현대 아이오닉 5 N, 뉘르부르크링에서 계속 테스트 중
2주 전에도 전했듯이, 자동차 매체들은 현대 N의 초청으로 독일 빌스터 베르크 서킷에서 올 뉴 아이오닉 5 N을 비밀리에 살펴보고 시승했다. 이제 Wilcoblok이 제공한 양산형 아이오닉 5 N의 추가 사진이 공개됐다. 이 모델은 600마력 이상과 드리프트 모드를 갖출 것으로 알려졌다.
2주 전에도 전했듯이, 자동차 매체들은 현대 N의 초청으로 독일 빌스터 베르크 서킷에서 올 뉴 아이오닉 5 N을 비밀리에 살펴보고 시승했다. 이제 Wilcoblok이 제공한 양산형 아이오닉 5 N의 추가 사진이 공개됐다. 이 모델은 600마력 이상과 드리프트 모드를 갖출 것으로 알려졌다.
2주 전, 자동차 매체들이 독일 빌스터 베르크 서킷에서 현대 N이 비밀리에 개최한 올 뉴 IONIQ 5 N 시승 행사에 초대받았다. 이제 일부 보도가 나왔고, Drive Au가 알버트 비어만을 인터뷰한 결과 양산형 IONIQ 5 N은 600마력 이상과 드리프트 모드를 갖출 것이라고 밝혔다.
지난주 독일 빌스터 베르크 서킷에서 현대 N이 비밀리에 진행한 신형 IONIQ 5 N 시승 행사에 Motor1.com이 초청받았다. 그 경험을 바탕으로 제작된 위 렌더링, 어떻게 생각하나?
최근 CarPIX와 ShortsCar의 도움으로 IONIQ 5 N 양산 직전 프로토타입의 사진과 양산형 휠을 공개했다. 이제 한국에서 포착된 이 프로토타입의 공격적인 전·후면 범퍼에 주목할 때다.
최근 CarPIX를 통해 아이오닉 5 N 양산 직전 프로토타입이 뉘르부르크링에서 테스트 중인 모습을 살펴볼 기회가 있었다. 오늘은 ShortsCar의 도움으로 한국에서 계속 테스트 중인 프로토타입의 새로운 사진을 입수했다. 이번에는 양산형 휠과 대형 브레이크 디스크가 확인된다.
드디어 현대 아이오닉 5 N의 양산형이 뉘르부르크링에서 테스트를 시작했다. CarPIX의 도움으로 한국에서 이미 목격된 프리프로덕션 프로토타입을 자세히 살펴볼 수 있다.
드디어 현대 아이오닉 5 N의 양산형이 뉘르부르크링에서 테스트를 시작했다. CarPIX의 도움으로 한국에서 이미 목격한 프리프로덕션 프로토타입을 자세히 살펴볼 수 있다.
현대 N 데이에서 고성능 서브 브랜드는 놀라운 N 비전 74 콘셉트를 공개해 아이오닉 5 N에 대한 관심을 잠시 잊게 했지만, 현대는 왜 아이오닉 5 N을 공개하지 않았는지 설명할 시간도 가졌다. 아이오닉 5 N은 아직 준비되지 않아 2023년 초에 공개될 예정이다. 이제 동료 채널 쇼츠카 덕분에 새로운 범퍼, 사이드 스
아마도 현대 N 비전 74 콘셉트카가 아이오닉 5 N에 대한 관심을 잊게 만들었을 것이다. 하지만 현대차는 왜 N 비전 74에서 아이오닉 5 N을 공개하지 않았는지 설명할 시간도 가졌다. 아이오닉 5 N은 아직 준비되지 않았으며, 2023년 초에 공개될 예정이다.
RN22e는 현대의 시장 선도 E-GMP를 정제하고 최적화하여 IONIQ 6 기반의 스트림라이너 디자인에 담아 트랙에 바로 투입 가능한 성능을 제공한다. E-GMP 기반 현대 N의 첫 번째 롤링 랩인 RN22e는 전동화된 N 브랜드의 비전과 방향성을 보여주며, 향후 고성능 EV 모델의 가능성을 열었다. 이 콘셉트는 그 이
현대자동차의 헤리티지에서 영감을 받은 N Vision 74는 고성능 수소연료전지 하이브리드 롤링 랩으로, 지속 가능한 성능 기술에 대한 회사의 리더십을 강조한다. N Vision 74는 기술과 디자인 모두에서 영감을 받았으며, 2015년 발표된 N의 지속 가능한 비전과 1974년부터 이어진 현대의 고성능에 대한 열정에 뿌
현대자동차의 고성능 N 브랜드가 전동화 비전을 공개하며 미래 지향적 무공해 기술에 대한 의지를 드러냈다. RN22e와 N Vision 74는 N의 전동화 비전을 보여주는 영감을 주는 사례다. 이 두 '롤링랩' 콘셉트는 현대차가 무공해 미래의 선두주자가 되겠다는 포부를 입증한다. 현대차의 '롤링랩'은...
어제 IONIQ 6 N 시사회로 보이는 유출에 놀랐지만, N Day 하루 전 Shortscar 덕분에 더 많은 정보와 사진을 입수했다. 이는 현대의 RM22, 즉 미드십 콘셉트 모델의 최신 버전이며, 수소전기 파워를 탑재한 것으로 보인다.
현대의 고성능 서브 브랜드 N이 금요일 개최하는 N 데이를 이틀 앞두고, 쇼츠카(Shorts car)가 아이오닉 6 N 콘셉트 카 사진을 보내왔다.
현대차가 2023년부터 미국 시장에서 벨로스터 N을 단종한다는 사실은 이미 알려져 있다. 그런데 SB-Medien의 동료들이 측면 충전구, 에어로휠, 후륜축의 추가 중량 등 배터리 팩과 호환되는 흔적을 지닌 의문의 벨로스터 N 프로토타입을 포착했다. 도대체 이게 무엇일까?
겨울철 포착했던 현대 아이오닉 5 N을 기억하는가? 오늘은 CarSpyMedia 덕분에 현대 N 데이 공개를 앞두고 새로운 스파이 영상을 입수했다.
현대 N 고성능 서브 브랜드가 7월 15일 N Day를 개최하고 여러 신차를 예고했다. 이 글에 첨부된 이미지는 IONIQ 6 N으로 추정된다.
현대자동차가 고성능 i30 N과 i30 패스트백 N의 독점 스페셜 버전인 i30 N 드라이브-N 리미티드 에디션을 발표했다. 이 특별판은 독특한 외관 및 내장 디자인과 함께 동일한 고성능 주행 경험을 제공한다. 생산은 4월 마지막 주에 시작됐으며, 유럽에 620대, 호주에 180대 등 총 800대 한정 판매된다.
겨울철에 포착했던 현대 IONIQ 5 N을 기억하는가? 오늘은 CarPIX 동료들이 제공한 새로운 사진을 공개한다.
AutoHerald에 따르면, 현대자동차가 아르헨티나 국가산업재산권청(INPI)에 'IONE' 상표를 출원했다. 해당 웹사이트를 확인한 결과, 상표는 3월 23일에 등록된 것으로 나타났다.
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