블러드 타입 레이싱 벨로스터, 현대 시험장에서 포착
자동차의 진정한 힘을 체험하려면 교통 체증 없고 노면 상태가 좋은 열린 도로가 최적이라는 말이 있다. 이것이 바로 블러드 타입 레이싱이 새로운 SEMA 카인 현대 벨로스터 터보로 한 일이다.
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자동차의 진정한 힘을 체험하려면 교통 체증 없고 노면 상태가 좋은 열린 도로가 최적이라는 말이 있다. 이것이 바로 블러드 타입 레이싱이 새로운 SEMA 카인 현대 벨로스터 터보로 한 일이다.
지난달 출시된 한국의 완전히 개선된 현대 엘란트라(국내명 아반떼) 소형 세단이 10월 한 달 만에 1만 대 이상 판매됐다.
현대자동차가 미국 시장에서 1,000만 번째 차량을 판매하며 역사적인 이정표를 세웠다. 1986년 단일 모델로 시작해 1,000만 대 판매를 달성한 것은 현대차의 지속적인 라인업 확장 성공을 입증하는 의미 있는 성과다.
당사가 국내형과 해외형 쏘나타의 충돌 테스트 영상을 게재한 후, 현대차는 소통하지 않는 기업이라는 이미지를 벗고 국내 고객에 대한 차별적 기준이 없다는 점을 알리기 위해 총력을 기울이고 있다.
현대 투싼과 기아 스포티지는 전 세계적으로 알려진 SUV 모델이지만, 한국 자동차 제조사들은 BRIC 시장(브라질, 러시아, 인도, 중국)에서만 판매되는 또 다른 B-세그먼트 SUV 두 종을 보유하고 있다. 현대 크레타와 기아 KX3가 그 예다.
이번에는 곧 업데이트될 새로운 현대 벨로스터에 관한 흥미로운 정보를 공유하려 한다.
현대자동차의 신형 8단 자동변속기는 기존 6단 자동변속기 대비 연비가 7.3% 향상됐으며, 신형 K7, 아슬란, 차기 그랜저 등 현대·기아 전륜구동 모델에 적용된다.
현대자동차의 2015 SEMA 라인업을 완성하는 TJIN 에디션 로드쇼가 기존 관념을 깨는 제네시스 쿠페의 세부 정보를 공개했다. 닐 진(Neil Tjin)이 SEMA를 위해 처음으로 제작한 현대차량으로, 언더그라운드 레이싱에서 영감을 받아 500마력의 머신을 탄생시켰다. 이 차량은 11월 3일 현대의 SEMA 기자회견에
신형 카파 1.6리터 GDI 엔진은 성장하는 중형 하이브리드(HEV) 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 시장에서 출력, 성능, 연비를 높이고 생산 비용과 CO₂ 배출량을 낮추도록 설계됐다.
신형 현대 EV 파워트레인 출시와 함께, 한국 자동차 제조사는 장거리 주행이 가능한 순수 전기차를 선보일 계획이다. 현대자동차그룹은 지난주 한국에서 새로운 EV 파워트레인을 공개했다.
현대자동차그룹이 오늘 한국 언론에 플래그십 세단인 2017 에쿠스의 완전 변경 모델을 12월 국내 시장에 출시한다고 발표했다.
SEMA 2015가 코앞으로 다가왔다. 우리는 라스베이거스에서 자동차 애호가와 제조사들의 멋진 빌드업을 확인할 준비를 하고 있다.
현대 미국법인 CEO의 V8 TAU 엔진 대체 발표 이후, 2세대 제네시스 세단(DH)의 페이스리프트 모델에 디젤 및 터보 엔진이 추가될 것이라는 루머가 확산됐다.
라이프스타일과 자동차의 경계를 허무는 차량으로 유명한 남캘리포니아 튜너 존 팡길리난이 2016년형 투싼 SEMA 빌드의 세부 사항을 공개했다.
2주 전, 독일 Hyundaiforum.de의 친구들이 2016년 캘린더를 위한 사진 촬영을 진행했다. 독일, 네덜란드, 오스트리아, 스위스에서 온 12대의 최고급 (다양한) 차량이 독일에서 모였다.
올해 현대는 디자인 언어의 방향성을 제시했고, 다양한 모델이 이미 업데이트되어 고객들로부터 좋은 반응을 얻고 있다. 하지만 현대 라인업에서 아직 빠진 큰 주자가 있으니, 바로 2017 현대 에쿠스다.
최근 독자분들께 흥미로운 내용을 발견했다. 한국인 친구와 이 쏘나타 충돌 테스트 영상에 대해 이야기하던 중, 그가 내가 몰랐던 사실을 알려줬다.
약간 더 커지고, 최신 기술이 적용되었으며, 더 공격적인 디자인과 새로운 이름. 이러한 요소를 바탕으로 올 뉴 현대 투싼(유럽에서는 이전 모델이 'ix35'로 불렸다)은 전작의 성공을 이어가려 한다. 그리고 우리는 그것이 성공할 것이라고 확신한다!
오프로드 전문 업체 록스타 퍼포먼스 가라지(RPG)가 2016 투싼 SEMA 빌드의 세부 사항을 공개했다. 현대차가 오프로드 전문가인 RPG와 협력한 것은 이번이 처음으로, 인기 CUV에 오프로드의 생명력을 불어넣었다. 이 차량은 11월 3일 오전 11시 30분(태평양 시간) 라스베이거스에서 열리는 현대의 SEMA 기자회
현대자동차가 9월 말 베라크루즈 SUV 생산을 중단했다고 밝혔다. 전장 4,840mm의 이 SUV는 단종되며, 산타페와 그랜드 산타페(맥스크루즈)로 대체됐다.
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