전망이다. 2022년 출시 예정인 아이오닉 6의 양산형에 가까운 렌더링을 Motor.es가 제작했다. 어떻게 생각하나?
오토포스트가 현대 남양연구소 인근에서 테스트 주행 중인 현대의 새로운 소형 SUV를 포착했다. 프로젝트명 AX1으로 알려진 이 차량은 인도 시장을 위해 개발됐지만 유럽에도 출시될 가능성이 있다.
현대차의 신형 아이오닉 5 제원을 단독 공개한 데 이어, 오늘은 국내 주차장에서 포착된 프로토타입의 새로운 스파이샷을 공개한다. 양산형 카메라 미러와 솔라루프를 장착한 모습이다.
현대 N의 첫 고성능 SUV인 코나 N을 아직 기다리고 있는 가운데, 엘란트라 N이 먼저 출시된 듯한 상황이다. 하지만 현대 N 인스타그램 프로필이 새로운 N 카의 등장을 알리는 첫 티저를 공개했다.
또 하나의 오랜 기다림의 대상이었던 산타크루즈. 지난 9월 말, 투싼과 유사한 그릴과 토르의 망치에서 영감을 받은 후미등을 처음 공개한 데 이어, 이번에는 동료 SHM Studio의 도움으로 더 좋은 화질로 모든 변경 사항을 자세히 살펴볼 수 있게 됐다.
현대자동차 아산공장이 내년 1월 6일까지 일시 가동을 중단한다고 연합뉴스가 보도했다. 쏘나타의 판매 부진으로 재고를 조정하기 위한 조치다.
현대차의 완전 전기차 아이오닉 5의 일부 제원이 오스트리아 법인을 통해 공개됐다. 해당 법인은 150대 한정 판매되는 아이오닉 5 퍼스트 에디션의 사전 예약을 시작하면서 세부 정보를 처음으로 발표했다.