기아 K7 프로토타입 위장막 아래 숨겨진 신형 로고
앞서 예고(및 포착)한 대로, 기아는 2021년 초 로고를 변경할 예정이다. 기아자동차 사장 송호성의 확인 이후 차세대 기아 K7(최초로 선보일 모델)을 여러 차례 스파이샷으로 포착했지만, 이번이 스티어링 휠과 테일게이트에서 새 로고를 선명하게 확인한 첫 사례다.
1944년 경성정밀공업으로 출발한 기아는 자전거 부품을 만들며 1951년 국내 최초의 자전거를 생산했다. 1998년 현대자동차그룹에 편입된 이후 국내 2위 완성차 업체로 성장했으며, 약 5만1천 명의 임직원과 함께 190여 개국에서 판매하며 2025년 310만 대를 판매했다.
1944년 설립된 기아는 현대자동차그룹의 일원으로, 약 5만1천 명의 임직원이 190여 개국에서 차량을 판매하며 2025년 310만 대 이상을 판매했다.
앞서 예고(및 포착)한 대로, 기아는 2021년 초 로고를 변경할 예정이다. 기아자동차 사장 송호성의 확인 이후 차세대 기아 K7(최초로 선보일 모델)을 여러 차례 스파이샷으로 포착했지만, 이번이 스티어링 휠과 테일게이트에서 새 로고를 선명하게 확인한 첫 사례다.
AutoPost를 통해 기아 올 뉴 K7의 전면 DRL LED 시그니처를 공개한 데 이어, 이번에는 후미등 시그니처와 방향지시등을 포착했다. 예상대로 좌우로 연결된 라인이 적용됐지만 K5와 같은 '하트비트' 시그니처인지는 아직 확실하지 않다.
차세대 기아 스포티지(프로젝트명 NQ5)가 유럽에서 처음으로 도로 테스트 중 포착됐다. CarPIX의 도움으로 공개된 스파이샷이다.
앞서 보도(및 포착)한 대로 기아는 로고를 변경할 예정이며, 기아자동차 사장 송호성은 Automotive News와의 인터뷰에서 이를 확인했다. 오늘 K7 GL3 클럽 덕분에 K7 GL3 스티어링 부품을 통해 로고를 또 한 번 엿볼 수 있게 됐다.
현대자동차그룹과 엔비디아가 2022년부터 현대차, 기아, 제네시스의 모든 신차에 NVIDIA DRIVE '커넥티드 카' 플랫폼을 적용한다고 발표했다.
오늘은 기아 5세대 스포티지의 실내를 최초로 살펴보려 한다. 동료 매체인 AutoPost가 포착한 사진을 통해 대시보드 상단의 스크린을 확인할 수 있지만, 작은 크기로 보아 기본형 또는 임시 사양으로 보인다. 차세대 기아 스포티지는 내년 4월 데뷔할 예정이다.
차세대 K7(GL3)의 내외관과 휠 캡에 새로운 기아 로고가 적용된 모습을 확인한 가운데, 오늘은 AtchaCars가 최신 스파이샷을 바탕으로 제작한 새로운 렌더링을 소개한다. 상당히 기대되는 디자인이다.
차세대 기아 스포티지가 어떻게 생겼을지 아직 알려진 바는 없지만, 한 한국 유튜브 디자이너가 스파이샷을 바탕으로 미래의 5세대 SUV에 대한 다양한 렌더링을 제작했다. 이미 앞모습에 대해 '절대 안 돼'라는 반응이 나왔으니, 이제는 후면 디자인을 살펴볼 차례다.
현대자동차그룹이 유럽 최고의 초고속 충전 네트워크인 IONITY에 전략적 파트너이자 주주로 합류했다.
차세대 기아 스포티지가 어떻게 생겼을지 아직 알 수 없지만, 한 한국 유튜브 디자이너가 스파이샷을 바탕으로 미래의 5세대 SUV에 대한 다양한 렌더링을 만들기 시작했고, 당신은 이미 '제발 그만'이라고 말했을 것이다. 양산 부품이 더 많이 공개되기를 기다리는 동안, 최신 스파이샷을 공개한다.
차세대 K7(GL3)에 새로운 기아 로고가 적용된 모습을 이미 확인한 바 있다. 오늘은 디자인에 대해 더 알아보고자 한다. AutoPost의 최신 스파이샷을 통해 헤드라이트 아래 다이아몬드 패턴이 점등될 수 있음을 발견했다.
현대자동차그룹이 오늘(공식 발표는 10월 21일 온라인 프레젠테이션 예정이었으나 연기됨) 울산공장에서 전용 전기차 플랫폼 'E-GMP'를 처음으로 공개했다.
TopElectricSUV.com이 기아 최초의 전용 EV(코드명 CV)의 실내 이미지를 최초로 포착했다. 전면에 계기판과 인포테인먼트 시스템을 담당하는 두 개의 대형 디스플레이가 배치됐으며, 고해상도 패널이 하나의 매끄러운 화면처럼 보이도록 설계됐다.
현대자동차그룹이 루크 동커볼케를 최고창의책임자(CCO)로 선임했다고 발표했다. 그는 전무로 복귀하며 현대차 유럽 기술센터에 사무실을 둘 예정이다.
기아 CV는 새로운 E-GMP 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 한 첫 번째 EV로, 2021년 4월 출시 예정이다. 오늘은 shingeun_pic이 한국에서 포착한 최신 사진을 공유한다.
오늘은 독점으로 신형 기아 로고가 차세대 K7(GL3)의 휠캡에 적용된 모습을 사진작가 Shingeun_pic의 도움으로 공개한다. K7은 2021년 3월 출시 시 신형 로고가 적용되는 최초의 기아 차량이 될 예정이다.
차세대 기아 스포티지가 어떻게 생겼을지 아직 알려진 바는 없지만, 한 한국 유튜브 디자이너가 스파이샷을 바탕으로 미래의 5세대 SUV에 대한 다양한 렌더링을 만들기 시작했다. 이 렌더링에 따르면 디자인은 꽤 독특하며, 양산차나 콘셉트카에서 본 적 없는 모습이다. 기아가 곧 새로운 디자인 언어를 예고할 콘셉트카를 공개할까?
앞서 예고(및 포착)한 대로 기아가 로고를 변경할 예정이며, 기아자동차 사장 송호성이 Automotive News와의 인터뷰에서 이를 확인했다. 전략에 대한 내부 커뮤니케이션은 올 가을에 시작되며, 내년 1월 대중에 공개된다.
오늘은 기아 양산차에 처음으로 적용된 새로운 로고를 독점 공개한다. 바로 차세대 K7으로, 2021년 3월 출시 시 최초로 신형 로고가 적용될 예정이다. AutoPost 동료들이 K7 프로토타입을 포착했는데, 전면 위장 아래 돌출부가 보이고 후면에서 로고를 발견해 촬영했다.
지난 9월, SHM의 도움으로 기아 포르테/K3의 페이스리프트를 처음 포착한 데 이어, 이번에는 ShotSpy 유튜브 채널을 통해 해치백 버전인 K3 GT(미국처럼 세단에는 GT 버전이 없기 때문)를 포착했다. […]