현대, 신형 i20 WRC 공개
i20 WRC 하이브리드 시대 첫 2년 동안 현대 쉘 모비스 월드 랠리 팀은 7승과 13번의 포디움을 기록했다. 이러한 성공에도 불구하고 챔피언십 타이틀은 한국 제조사에게 돌아가지 않았다. 그러나 팀은 2024년이 첫 드라이버 챔피언십을 차지할 훌륭한 기회라고 보고 있다.
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i20 WRC 하이브리드 시대 첫 2년 동안 현대 쉘 모비스 월드 랠리 팀은 7승과 13번의 포디움을 기록했다. 이러한 성공에도 불구하고 챔피언십 타이틀은 한국 제조사에게 돌아가지 않았다. 그러나 팀은 2024년이 첫 드라이버 챔피언십을 차지할 훌륭한 기회라고 보고 있다.
현대자동차그룹의 수소연료전지 시스템 브랜드 'HTWO'가 모터스포츠 시장에 진출한다. 현대차는 11일, 올해 처음으로 출범하는 ETCR(전기 투어링카 레이싱)에 수소연료전지 발전 시스템을 공급한다고 밝혔다.
현대 모터스포츠는 WRC와 프로 서킷 레이싱에서 꾸준히 포디엄에 오르며 좋은 성적을 거두고 있다. 최신 기술에 발맞추기 위해 2022년형 하이브리드 WRC 프로토타입을 공개했다.
브라이언 허타 오토스포트(BHA)와 커브 아가자니언, 현대자동차 북미법인이 2021 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지에 3대 출격을 발표했다. 이는 현대 N 브랜드의 최신 TCR 사양 성과인 엘란트라 N TCR 모델을 선보이는 것이다.
현대가 i20 N의 첫 공식 이미지를 공개한 가운데, 현대 모터스포츠는 i20 R5의 5년 경험을 바탕으로 한 커스터머 레이싱 부문의 i20 N 랠리2 사진과 세부 정보를 함께 공개했다.
2020년 7월 22일 수요일, 브라이언 헤르타 오토스포츠(BHA)가 세브링 레이스웨이에서 열린 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 Advent Health 120 레이스에서 현대 벨로스터 N TCR 투어링카 4대로 1위, 2위, 7위, 11위를 기록했다.
Bryan Herta Autosport(BHA) with Curb Agajanian 소속 #98 현대 벨로스터 N TCR 레이스카의 드라이버 마크 윌킨스와 마이클 루이스가 어제 미쉐린 레이스웨이 로드 애틀랜타에서 열린 Fox Factory 120에서 우승하며 2019 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 드라이버스 챔피언십을 확
현대 모터스포츠가 첫 전기 레이스카 프로젝트인 신형 벨로스터 N ETCR의 첫 주행 테스트를 완료했다.
현대 모터스포츠가 2019 프랑크푸르트 국제모터쇼(IAA) 미디어 데이에서 첫 전기 레이스카인 벨로스터 N ETCR을 공개했다.
까다로운 ADAC 랠리 도이칠란트를 불과 일주일 앞두고, 현대 WRC 드라이버 티에리 누빌(벨기에)이 서킷에 게스트로 출전한다.
번개 폭풍으로 지연되고 단축된 로드 아메리카 120, 간헐적인 비와 거친 트랙 조건 속에서도 젊은 선수 메이슨 필리피와 해리 갓세커가 완벽한 레이스를 펼쳐 첫 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 우승을 차지했다.
현대 모터스포츠가 최초의 전기 레이스카 개발에 착수했다. 이 흥미로운 신규 프로젝트는 회사의 모터스포츠 역사에 새로운 시대를 열 전망이다.
현대차가 오늘 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지에서 첫 더블 포디엄을 기록하며 라임록 파크 120을 지배했다.
대부분의 즉흥적인 발언이나 허황된 아이디어는 말이 나오자마자 무시되곤 한다. 큰 계획을 세우는 것은 좋지만, 그것을 실행할 시간과 예산이 있어야 하기 때문이다. 이 때문에 대담한 콘셉트는 대부분 무산되거나...
Copeland Motorsport의 벨로스터 TCR N이 드라이버 Mason Filippi의 핸들링으로 우승을 차지했다.
경쟁이 치열한 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 시리즈에서 단 세 번째 레이스 만에 브라이언 허타 오토스포츠(BHA)가 미드오하이오에서 첫 승을 거뒀다.
현대 모터스포츠가 2019 FIA 세계 랠리 선수권 대회(WRC)에서 2연승을 달성했다. 티에리 누빌이 아르헨티나 랠리에서 안드레아스 미켈센을 제치고 우승을 차지했다.
토요일 어려운 레이스 이후, 일요일 헝가로링의 온화하고 습한 날씨 속에서 팀은 다시 좋은 모습을 되찾았다. BRC Squadra Corse의 가브리엘레 타르퀴니가 i30 N TCR로 헝가리 3차전에서 우승하며 시즌 두 번째 승리를 거뒀다.
현대는 전 세계에서 놀라운 발전을 이루며 자갈길과 포장도로 모두에서 우승을 차지했다. 이 글에서는 북미에서 활약하는 현대의 톱 드라이버 중 한 명인 마크 윌킨스(@MWilkins)를 집중 조명한다. 그는 브라이언 헤르타 오토스포트와 함께 IMSA에서 벨로스터 N TCR을 몰고 있다. 마크와의 인터뷰를 통해 그의 생각을 들
현대가 세브링에서 브라이언 헤르타 오토스포트 팀과 함께 현대 벨로스터 N TCR로 톱5에 오르며 강력한 입지를 보여줬다.