단독: 현대차, 2017년까지 라인업 공개
현대차는 2010년부터 신규 차종과 기존 모델의 눈길을 사로잡는 디자인 변경을 통해 라인업을 확장해 왔다. 픽업트럭을 제외한 대부분의 주요 차급에 진출한 지금, 현대차는 신규 차종 추가보다는 기존 라인업의 신선함 유지에 집중하고 있다.
현대차는 2010년부터 신규 차종과 기존 모델의 눈길을 사로잡는 디자인 변경을 통해 라인업을 확장해 왔다. 픽업트럭을 제외한 대부분의 주요 차급에 진출한 지금, 현대차는 신규 차종 추가보다는 기존 라인업의 신선함 유지에 집중하고 있다.
현대자동차 미국법인(Hyundai Motor America)은 7월 판매량이 66,005대로 전년 동기 대비 6.4% 증가했다고 발표했다. 싼타페와 엘란트라가 계속해서 효자 모델로 활약 중이다.
보도에 따르면, 2015 현대 제네시스 세단이 2014 디트로이트 오토쇼에서 공식 데뷔하며, 2세대 현대 프리미엄 세단은 사륜구동 옵션으로 출시될 예정이다.
현대차 미국 디자인 총괄 크리스 채프먼은 새로운 글로벌 프리미엄 브랜드를 만드는 데 막대한 비용이 소요된다며, 제네시스 서브 브랜드가 프레스티지 공백을 메울 것이라고 밝혔다.
Hyundai moved up a few notches in the industry by offering more premium features, even from the likes of BMW and Lexus. The automaker hasn’t
Hyundai Motor America today announced sales of 65,007 units, up two percent versus the same period in 2012 and up one percent the first six
J.D. Power가 오늘 현대 제네시스가 중형 프리미엄 세그먼트에서 최고 초기 품질상을 수상했다고 발표했다. 이 상은 J.D. Power 2013 미국 초기품질조사(IQS)에서 나온 결과다. 올해로 27회째를 맞는 초기품질조사는 신차 구매 후 90일
기아자동차 미국법인(KMA)과 현대자동차 미국법인(HMA)이 5월 역대 최고 판매 실적을 기록했다. KMA는 5만 2,327대를 판매해 전년 동기 대비 1.8% 증가했고, HMA는 6만 8,358대로 2.0% 증가했다.
2008년 데뷔한 1세대 현대 i20(두 번째 'i' 시리즈 모델)이 올해 가벼운 페이스리프트를 거친다. 사진을 보면 현대가 한국에서 차세대 i20의 테스트를 시작한 것으로 보인다.
The 2014 Hyundai Genesis has been hunted rolling around the Nürburgring-Nordschleife under a reasonably dense camouflage. Hit the jump to se
Only two months into his new job as the first joint global design chief of Hyundai and Kia, Peter Schreyer is guarded about his burgeoning m
현대자동차가 제네시스와 에쿠스의 2세대 모델 출시를 앞두고 프리미엄 차량의 소매 마케팅 절차를 마련할 계획이다. 최근 현대는 제네시스 세단, 제네시스 쿠페, 6만 달러 이상의 에쿠스 세단의 판매, 마케팅 및 소매 전략을 총괄할 현장 관리자를 고용했다.
현대자동차 미국법인이 2월 역대 최다 판매 기록인 5만2,311대를 발표했다. 이는 작년 2월 기록을 2% 상회한 수치이며, 연간 누계도 비슷한 증가율을 보였다.
기아자동차 미국법인(KMA)과 현대자동차 미국법인(HMA)이 1월 역대 최고 판매 기록을 세웠다. KMA는 3만6302대를 판매해 전년 동기 대비 2.2% 증가했고, HMA는 4만3713대로 2.4% 증가했다.
코리아헤럴드 소식통에 따르면, 기아자동차가 K 시리즈 플래그십 라인업에 'K8'을 추가할 가능성이 있으며, 이는 더욱 스포티하고 캐주얼한 외관의 신차가 될 것이라고 한다.
현대자동차가 제네시스와 에쿠스 라인업으로 프리미엄 시장에서 5년 연속 성장세를 마감한 2012년, 북미국제오토쇼에서 미래 프리미엄 차량의 디자인 방향을 제시하는 HCD-14 제네시스 콘셉트를 공개했다.
현대자동차가 2013 디트로이트 북미국제오토쇼에서 HCD-14 콘셉트를 공개한다. 이 콘셉트는 미래 현대 프리미엄 차량 디자인, 첨단 3D 제스처 기반 기술 제어, 역동적인 주행 감각을 선보일 예정이다. HCD-14 콘셉트는 1월 14일 오후 3시(미
보도에 따르면, 현대·기아의 국제 파워트레인 컨퍼런스에서 두 회사는 현재 터보차저 3.0리터 V6 엔진을 개발 중이라고 확인했다. 이 새로운 터보 V6 엔진의 유력한 탑재 대상은 차세대 제네시스 시리즈가 될 것으로 보인다.
야후코리아 기사에 따르면, 현대차가 내년 하반기 많은 개선 사항을 갖춘 신형 제네시스 세단을 출시할 준비를 하고 있다. 신형 제네시스 세단은 3.8 GDi 대신 3.3 터보 GDi 엔진을 탑재할 예정이다.
Hyundai’s curvy sheet metal has been well-received since it debuted on the Tucson crossover in 2010. But the automaker will tone down the cu