갤러리: 2013 기아 K3 (한국 사양)
오늘은 글로벌오토뉴스에서 제공한 전체 사진 세트를 소개한다. 한국 내수 시장을 위한 새로운 기아 K3의 모습이다.
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연대순MPG 스캔들, 현대·기아에 3억6200만 달러 손실 예상
한국 경제 분석가 남경문에 따르면, 현대차와 기아는 2010년 이후 미국에서 부정확한 연비 수치를 주장하여 영향을 받은 90만 명의 소유자에게 약 3억6200만 달러를 보상할 것으로 예상된다.
현대, "듀얼 클러치가 우리와 함께 더 나은 미래를 가질 것"
현대자동차가 지루한 CVT 변속기 대신 연비 향상과 짜릿한 운전 경험을 제공하기 위해 새로운 듀얼 클러치 변속기 개발에 박차를 가하고 있다고 공식 발표했다.
현대·기아, 미국서 연비 수정…KMA 사장 사과
현대차와 기아차가 2011~2013년형 대부분 모델의 연비를 하향 조정한다. 과장된 공인 연비가 두 제조사의 라인업 대다수에 영향을 미친 것으로 드러났기 때문이다.
SEMA 현대 벨로스터 RE:MIX, 쿨함을 넘어서다
이미 독특한 현대 벨로스터의 더욱 독특한 버전을 그리워하시나요? 우리는 그렇습니다. 오늘 SEMA에서 공개된 새로운 벨로스터 RE:MIX는 독특하고 비대칭적인 쿠페의 최신 버전이다.
기아 기반의 새로운 저스티스 리그가 왔다
기아 모터스 아메리카가 오늘 SEMA 모터쇼에서 데뷔할 최신 스타들을 공개했다. DC 엔터테인먼트와 공동 개발한 이 네 대의 차량은 세계적 수준의 슈퍼히어로 팀인 새로운 저스티스 리그의 정신을 재현한다.
기아, 2014년형 K7/카덴자 공식 공개
기아자동차가 2013년 초 글로벌 시장 출시를 앞두고 새롭게 디자인된 2014년형 K7/카덴자의 첫 공식 사진을 오늘 공개했다.
현대·기아, 터보 V6 엔진 개발 중
보도에 따르면, 현대·기아의 국제 파워트레인 컨퍼런스에서 두 회사는 현재 터보차저 3.0리터 V6 엔진을 개발 중이라고 확인했다. 이 새로운 터보 V6 엔진의 유력한 탑재 대상은 차세대 제네시스 시리즈가 될 것으로 보인다.
'2012 현대-기아 국제 파워트레인 컨퍼런스'에서 미래 파워트레인 전략 공개
현대자동차그룹은 10월 23일부터 24일까지 '인간, 환경, 파워트레인의 융합'을 주제로 열린 '제12회 현대-기아 국제 파워트레인 컨퍼런스'에서 최신 파워트레인 기술과 미래 계획을 공개했다.
2014년형 쏘울, 기아 최초 양산형 전기차 된다
기아자동차의 첫 번째 양산형 전기차는 차세대 기아 쏘울을 기반으로 할 것이라고 회사 측이 밝혔다. 2014년 출시될 예정이지만, 프로젝트에 대한 구체적인 내용은 공개되지 않았다.
스쿱: 2014 기아 K7/카덴자, 위장 없이 포착
오늘은 기아가 한국에서 개최한 행사에서 포착된 2014년형 기아 K7(일부 시장에서는 카덴자로 판매)의 새로운 스파이샷을 공개한다. 이 행사는 기아가 임직원이나 우수 고객을 대상으로 최종 모델을 선보이기 위해 마련한 자리였다.
SEMA 2012: 현대, 벨로스터 터보 콘셉트 'Velocity' 공개
현대차 미국 디자인·기술센터(HATCI)가 벨로스터 스포츠 쿠페를 기반으로 한 팩토리 튜너 콘셉트 'Velocity'를 제작했다. 이 콘셉트는 2012 SEMA 쇼에서 현대 부스에 전시된다.
파리 모터쇼: 기아, 올 뉴 카렌스 공개
기아의 올 뉴 카렌스는 현대 가족의 요구를 충족하기 위해 완전히 새롭게 설계된 컴팩트 MPV다. 슬릭한 공기역학, 캡 포워드 디자인, 4가지 파워트레인 선택, 118g/km부터 시작하는 낮은 CO2 배출량, 최대 7인승, 다양한 편의 및 안전 기능을
SEMA 2012: ARK 현대 제네시스 쿠페 R-Spec 트랙 에디션
현대자동차가 다시 한번 ARK Performance와 협력해 제네시스 쿠페 R-Spec 모델을 기반으로 한 초고성능 트랙 에디션을 개발했다. ARK 슈퍼 튜너 트랙 에디션은 2012 SEMA 쇼에서 현대 브랜드와 함께 데뷔할 예정이다.
공식: 2013 기아 pro_cee'd가 온다!
새로운 cee'd 패밀리는 2013년 초 스포티한 3도어 버전인 pro_cee'd로 완성될 예정이며, 오늘 기아는 차기 pro_cee'd의 두 번째 공식 스케치를 공개했다.
시승기: 2012 기아 씨드 1.4 CRDi 90마력 드라이브 5도어
더 정교하고, 더 효율적이며, 더 세련되고, 이전 세대보다 더 매력적인 주행 경험을 제공한다는 것이 기아가 2세대 C-세그먼트 씨드에 대해 내린 정의다. 과연 사실일까? 오늘 이 모든 부분을 분석해본다.
파리 모터쇼: 기아, 첫 유럽형 하이브리드 공개
그동안 미국에서만 판매되던 기아 하이브리드 기술이 유럽에 상륙한다. 유럽 전용 스타일의 옵티마 하이브리드 세단이 곧 판매에 들어가며, 향후 몇 년간 다른 기아 양산 모델에도 적용될 첨단 기술을 탑재했다.
2013 기아 pro_cee'd, 새로운 공식 사진 공개
기아가 새로운 pro_cee'd 모델의 두 번째 공식 사진을 공개했다. 이 차는 내일 파리 모터쇼에서 선보일 예정이며, 내년부터 판매에 들어간다. 3도어 모델로 스포츠 컴팩트 세그먼트에 속한다.
현대, 2012 파리 모터쇼에서 i20 WRC 공개
현대자동차가 9월 27일 개막하는 2012 파리 모터쇼에서 WRC(세계 랠리 선수권) 사양의 i20을 선보인다. 독일 오펜바흐에 위치한 유럽 본부가 이 모델을 개발할 예정이다.
파리 모터쇼: 2013 기아 올 뉴 카렌스 공식 발표
다이내믹한 스타일과 다기능성을 겸비한 기아의 올 뉴 카렌스 컴팩트 MPV가 9월 27일 파리 모터쇼에서 처음 공개되며, 2013년 봄 영국에서 판매에 들어간다.
