2021 제네시스 G70 페이스리프트 유출
며칠 전 2021년형 제네시스 G70 페이스리프트가 업데이트된 2.5리터 및 3.5리터 엔진을 받지 못할 것이라는 나쁜 소식을 전했는데, 오늘은 더 나쁜 소식이 있다. 위 사진만 봐도 알 수 있다. 그렇다, 이것이 2021년형 제네시스 G70이며, 새로운 디자인 언어가 도입된 방식은...
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제네시스 GV70 스포트, 400마력 이상 가능성
제네시스 GV70 스포트 변형의 저화질 사진 여러 장을 본 후, 오늘은 AutoPost의 동료들 덕분에 새로운 고화질 사진 세트를 공유하고자 한다. 이들은 GV70 스포트가 최소 400마력을 낼 것이라고 전했다. 새로운 사진을 통해 더 자세히 살펴볼 수 있다.
기아 스팅어 페이스리프트, 헤드라이트 변경 포착
기아 스팅어 페이스리프트에 대한 유출이 끊이지 않고 있다. 어제와 오늘 인증서나 스파이샷 등 페이스리프트 모델이 기존 엔진을 유지할 것임을 확인해주는 증거들을 공유한 데 이어, 최신 스파이샷에서 발견한 약간의 변화를 소개한다. 헤드라이트가 이제...
현대 코나 N 및 코나 N-라인, 사양 공개
현대는 코나의 부분 변경을 계기로 모든 것을 쏟아부을 예정이다. 디자인 변경과 업그레이드된 인테리어 외에도 고성능 N 변형과 N-라인 모델을 추가한다. 이제 두 모델에 적용될 엔진과 함께 최신 스파이샷을 입수했으며, 놀라운 내용이었다!
기아 스팅어 페이스리프트 최신 스파이샷, 2.0 터보 엔진 확인
어제 6월 12일 3.3리터 엔진을 장착한 기아 스팅어 페이스리프트가 한국 배출가스 인증센터를 통과했다는 소식을 전한 데 이어, 오늘은 주차장에서 2.0리터 터보 엔진을 사용한다는 스티커가 부착된 새로운 프로토타입이 포착됐다. 현대자동차그룹이 2.5리터 엔진 문제로 인해 스팅어와 G70 페이스리프트 모두 엔진을 변경하지
기아 스팅어 페이스리프트, 국내 배출가스 인증 통과…3.3 모델 유지
한국에서 기아 스팅어 페이스리프트의 배출가스 인증 정보가 인터넷에 유출됐다. 스팅어(CK)가 6월 12일 3.3리터 엔진으로 인증을 통과한 것으로 나타났다. 이는 두 가지 가능성을 시사한다. 한국 모델이 기존 엔진을 유지하거나, 모든 모델이 그럴 수도 있다는 것이다.
현대 엘란트라 N-라인 파워트레인 확정
현대자동차가 지난 4월 말 2021년형 엘란트라/아반떼 N 라인 세단을 티저 공개했지만, 최근 출시된 7세대 엘란트라의 고성능 버전에 대한 소식은 많지 않았다. 그러나 오늘 유출된 문서를 통해 파워트레인과 마력이 확인됐다. 엔진은 1.6 T-GDi이며 최고 출력은 204마력이다.
제네시스 G70 페이스리프트, 신규 엔진 없이 출시된다
오늘 안타까운 소식이 전해졌다. AutoPost에 따르면 2021년형 제네시스 G70 페이스리프트에는 최종적으로 2.5리터 및 3.5리터 신규 엔진이 적용되지 않는다고 한다. 스팅어 페이스리프트와 달리 G70에는 새로운 2.5 및 3.5 가솔린 터보 엔진이 없다는 설명이다. 최신 프로토타입은...
2021 기아 K7, 미래지향적 인테리어 포착
기아의 새로운 로고가 양산차에 처음 적용된 모습을 확인한 데 이어, 오늘은 해당 차량인 3세대 기아 K7(GL3)의 추가 사진과 함께 미래지향적인 인테리어를 더 자세히 살펴보고자 한다. 위 사진에서 볼 수 있듯이...
제네시스 GV70 스포트, 큰 머플러와 함께 다시 포착
지난주 제네시스의 두 번째 SUV인 GV70에 스포트 버전이 출시된다는 사진을 본 데 이어, 오늘 GV70 클럽 덕분에 일반 가솔린 모델의 오각형 머플러 대신 동일한 큰 원형 머플러를 장착한 다른 프로토타입의 새로운 사진이 공개됐다.
기아 신형 로고, 2021년형 K7에서 최초 포착
이미지를 받아 살펴보던 중 흥미로운 점을 발견했다. 사진을 확대해 보니 새로운 스티어링 휠 외에도 다른 점이 보인다. 바로 3세대 K7(카덴자)에 처음 적용된 기아의 신형 로고 디자인이다. 몇 달 전 특허를 통해 신형 로고를 본 이후, 어떤 차량에 적용될지 기다려 왔는데, 이번 사진을 통해 2021년 출시 예정인 신형 K
제네시스 eG80, 현대 45 EV와 함께 포착
오늘 제네시스 G80 EV, 일명 'eG80'의 새로운 스파이샷이 공개됐다. 최근 삼성SDI가 eG80에 레벨 3 자율주행 기술을 공급할 것이라는 보도를 전한 바 있다. 이번에는 이 럭셔리 전기 세단이 현대 45 EV 프로토타입 2대와 함께 모바일 충전소 근처에 주차된 모습이 포착됐다.
제네시스 GV70 스파이샷, 새로운 디테일 포착
지난주 제네시스의 두 번째 SUV인 GV70에 스포트 버전이 출시된다는 소식을 전한 데 이어, 오늘은 동료 매체 AutoPost 덕분에 디젤 버전의 새로운 사진을 입수했다. 해당 모델은 머플러를 제거하고 블랙 글로시 가상 에어벤트로 대체했다.
제네시스 GV70 스포트, 국내 도로에서 포착
지난주 제네시스의 두 번째 SUV인 GV70에 스포트 버전이 추가된다는 소식을 전한 데 이어, 오늘 GV70 클럽을 통해 또 다른 프로토타입의 새로운 사진이 공개됐다. 이 프로토타입은 G80 스포트 프로토타입과 동일한 풍력 터빈형 알로이 휠을 장착하고 있어 GV70 스포트임을 확인시켜 준다.
제네시스 G70 슈팅 브레이크, 실제로 포착됐다
지난 2월, 제네시스 CEO 윌리엄 리(William Lee)가 Car and Driver와의 인터뷰에서 G70 슈팅 브레이크(왜건) 버전 출시 가능성을 시사한 바 있다. 오늘, AutoPost의 도움으로 예상보다 양산에 가까운 프로토타입의 첫 스파이샷을 입수했다.
기아 K5 GT-Line, 미국 출시 확정
기아자동차가 SNS에 K5 GT-Line 사진을 공개한 가운데, 북미 딜러가 판매할 올 뉴 K5 라인업이 포착됐다. K5 GT-Line AWD와 K5 GT 2.5 터보가 포함된다.
제네시스 GV70 디젤, 스포트 휠과 가짜 머플러 장착하고 포착
며칠 전 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70 스포트 버전의 첫 이미지를 공개한 바 있다. 오늘은 동일한 휠을 장착했지만 처음으로 머플러가 없는 GV70의 사진을 입수했다. 현재로서는 사진 오른쪽에 단일 숨김 배기구가 위치해 있다.
현대 투싼, 플로팅 타입 계기반 공개
오늘은 4세대 현대 투싼 SUV(프로젝트명 NX4)의 최초 실내 사진을 공개한다. 가장 큰 놀라움은 메르세데스에서 영감을 받은 플로팅 타입 계기반 태블릿이며, 나머지 대시보드는 전통적인 스타일을 유지하면서도 큰 화면(현대의 일반적인 10.25인치보다 큰 것으로 보인다)과 터치 버튼이 적용됐다.
3세대 기아 K7, 새로운 대형 그릴 예고
차세대 기아 준대형 럭셔리 세단 K7 GL3의 초기 프로토타입 첫 사진을 본 데 이어, 오늘 새로운 스파이샷이 공개됐다. 짙은 위장 아래 새로운 대형 그릴과 아직 임시 LED 스트립 형태인 실제 리어 램프를 확인할 수 있다.
기아 스팅어 GT 페이스리프트, 스파이샷 포착
기아자동차 관계자가 지난 5월 AutoDaum과의 인터뷰에서 스팅어의 미래에 대해 언급한 데 이어, 이번에는 페이스리프트 버전의 GT 모델과 새로운 대형 가변 배기 시스템이 적용된 스파이샷이 공개됐다.
