2021 기아 K5 GT, 위장 없이 포착
약 290마력의 2021 기아 K5 GT는 역대 가장 빠른 Optima/K5가 될 예정이다. MotorsJason 덕분에 완전히 위장이 벗겨진 차세대 기아 K5 GT 사진을 입수했으며, 이는 공식 공개가 임박했음을 의미한다. 디자인 차이는 크지 않아 슬리퍼(Sleeper)가 될 가능성도 있다.
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스파이샷: 현대 투싼 테일라이트 디테일 포착
3단계 개발이 의미하는 것은? 일반적으로 현대와 기아는 3단계의 프로토타입 단계를 사용한다. 1단계는 은색/흰색 외장 색상의 차량에 다른 색상의 범퍼, 도색되지 않은 그릴, 일부 디테일이 누락된 상태다. 2단계는 완전히 균일한 도색과 양산형 휠, 크롬 디테일 등 새로운 세부 사항이 추가된다. 3단계는...
현대 싼타페 페이스리프트, 스파이샷 포착
현대자동차가 싼타페 페이스리프트 작업을 계속 진행 중이다. 부분 변경임에도 불구하고 3세대 플랫폼을 적용하고 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 파워트레인과 최신 기술을 탑재할 계획이다. 여러 차례 스파이샷과 렌더링이 공개된 가운데, 이번에는 새로운 스파이샷이 포착됐다.
기아 스팅어 페이스리프트, 2.5 터보 엔진 장착하고 포착
지난 4월 말, 우리는 기아 스팅어의 운명에 대한 의견을 제시했으며, 특히 기아가 파워트레인을 업데이트하지 않는다면 이미 결정이 내려진 것일 수 있다고 말했다. 다행히 오늘 스팅어 팬들에게 좋은 소식이 있다. 스팅어 한 대가 브랜드 프로토타입 스티커를 부착한 채 2.5리터 T-GDi 엔진을 장착한 모습이 포착됐다.
기아 스팅어 페이스리프트 2.5 터보, 첫 포착
지난 4월 말, 우리는 기아 스팅어의 운명에 대한 의견을 제시했으며, 필자는 특히 기아가 파워트레인을 업데이트하지 않는다면 이미 결정이 내려진 것일 수 있다고 말했다. 다행히 오늘 스팅어 팬들에게 좋은 소식이 있다. 2.5리터 T-GDi 엔진을 장착한 프로토타입 스티커가 부착된 스팅어가 포착됐기 때문이다.
2021 현대 산타크루즈 픽업, 스파이샷 포착
렌더링 이미지를 공개한 데 이어, 2021 현대 산타크루즈 픽업 프로토타입이 현대자동차그룹 남양연구소 인근에서 포착됐다. 위장막이 줄어들어 사이드 스커트가 올 뉴 투싼과 다른 디자인임을 확인할 수 있다.
2021 제네시스 G70 페이스리프트, 스파이샷 포착
제네시스 G70의 페이스리프트가 2020년 말 출시될 예정이다. 부분 변경을 통해 2.5리터 및 3.5리터 터보 엔진을 포함한 파워트레인 개선, 무게 감소, 우수한 주행 성능 등이 적용된다.
차세대 제네시스 G90, LiDAR 탑재…레벨 3 자율주행 구현
현대차그룹이 차세대 제네시스 G90에 세계 최초로 양산차에 'LiDAR' 시스템을 탑재한다. 기존 카메라 레이더 센서에 현대차가 개발한 제어 알고리즘을 기반으로 한 두 개의 레이더 시스템을 통해 레벨 3 자율주행을 구현할 예정이다.
현대 타를락 렌더링, 토요타 하이럭스 라이벌 등장
현대의 현재 제품 포트폴리오는 소형 해치백부터 세단, SUV까지 다양하지만, 모두가 동의하듯 중형 픽업트럭이 빠져 있다. 산타크루즈가 그 역할을 할 수 있지만, 고급 모델로 포지셔닝할 수 있다. 에녹 곤잘레스의 멋진 렌더링을 확인해보자.
현대 팰리세이드 캘리그래피, 국내 출시
현대자동차가 팰리세이드의 최상위 트림인 '캘리그래피'를 국내에 출시했다. 5월 초 연식 변경을 앞둔 팰리세이드는 디자인을 변경하고 품질감을 높인 최상위 트림 '캘리그래피'를 추가한다.
현대 i20 N, 최신 스파이 비디오에서 사운드 약속
오늘 Motor1.com의 동료들 덕분에 현대의 차세대 고성능 차량 i20 N이 독일 뉘르부르크링의 그린 헬을 달리는 스파이 비디오를 입수했다. 엔진 사운드가 귀에 쏙 들어온다.
현대 투싼, 3단계 개발 단계에서 포착
3단계 개발이 의미하는 바는? 일반적으로 현대·기아는 3단계 프로토타입을 사용한다. 1단계는 은색/흰색 외관에 다른 색상의 범퍼, 도색되지 않은 그릴, 일부 디테일이 생략된 차량이다. 2단계는 완전히 균일한 도색과 양산형 휠, 크롬 디테일 등 새로운 요소가 추가된다. 3단계는...
루크 동커볼케, 현대차그룹 떠나다
현대자동차그룹 디자인 부사장 루크 동커볼케가 4월 29일 사임했다. 현대차는 동커볼케가 개인적인 사유로 회사를 떠났으며, 차기 행보에 대한 정보는 없다고 밝혔다.
제네시스 에센티아, 더욱 날렵해진 렌더링
이틀 전 Kksstudio가 제작한 제네시스 에센티아 양산형 렌더링을 소개한 데 이어, 오늘은 후면을 포함한 새로운 렌더링 이미지가 공개됐다. 더욱 세련된 디자인이 적용된 이 렌더링, 어떻게 생각하나?
기아 피칸토 페이스리프트, 유출 이미지 공개
기아자동차의 소형 시티카 피칸토(한국명 모닝) 페이스리프트의 첫 유출 사진에 이어, 오늘 한국 사양의 새로운 유출 이미지가 추가로 공개됐다. 이번에는 업데이트된 범퍼와 신형 LED 리어 램프가 적용된 후면 디자인을 처음으로 확인할 수 있다.
제네시스 GV70, 10월 출시…신규 정보 공개
제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70이 10월 출시될 예정이다. 투싼과 싼타페 사이에 위치할 프리미엄 SUV는 최근 인기 있는 쿠페 스타일을 채택할 것으로 알려졌다. 제네시스의 상징인 두 줄 헤드램프와 테일램프가 GV70에도 적용되지만, 측면 방향지시등은 두 줄이 아닌 것으로 확인됐다.
현대, 엘란트라 N 라인 사전 공개
현대자동차가 2021년형 엘란트라/아반떼 N 라인 세단의 첫 이미지와 스니크 프리뷰 영상을 공개했다. N 라인은 N 브랜드 특유의 디자인 요소와 섀시 업그레이드, 터보 엔진을 더했다.
제네시스 에센티아 양산형, 이런 모습일까?
제네시스가 첫 SUV 출시 행사에서 6개 모델 라인업을 보여준 사진을 기억하는가? 그중 하나는 2018년 공개된 눈길을 사로잡는 에센티아 콘셉트를 기반으로 한 쿠페의 실루엣이었다.
기아 EV 플래그십 CV, 800V 충전 시스템 탑재
기아자동차의 '이매진(Imagine)' 기반 전기차(프로젝트명 CV)의 일부 사양이 공개됐다. 기아자동차 미국법인 장기 전략 기획 매니저 스티브 코소프스키(Steve Kosowski)는 오토 익스프레스(Auto Express)와의 인터뷰에서 이매진 EV가 800V 충전 시스템과 20분 이내 충전 시간을 도입할 것이라고 밝
제네시스 G70 페이스리프트, 2020년 말 출시
제네시스 G70의 페이스리프트 모델이 2020년 연말에 출시될 예정이다. 업계 소식통에 따르면 부분 변경을 통해 2.5리터 및 3.5리터 터보 엔진을 포함한 파워트레인 개선, 중량 감소, 향상된 주행 성능 등이 적용된다.
