현대, 제네바 모터쇼 앞두고 신형 ix35 공개
현대자동차가 2013 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 공개할 신형 ix35의 첫 이미지를 공개했다. 이 모델은 기존 ix35 C세그먼트 SUV 출시 3년 만에 무대에 오르며, 다양한 기술 및 효율성 개선 사항을 적용했다.
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현대자동차가 2013 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 공개할 신형 ix35의 첫 이미지를 공개했다. 이 모델은 기존 ix35 C세그먼트 SUV 출시 3년 만에 무대에 오르며, 다양한 기술 및 효율성 개선 사항을 적용했다.
현대자동차 미국법인이 2월 역대 최다 판매 기록인 5만2,311대를 발표했다. 이는 작년 2월 기록을 2% 상회한 수치이며, 연간 누계도 비슷한 증가율을 보였다.
현대차가 다음 달 제네바 모터쇼에서 더 넓어진 그랜드 싼타페를 선보인다. 2012년 말 로스앤젤레스 오토쇼에 미국 사양 3열 싼타페를 출품한 데 이어, 유럽형 모델 출시를 준비 중이다.
이 잡지는 화요일 발표에서 포드, 현대, 기아의 터보 모델이 경쟁사보다 효율성이 떨어진다고 밝혔다. 또한 터보차저 쉐보레 크루즈는 비터보 엔진에 비해 출력이나 연비 향상이 거의 없었다고 지적했다.
독일 현대-기아 기술센터에서 포착된 새로운 스파이샷으로 업데이트. 이 이미지들로 미루어 보아, 현대는 이미 투싼 페이스리프트 작업에 착수한 것으로 보인다. 사진에서 확인할 수 있는 바에 따르면, ix35(다른 많은 시장에서 불리는 이름)의 부분 변경 모델에는 i30나 최신 싼타페와 유사한 새로운 전면 그릴이 포함되어 있다
기아자동차 미국법인(KMA)과 현대자동차 미국법인(HMA)이 1월 역대 최고 판매 기록을 세웠다. KMA는 3만6302대를 판매해 전년 동기 대비 2.2% 증가했고, HMA는 4만3713대로 2.4% 증가했다.
현대자동차가 독일의 유명 서킷인 뉘르부르크링에 신규 차량 테스트 센터를 건설 중이라고 밝혔다. 공사가 한창 진행 중인 이 시설은 약 45억 원(550만 유로)이 투자된 프로젝트로, 유럽 최고의 자동차 메이커로서의 입지를 강화하겠다는 브랜드의 의지를 재확인하는 것이다.
차세대 현대 i10이 개발 테스트 중 촬영됐다. 2013년 말 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔할 것으로 예상되는 이 한국 미니카는 유럽 스타일 디자인 센터 수준에서 완전히 개편되고 수정될 예정이다.
현대자동차가 제네시스와 에쿠스 라인업으로 프리미엄 시장에서 5년 연속 성장세를 마감한 2012년, 북미국제오토쇼에서 미래 프리미엄 차량의 디자인 방향을 제시하는 HCD-14 제네시스 콘셉트를 공개했다.
현대자동차가 2013 디트로이트 북미국제오토쇼에서 HCD-14 콘셉트를 공개한다. 이 콘셉트는 미래 현대 프리미엄 차량 디자인, 첨단 3D 제스처 기반 기술 제어, 역동적인 주행 감각을 선보일 예정이다. HCD-14 콘셉트는 1월 14일 오후 3시(미 동부 시간)에 공개된다.
오늘, 기아자동차의 디자인 총괄인 피터 슈라이어가 현대·기아자동차그룹의 신임 사장으로 선임되었다고 Automotive News가 보도했다.
현대차 미국법인이 2012년형 벨로스터 약 1만3500대를 리콜한다. 주행 중 선루프가 깨질 가능성이 있다고 회사와 미국 안전 규제 당국이 밝혔다.
아제라/그랜저는 일부 국가에서 구할 수 없는 훌륭한 현대차 중 하나다. 출시 2년도 채 되지 않아 2013년형 모델이 외관을 개선했다.
최근 프랑스 산업장관 아르노 몽트부르가 한국 자동차 업체들이 유럽 시장에서 '용납할 수 없는 덤핑 조건'으로 경쟁하고 있다고 주장하며, 특히 현대와 기아를 집중적으로 비난했다.
페이스북 팔로워 Nuhu Bappa님의 제보 덕분에 오늘 2013년형 현대 에쿠스의 한국 시장용 첫 공식 사진을 공개할 수 있게 됐다. 자세한 정보는 아직 많지 않으니 계속 지켜봐 달라.
뛰어난 디자인의 2013 싼타페는 이미 잘 알고 계실 것이다. 이제 LA 오토쇼를 통해 더 길고 넉넉한 6/7인승 싼타페(2014년형)가 라인업에 추가된다.
한쪽에 문 하나, 반대쪽에 두 개의 문, 캔버스 롤 탑으로 컨버터블과 픽업으로 변신하는 차량, 그리고 청록색 리어 알로이 휠이 필요한가? 그렇다면 좋은 소식이 있다. 현대가 새로운 벨로스터 C3 롤 탑 콘셉트를 준비했기 때문이다.
한국 경제 분석가 남경문에 따르면, 현대차와 기아는 2010년 이후 미국에서 부정확한 연비 수치를 주장하여 영향을 받은 90만 명의 소유자에게 약 3억6200만 달러를 보상할 것으로 예상된다.
현대자동차가 지루한 CVT 변속기 대신 연비 향상과 짜릿한 운전 경험을 제공하기 위해 새로운 듀얼 클러치 변속기 개발에 박차를 가하고 있다고 공식 발표했다.
현대차와 기아차가 2011~2013년형 대부분 모델의 연비를 하향 조정한다. 과장된 공인 연비가 두 제조사의 라인업 대다수에 영향을 미친 것으로 드러났기 때문이다.
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