2015년형 옵티마 중형 세단은 미국 조지아주 웨스트포인트에 위치한 기아 공장(KMMG)에서 생산되며, 차세대 UVO e서비스와 인체공학 및 프리미엄 경험을 향상시키기 위한 여러 가지 미묘한 내부 개선 사항을 갖추고 출시된다. 지난해 대대적인 업데이트를 거친 2015년형 옵티마는 새로운 모델 연도에도 LX, EX, SX, SX 터보, SX-리미티드 트림으로 계속 제공된다.
EX, SX, SX 터보에 옵션으로, SX-리미티드에는 기본으로 제공되는 차세대 UVO e서비스는 운전석에서 또는 원격으로 스마트폰을 통해 소유자에게 더 나은 정보를 제공하도록 설계된 추가 기능을 제공한다. 음성 활성화 시스템에 통합된 4가지 새로운 UVO e서비스에는 지오 펜싱, 운전 점수, 속도 알림, 통금 알림이 포함된다. 4가지 새로운 기능이 없는 UVO e서비스 버전은 LX에 옵션으로 제공되며, My POI, e서비스 가이드, 911 커넥트, 카케어 웹, 파킹 마인더, 차량 진단 등 다양한 텔레매틱스 및 인포테인먼트 시스템을 계속 제공한다.
운전자의 편의성을 높이기 위해 크루즈 컨트롤용 스티어링 휠 버튼이 오른쪽 스포크로 재배치되었다. SX-리미티드에 적용된 스포티한 D컷 스티어링 휠에는 새로운 브러시드 베젤이 적용되었고, 스티칭은 대비되는 흰색으로 제공된다. 또한 LX에는 새로운 블랙 천 옵션이 추가되었다.
외관적으로 2015년형 옵티마에는 스모키 블루 메탈릭 페인트(출시 후기)가 새로 적용되었으며, 스파클링 실버와 플래티넘 그라파이트가 각각 브라이트 실버와 메탈 브론즈를 대체한다. 작년에 SX-리미티드에만 적용되었던 어쿠스틱 라미네이티드 윈드실드는 2015년형 옵티마 전 라인업에 적용된다.
2015년형 옵티마는 가솔린 직분사(GDI) 기술을 적용한 두 가지 강력한 세타 II 파워트레인, 즉 2.4리터 GDI 4기통 또는 2.0리터 GDI 터보 엔진을 계속 제공한다. 2.4리터 GDI 엔진은 LX, EX, SX 모델에 제공되며, 더 강력한 2.0리터 터보 GDI 엔진은 SX 및 SX 리미티드에만 독점 제공된다. 이 터보차저 유닛은 4기통의 효율성으로 V6 수준의 출력을 제공한다. 각 엔진 선택은 스포츠매틱 변속이 가능한 6단 자동변속기와 결합된다. 변속기 변속 시점과 스티어링 무게를 조정하여 맞춤형 주행 경험을 제공하는 드라이브 모드 셀렉트(DMS)는 SX 터보와 SX 리미티드에만 독점 제공된다.


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