기아 텔루라이드, 다시 포착되다
기아 텔루라이드가 NAIAS에서 승인을 받은 후, 한국에서 양산형이 두 번째로 포착됐다.
1944년 경성정밀공업으로 출발한 기아는 자전거 부품을 만들며 1951년 국내 최초의 자전거를 생산했다. 1998년 현대자동차그룹에 편입된 이후 국내 2위 완성차 업체로 성장했으며, 약 5만1천 명의 임직원과 함께 190여 개국에서 판매하며 2025년 310만 대를 판매했다.
1944년 설립된 기아는 현대자동차그룹의 일원으로, 약 5만1천 명의 임직원이 190여 개국에서 차량을 판매하며 2025년 310만 대 이상을 판매했다.
기아 텔루라이드가 NAIAS에서 승인을 받은 후, 한국에서 양산형이 두 번째로 포착됐다.
기아가 신형 풀사이즈 럭셔리 세단 K900의 첫 인테리어 스케치를 공개한 가운데, 2세대 럭셔리 세단의 위장막 없는 모습이 포착됐다.
기아자동차가 오늘 공개한 스케치를 통해 신형 K900 플래그십 럭셔리 세단의 실내 디자인을 미리 선보였다.
기아 셀도나가 3세대 모델의 페이스리프트를 통해 한국에서 공개됐다. 미국 시장에서 성공을 거둔 미니밴의 오랜 기다림이 드디어 끝났다.
신형 현대 싼타페와 마찬가지로, 신형 기아 K9에도 첨단 안전 사양이 대거 적용된다. 그중 일부를 소개한다.
기아가 2019년형 모델을 화려하게 시작하며 스팅어의 새로운 스페셜 에디션을 2018년 여름부터 선보인다.
기아자동차가 플래그십 대형 럭셔리 세단인 신형 K900의 렌더링을 공개했다.
신형 씨드 스포츠왜건이 2018 제네바 국제 모터쇼에서 세계 최초로 공개됐다. 유럽에서 설계, 개발, 엔지니어링 및 생산된 3세대 모델은 이전 세대보다 더 넓은 실내 및 적재 공간을 제공하며, 가장 실용적이고 공간 활용도가 높은 씨드 스포츠왜건이다.
기아자동차는 2018년 2월 글로벌 판매 실적(승용차, RV, 상용차)을 발표하며 총 195,962대를 판매해 전년 동월 대비 9.1% 감소했다고 밝혔다.
기아자동차가 몇 주 전 완전히 새로워진 기아 CEED의 첫 공식 사진을 공개한 후, 3도어(현재 취소됨)와 패스트백 변형을 보여주는 렌더링이 등장했다. 이제 X-tomi 덕분에 씨드 스포츠왜건이 제네바 데뷔를 앞두고 어떻게 보일지 상상할 수 있다.
기아자동차가 플래그십 럭셔리 세단인 기아 K9(해외명 K900, Quoris)의 2세대 모델을 4월에 공개한다. 현대차그룹 페이스북 페이지를 통해 공개된 티저 영상에서 출시일이 4월로 확인됐다.
기아자동차가 3세대 쏘울(프로젝트명 SK3)의 제품 콘셉트를 변경해 10월 출시한다. 업계에 따르면, 펑키한 박스카였던 쏘울은 더 이상 CUV가 아닌 SUV로 탈바꿈하며 지속 성장 중인 B-SUV 시장에 대응할 예정이다.
기아자동차 유럽법인이 신형 옵티마의 디자인 개선과 새로운 엔진 라인업을 공개했다. 세단과 스포츠웨건으로 판매되는 이 차는 2018 제네바 국제 모터쇼에서 데뷔하며, 2018년 3분기 유럽 전역에 출시될 예정이다.
기아 텔루라이드가 NAIAS에서 승인을 받은 후, 양산형이 한국에서 두 번째로 포착됐다.
올뉴 기아 스팅어가 마음에 들지만 직접 운전해보지 못해 아쉬운가? 기아 최초의 후륜구동 스포츠 세단이 오늘부터 포르자 7의 최신 '카 패스' 다운로드를 통해 만나볼 수 있다.
2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 기아 스포티지 4세대는 국내외에서 좋은 판매 실적을 기록했지만, 이전 세대만큼의 성과를 거두지는 못했다.
기아자동차가 지난주 완전히 새로워진 기아 CEED의 첫 공식 사진을 공개했다. 이로써 3도어 바디의 종말과 새로운 버전의 등장을 확인할 수 있게 됐다. 하지만 X-tomi 덕분에 기아가 승인했다면 패스트백 버전이 어떻게 보일지 상상해볼 수 있다.
기아가 '더 민첩하고 즐거운' 시드 GT를 개발 중이다. 이 모델은 자매 브랜드인 현대 i30N의 일부 특성을 공유하며 2019년 출시 예정이다.
기아자동차가 플래그십 럭셔리 세단 K900을 연내 세계 최초 공개에 앞서 사전 공개했다.
몇 달 전 2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 기아는 pro_cee'd 슈팅 브레이크 콘셉트를 깜짝 공개했다.