영국 시장 기아 카렌스, 최상위 트림에 내비게이션 기본 적용
기아 카렌스 라인업에 최상위 트림 '3 새트 내비' 모델이 추가됐다. 9월부터 도입된 이 모델은 현재 영국 딜러십에서 주문 가능하다.
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현대·기아, 한국서 브레이크 스위치 리콜 66만 대로 확대
현대차와 기아차는 한국에서 약 66만 대의 차량에 대해 결함 있는 브레이크 스위치를 수리하는 리콜을 실시한다고 밝혔다. 다른 국가에서 추가 리콜 가능성도 있다.
유로 NCAP: 2013 기아 카렌스, 별 5개 획득 [영상 포함]
오늘은 2013 기아 카렌스 차례다. 한국 자동차 제조사의 컴팩트 MPV가 유럽 신차 평가 프로그램(EuroNCAP) 테스트에서 별 5개를 획득했다. 더 자세한 내용은 아래에서 전체 결과와 두 개의 영상을 확인할 수 있다.
영상: 현대 i20 WRC, 핀란드 테스트
현대모터스포츠는 7월에 2014년형 i20 WRC의 첫 자갈길 테스트를 진행하며 개발 프로그램에서 큰 진전을 이루었다. 팀의 최근 계약된 세 명의 개발 드라이버, 유호 해니넨, 브라이언 부피에, 크리스 앳킨슨이 모두 i20 WRC의 운전대를 잡고 팀은 다양한 신규 부품을 평가했다.
기아, 신형 쏘렌토 9,700대 리콜…전방 차축 결함 가능성
기아가 미국과 캐나다에서 9,700대 이상의 SUV를 리콜한다. 전방 차축이 파손될 경우 동력 손실이 발생할 수 있기 때문이다. 이번 리콜은 2.4리터 4기통 엔진과 전륜구동을 장착한 2014년형 쏘렌토 SUV가 대상이며, 올해 1월 7일부터 3월 12일 사이에 제작됐다.
2013 현대 엘란트라 세단, IIHS 최고 안전 등급 '탑 세이프티 픽 플러스' 획득
어제 우리는 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 최신 TOP SAFETY PICK+ 결과에 대해 이야기했다. 2014 기아 포르테와 2013 기아 쏘울은 실패했고, 2013 현대 엘란트라 세단은 IIHS로부터 최고 등급을 받은 유일한 한국차 중 하나였다. 오늘은 그 모든 세부 사항을 전한다.
IIHS: 현대 엘란트라 'Acceptable', 기아 포르테·쏘울 'Poor' 등급
최신 충돌 테스트에서 평가된 12개 차종 중 '신규 소형 오버랩 충돌 테스트'를 포함해 시빅(쿠페·세단)만이 'Good' 등급을 받았다.
기아자동차 슬로바키아 공장, 2013년 상반기 호실적 기록
기아자동차 슬로바키아 공장이 2013년 상반기 동안 슬로바키아 질리나 공장에서 158,900대의 자동차를 생산하며 전년 동기 대비 6% 증가한 생산량을 기록했다. 회사는 2월에 완전히 새로운 기아 pro_cee'd 3도어 모델의 생산을 시작했으며, 이어 5월 말에는 고성능 기아 pro_cee'd GT와 5도어 기아 cee
NHTSA, 2013년형 싼타페 액슬 샤프트 결함 가능성 조사
미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 2013년형 싼타페에 대해 예비 평가에 착수했다. 주행거리 5,000마일 미만에서 차량 통제 불능이 발생했다는 두 건의 신고가 접수된 데 따른 것이다.
All-new Kia cee’d Design Story III – Safety
People place different levels of importance on various features when purchasing their next car, but safety should always be on the top of the list. The all-new Kia cee’d is no exce
현대 i20 WRC, 긍정적인 테스트 데뷔 [영상 포함]
알체나우 본사에서 몇 달간의 집중적인 준비 끝에 현대 모터스포츠가 i20 WRC를 작업장에서 꺼내 테스트 프로그램을 시작하며 도로 위에 올렸다.
IIHS: 소형 오버랩 vs 중간 정면 충돌 테스트
미국 도로에서 사망하는 승용차 탑승자의 약 절반이 정면 충돌로 사망한다. 1970년대 후반 NHTSA가 시작한 충돌 테스트 프로그램과 1995년 IIHS가 시작한 충돌 안전성 평가 덕분에 정면 충돌 보호 분야에서 큰 진전이 있었다.
올뉴 기아 씨드 디자인 스토리 II – 인테리어
지난 포스트에서는 기아 버즈 공식 블로그를 통해 올뉴 씨드의 외관 디자인을 살펴봤다. 이제 내부로 들어가 스포티한 인테리어를 분석해보자. 함께 보기: 올뉴 기아 씨드 디자인 스토리 I – 외관, 함께 보기: 올뉴 기아 씨드 시승기
컨슈머리포트, 소형 터보 엔진 연비 주장 실현 못해
이 잡지는 화요일 발표에서 포드, 현대, 기아의 터보 모델이 경쟁사보다 효율성이 떨어진다고 밝혔다. 또한 터보차저 쉐보레 크루즈는 비터보 엔진에 비해 출력이나 연비 향상이 거의 없었다고 지적했다.
올뉴 기아 씨드 디자인 스토리 I – 익스테리어
오늘 The Korean Car Blog에서는 Kia Buzz의 도움을 받아 씨드의 디자인 스토리 첫 번째 파트를 외부에서 내부로 살펴보고, 스포티함과 독특한 디자인 요소를 분석한다.
현대, 벨로스터 선루프 파손 가능성으로 리콜
현대차 미국법인이 2012년형 벨로스터 약 1만3500대를 리콜한다. 주행 중 선루프가 깨질 가능성이 있다고 회사와 미국 안전 규제 당국이 밝혔다.
현대·기아, 터보 V6 엔진 개발 중
보도에 따르면, 현대·기아의 국제 파워트레인 컨퍼런스에서 두 회사는 현재 터보차저 3.0리터 V6 엔진을 개발 중이라고 확인했다. 이 새로운 터보 V6 엔진의 유력한 탑재 대상은 차세대 제네시스 시리즈가 될 것으로 보인다.
'2012 현대-기아 국제 파워트레인 컨퍼런스'에서 미래 파워트레인 전략 공개
현대자동차그룹은 10월 23일부터 24일까지 '인간, 환경, 파워트레인의 융합'을 주제로 열린 '제12회 현대-기아 국제 파워트레인 컨퍼런스'에서 최신 파워트레인 기술과 미래 계획을 공개했다.
현대, 산타페·쏘나타 22만대 에어백 결함으로 리콜
미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 현대차 22만여 대(2007~2009년형 산타페 19만9118대, 2012~2013년형 쏘나타 2만2512대)에 대한 리콜을 발표했다. 사고 시 에어백이 전개되지 않을 가능성이 있다.
영상: 기아 신차가 완성되기까지의 전 과정
히스토리 채널의 'Modern Marvels' 시리즈가 기아의 조지아주 신공장을 찾았다. 기아 쏘렌토가 처음부터 끝까지 어떻게 만들어지는지 확인해보자. '더 보기'를 클릭하면 영상을 볼 수 있다.
