제네시스, 굿우드에서 3대의 흥미로운 차량 공개
제네시스 모터 유럽이 오는 7월 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 3대의 흥미로운 신차를 공개한다고 발표했다. 제네시스 콘셉트카가 유명한 굿우드 힐클라임에서 글로벌 다이내믹 데뷔를 하며, 영국에서 처음으로 주행하는 모습을 선보일 차량도 함께한다. 세 번째 데뷔는 페스티벌에서 처음으로 유럽 전시를 하는 차량이다.
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현대 아이오닉 5 eN1 컵카, 첫 레이스 생중계
현대자동차는 10일(금) 2024 '현대 N 페스티벌' 2라운드에서 처음으로 'eN1 클래스'를 개최한다고 밝혔다. 'eN1 클래스'는...
현대, 아이오닉 5 N의 파이크스 피크 도전 첫 번째 에피소드 공개
현대와 아이오닉 5 N이 전기 양산 SUV 크로스오버 기록을 목표로 파이크스 피크로 향하는 여정을 시작했다. EV가 가져온 새로운 도전에 직면해, 현대는 브라이언 헤르타 오토스포트와 협력해 순수 전기차 현대 아이오닉 5 N을 세계에서 가장 위험한 힐클라임 중 하나에 대비하기 위해 시간과 싸우고 있다.
현대 모터스포츠, 뉘르부르크링 24시 TCR 클래스에 3대 팀 구성 발표
현대가 올해 뉘르부르크링 24시(5월 30일~6월 2일)에 역대 최대 규모의 팀을 파견한다. 세 대의 현대 엘란트라 N TCR이 팀의 4연속 클래스 우승에 도전한다. 각 차량의 승무원은 세 대륙에서 모였으며, 디펜딩 클래스 우승자와 일부 최고 경쟁력 있는 TCR 시리즈의 현대 모터스포츠 고객 드라이버가 포함된다.
현대 IONIQ 5 N, 파이크스 피크 양산형 EV SUV/크로스오버 기록 도전
IONIQ 5 N의 새로운 오너 세대가 운전대를 잡기 시작한 가운데, 현대는 2024년 6월 23일 열리는 제102회 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(PPIHC)에서 더 큰 흥미를 불러일으킬 예정이다. 641마력의 IONIQ 5 N 두 대가 전기 양산형 SUV/크로스오버 기록에 도전하며, 총 4대가 출전한다.
현대자동차 IONIQ 5 N eN1 Cup 카 공개
현대자동차가 오는 현대 N 페스티벌 모터스포츠 대회 참가팀을 위한 공식 연습전에서 IONIQ 5 N eN1 Cup 카를 공개했다. 이 독특한 전기 레이싱 카는 수상 경력에 빛나는 고성능 전기차 IONIQ 5 N을 기반으로 하며 지속 가능한 모터스포츠의 새로운 시대를 알린다.
현대, IONIQ 5 N eN1 컵카 티저 공개…3월 31일 데뷔
현대자동차는 지난 12월 N 페스티벌을 개최하고 'eN1 클래스' 기반의 첫 원메이크 EV 레이스카 IONIQ 5 eN1 컵카의 디자인 스케치를 공개했다. 오늘 현대 N이 3월 31일 공개 예정인 최종 모델을 티저로 선보였다.
Hyundai Returns to the Pikes Peak International Hill Climb
Hyundai announces its return to the legendary Pikes Peak International Hill Climb, also known as “The Race to the Clouds,” on June 23, 2024. This year’s race to the summit on Ameri
현대, 포뮬러 1 진출을 고려해야 하는가?
DALL·E로 제작한 현대 포뮬러 1 렌더링 이미지. 포뮬러 1(F1)은 단순한 모터스포츠 엘리트 집단 진출을 넘어, 글로벌 자동차 우수성과 혁신의 위상을 높이기 위한 계산된 전략이 될 수 있다. 포르쉐, 아우디, 캐딜락과 같은 유명 브랜드처럼 현대도 F1 합류를 고려해야 할까?
현대, 2024 몬테카를로 랠리에서 우승
티에리 누빌과 마르틴 위다에가 현대 모터스포츠에 2024 FIA 세계 랠리 챔피언십 개막전인 몬테카를로 랠리에서 특별한 우승을 안겼다. 벨기에 현대 쉘 모비스 월드 랠리 팀 크루는 17개의 까다로운 스테이지에 걸친 치열한 승부 끝에 시즌을 완벽하게 시작했다. 4일 동안...
현대, 신형 i20 WRC 공개
i20 WRC 하이브리드 시대 첫 2년 동안 현대 쉘 모비스 월드 랠리 팀은 7승과 13번의 포디움을 기록했다. 이러한 성공에도 불구하고 챔피언십 타이틀은 한국 제조사에게 돌아가지 않았다. 그러나 팀은 2024년이 첫 드라이버 챔피언십을 차지할 훌륭한 기회라고 보고 있다.
현대 수소 HTWO, 모터스포츠에 진출한다
현대자동차그룹의 수소연료전지 시스템 브랜드 'HTWO'가 모터스포츠 시장에 진출한다. 현대차는 11일, 올해 처음으로 출범하는 ETCR(전기 투어링카 레이싱)에 수소연료전지 발전 시스템을 공급한다고 밝혔다.
현대, 2022년 WRC에 새로운 하이브리드 기술로 참가 지속
현대 모터스포츠는 WRC와 프로 서킷 레이싱에서 꾸준히 포디엄에 오르며 좋은 성적을 거두고 있다. 최신 기술에 발맞추기 위해 2022년형 하이브리드 WRC 프로토타입을 공개했다.
현대 엘란트라 N TCR, 브라이언 허타 오토스포트와 함께 IMSA 데뷔
브라이언 허타 오토스포트(BHA)와 커브 아가자니언, 현대자동차 북미법인이 2021 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지에 3대 출격을 발표했다. 이는 현대 N 브랜드의 최신 TCR 사양 성과인 엘란트라 N TCR 모델을 선보이는 것이다.
현대 i20 N 랠리2 공개
현대가 i20 N의 첫 공식 이미지를 공개한 가운데, 현대 모터스포츠는 i20 R5의 5년 경험을 바탕으로 한 커스터머 레이싱 부문의 i20 N 랠리2 사진과 세부 정보를 함께 공개했다.
현대, 세브링 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 TCR 클래스 석권
2020년 7월 22일 수요일, 브라이언 헤르타 오토스포츠(BHA)가 세브링 레이스웨이에서 열린 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 Advent Health 120 레이스에서 현대 벨로스터 N TCR 투어링카 4대로 1위, 2위, 7위, 11위를 기록했다.
마크 윌킨스와 마이클 루이스, 현대 벨로스터 TCR 레이스카로 2019 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 드라이버스 챔피언십 우승
Bryan Herta Autosport(BHA) with Curb Agajanian 소속 #98 현대 벨로스터 N TCR 레이스카의 드라이버 마크 윌킨스와 마이클 루이스가 어제 미쉐린 레이스웨이 로드 애틀랜타에서 열린 Fox Factory 120에서 우승하며 2019 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 드라이버스 챔피언십을 확
현대 모터스포츠, 벨로스터 N ETCR 테스트 시작
현대 모터스포츠가 첫 전기 레이스카 프로젝트인 신형 벨로스터 N ETCR의 첫 주행 테스트를 완료했다.
현대 모터스포츠, 프랑크푸르트 2019에서 벨로스터 N ETCR 공개
현대 모터스포츠가 2019 프랑크푸르트 국제모터쇼(IAA) 미디어 데이에서 첫 전기 레이스카인 벨로스터 N ETCR을 공개했다.
랠리 스타 티에리 누빌, ADAC TCR 독일 게스트 출전 준비 완료
까다로운 ADAC 랠리 도이칠란트를 불과 일주일 앞두고, 현대 WRC 드라이버 티에리 누빌(벨기에)이 서킷에 게스트로 출전한다.
