기아 영국, 단 1대뿐인 스팅어 GT420 트랙카 공개
대부분의 즉흥적인 발언이나 허황된 아이디어는 말이 나오자마자 무시되곤 한다. 큰 계획을 세우는 것은 좋지만, 그것을 실행할 시간과 예산이 있어야 하기 때문이다. 이 때문에 대담한 콘셉트는 대부분 무산되거나...
모터스포츠와 관련된 모든 것.
대부분의 즉흥적인 발언이나 허황된 아이디어는 말이 나오자마자 무시되곤 한다. 큰 계획을 세우는 것은 좋지만, 그것을 실행할 시간과 예산이 있어야 하기 때문이다. 이 때문에 대담한 콘셉트는 대부분 무산되거나...
Copeland Motorsport의 벨로스터 TCR N이 드라이버 Mason Filippi의 핸들링으로 우승을 차지했다.
경쟁이 치열한 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 시리즈에서 단 세 번째 레이스 만에 브라이언 허타 오토스포츠(BHA)가 미드오하이오에서 첫 승을 거뒀다.
현대 모터스포츠가 2019 FIA 세계 랠리 선수권 대회(WRC)에서 2연승을 달성했다. 티에리 누빌이 아르헨티나 랠리에서 안드레아스 미켈센을 제치고 우승을 차지했다.
토요일 어려운 레이스 이후, 일요일 헝가로링의 온화하고 습한 날씨 속에서 팀은 다시 좋은 모습을 되찾았다. BRC Squadra Corse의 가브리엘레 타르퀴니가 i30 N TCR로 헝가리 3차전에서 우승하며 시즌 두 번째 승리를 거뒀다.
현대는 전 세계에서 놀라운 발전을 이루며 자갈길과 포장도로 모두에서 우승을 차지했다. 이 글에서는 북미에서 활약하는 현대의 톱 드라이버 중 한 명인 마크 윌킨스(@MWilkins)를 집중 조명한다. 그는 브라이언 헤르타 오토스포트와 함께 IMSA에서 벨로스터 N TCR을 몰고 있다. 마크와의 인터뷰를 통해 그의 생각을 들
현대가 세브링에서 브라이언 헤르타 오토스포트 팀과 함께 현대 벨로스터 N TCR로 톱5에 오르며 강력한 입지를 보여줬다.
현대차가 모터스포츠에서 계속해서 성과를 내며 북미 TCR 시리즈에서 우승을 차지했다.
노련한 팀 타겟 컴피티션과 협력해 두 대의 차량으로 출전하는 이번 레이스는 6월 뉘르부르크링 24시 내구레이스를 위한 준비의 시작을 알린다.
현대 모터스포츠가 2019 FIA 세계 랠리 선수권 대회(WRC) 멕시코 랠리에서 티에리 누빌과 다니 소르도가 각각 4위와 9위를 기록하며 제조사 부문에 중요한 포인트를 추가했다.
고성능 벨로스터 N이 딜러 매장에 도착한 가운데, 현대는 북미 국제 오토쇼에서 벨로스터 N TCR 레이스카를 공개하며 열기를 더욱 고조시켰다.
9회 챔피언 세바스티앵 뢰브가 현대 WRC 드라이버 라인업에 합류한다. 그는 2019 WRC 시즌을 위해 팀과 2년 계약을 체결했다.
현대자동차가 북부 캘리포니아의 썬더힐 레이스웨이에서 열린 주행 이벤트에서 고성능 벨로스터 N 모델을 미국 언론에 처음 공개했다.
현대가 미국 모터스포츠 프로그램을 중단한 지 몇 년 만에 올해 돌아와 화려하게 부활했다.
FIA 세계 랠리 선수권 대회(WRC)가 멕시코 과나후아토의 비포장 도로에서 개막을 앞둔 가운데, 현대 모터스포츠 드라이버들이 스웨덴의 눈 덮인 코스와는 전혀 다른 지형에 대비해 집중적으로 연구와 연습을 진행하고 있다.
올뉴 기아 스팅어가 마음에 들지만 직접 운전해보지 못해 아쉬운가? 기아 최초의 후륜구동 스포츠 세단이 오늘부터 포르자 7의 최신 '카 패스' 다운로드를 통해 만나볼 수 있다.
랠리는 짜릿함과 위험이 공존하는 모터스포츠다. 나무나 절벽이 늘어선 좁은 빙판길을 시속 160km 이상으로 질주하려면 최고의 정밀성과 용기가 필요하다. 특히 맹목적인 고속 점프 구간에서는 더욱 그렇다.
현대 모터스포츠가 2017 FIA 세계 랠리 챔피언십에서 네 번째 우승을 차지했다. 호주 랠리 마지막 날, 폭우와 파워 스테이지의 드라마가 짜릿한 승부를 연출했다.
더코리안카블로그가 2017 벨로스터 챌린지를 후원하게 되었음을 자랑스럽게 발표한다.
모터스포츠는 차량, 특히 브랜드의 성능을 인정받는 데 있어 변덕스러운 분야다. Ford, Porsche, BMW 등 많은 제조사는 마케팅에서 우위를 점하기 위해 레이싱 유산을 광고에 활용한다.
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