시승기: 기아 스팅어 2.2 디젤 200마력 8AT GT-Line
2011 프랑크푸르트 모터쇼에서 기아는 3.3 트윈터보와 400마력을 자랑하는 세련된 스포츠 쿠페 GT 콘셉트를 공개하며 모두를 놀라게 했다.
2011 프랑크푸르트 모터쇼에서 기아는 3.3 트윈터보와 400마력을 자랑하는 세련된 스포츠 쿠페 GT 콘셉트를 공개하며 모두를 놀라게 했다.
기아 포르테는 9년의 역사 동안 준중형 세단 시장에서 진정한 경쟁자로 자리 잡았다.
쏘렌토에서 흠을 찾기는 어렵지만, 운전하면서 특별한 감흥을 느끼지도 못했다. 현행 기아 쏘렌토는 2015년에 출시되었으며, 2019년형 부분 변경 모델은 디테일에 집중해 내외관을 더욱 고급스럽게 다듬고 주행 감각을 개선했다.
어제 유튜브 채널 The Straight Pipes가 다른 어떤 매체도 가지지 못한 독점 기회를 얻었다. 바로 2019 현대 벨로스터 N을 시승한 것. 프리프로덕션 모델이었지만 차량의 외관과 주행 감각을 가늠하기에 충분했다.
2018 기아 스팅어는 분류하기 어려운 차량이다. BMW 440i 그란쿠페나 아우디 S5 스포트백과 비교할 수 있지만, 스팅어는 상당히 크고 고급 배지를 달고 있지 않다.
2017 기아 니로, 하이브리드의 장점은 살리고 단점은 없앤 차량
기아가 완전히 새로워진 2017년형 K7을 시승할 기회를 제공했다. 이 차가 어떤 매력을 지녔는지 살펴보자.
올 뉴 스포티지는 일상적인 이동 수단의 새로운 시대를 위한 기아의 컴팩트 유틸리티 차량이다. 스타일링과 목적은 SUV의 화물 공간과 지형 대응 능력을 갖추면서도 연료 효율적이고 편안한 차량의 요구를 충족시킨다.
기아의 가장 큰 전환점 중 하나는 2010년 새롭게 디자인된 옵티마의 출시였다. 그 이후로 옵티마는 럭셔리와 가치를 모두 갖춘 차량으로 알려져 왔다. 기아는 2016년형 옵티마를 통해 이러한 감성을 계속 개선하고 제공하고 있으며, 외관은 이전 모델과 유사해 보이지만 상당히 다른 차량이다.
최근 더코리안카블로그는 미국 캘리포니아주 샌디에이고로 초청받아 2017년형 올 뉴 현대 엘란트라를 직접 살펴보았다. 대대적으로 재설계된 이 모델은 도요타, 마쓰다 등 경쟁사의 최근 소형차 출시 직후 등장한 만큼, 현대차가 초경쟁 준중형 세그먼트에 어떤 변화를 가져왔는지 기대가 컸다.
기아는 뛰어난 디자인과 기술을 갖춘 합리적인 가격의 자동차를 선보여 왔다. 옵티마, 쏘울, 그리고 자동차 마니아들에게 가장 인기 있는 모델 중 하나인 포르테는 이미 많은 신규 고객에게 사랑받고 있다.
약간 더 커지고, 최신 기술이 적용되었으며, 더 공격적인 디자인과 새로운 이름. 이러한 요소를 바탕으로 올 뉴 현대 투싼(유럽에서는 이전 모델이 'ix35'로 불렸다)은 전작의 성공을 이어가려 한다. 그리고 우리는 그것이 성공할 것이라고 확신한다!
2015 기아 쏘울 EV가 일주일간 시승할 차량으로 배정됐다는 소식을 들었을 때, 첫 순수 전기차라는 사실에 설렘과 동시에 주행 거리를 관리해야 한다는 부담감에 약간 걱정도 됐다.
현대자동차가 미국 미네소타주 미니애폴리스로 우리를 초대해 완전히 새로워진 2016 현대 투싼의 모든 신기능을 다양한 도로에서 직접 체험할 기회를 제공했다.
현대자동차 유럽 본사가 있는 프랑크푸르트를 방문해 2016년형 현대 투싼을 자세히 살펴봤다. 이 차는 한국 완성차 업체에 따르면 유럽 시장을 대표하는 새로운 브랜드 앰배서더다.
지난 여름, 앨라배마주 몽고메리에서 열린 올 뉴 쏘나타 미디어 프레젠테이션에 참석해 현대차가 쏘나타를 처음부터 어떻게 만드는지, 스탬핑 공정부터 조립까지 공장 투어를 할 기회가 있었다.
기아가 2008 파리 모터쇼에서 쏘울을 처음 공개했을 때, 아무도 그 정도의 성공을 예상하지 못했다. 미국 시장에서의 첫 완전 연도(2010년)에 1세대 쏘울은 6만 7,000대가 판매되었고, 2011년에는 10만 2,000대, 2012년에는 11만 6,000대가 판매되었다. 2세대 출시와 함께 개선된 쏘울은 2013년에
2014년은 현대에게 디자인과 판매 측면에서 매우 흥미로운 해였다. 현대라고 하면 많은 사람들이 제네시스를 떠올릴 것이다. 제네시스는 호불호가 갈리지만 모든 신차의 디자인 방향을 제시했으며, 무엇보다 사람들의 관심을 끌었다.
드디어 왔다! 7세대 쏘나타(LF). 지난 6월 현대차 앨라배마 공장(HMMA)에서 올 뉴 쏘나타를 시승할 기회가 있었지만, 2.4L 리미티드 에디션의 완전한 경험은 할 수 없었다. 이번에는 어떤 모습을 보여줄지 살펴보자.
또 한 대의 시승차를 손에 넣었다. 이번에는 부분 변경된 2015 기아 쏘울이다. 약 일주일간 주로 도심에서 주행했으며, 이 새로운 '햄스터'에 대한 생각을 정리했다.