현대 쏘나타 페이스리프트, 첫 스파이샷 포착
8세대 현대 쏘나타의 판매 상황에 대해 이미 이야기한 바 있다. 얼마 전까지만 해도 '국민차'로 불렸지만, 최신 쏘나타 세대는 연식 변경과 기타 개선에도 불구하고 여전히 소비자의 외면을 받고 있다. 부분 변경 모델은 2023년 4월 출시될 것으로 예상
1985년 출시된 현대 쏘나타는 현대차의 중형 세단이자 가장 오래된 모델 중 하나다. 현행 8세대는 가솔린과 하이브리드, 스포티한 N 라인을 갖췄으며, 한국과 미국, 중동에서 여전히 현대차의 핵심 모델이다.
1985년 출시된 현대 쏘나타는 현대차의 중형 세단이다. 현재 8세대로 가솔린, 하이브리드, N 라인을 판매한다.
8세대 현대 쏘나타의 판매 상황에 대해 이미 이야기한 바 있다. 얼마 전까지만 해도 '국민차'로 불렸지만, 최신 쏘나타 세대는 연식 변경과 기타 개선에도 불구하고 여전히 소비자의 외면을 받고 있다. 부분 변경 모델은 2023년 4월 출시될 것으로 예상
8세대 현대 쏘나타의 부분 변경 모델 출시 시기에 대해 이미 다룬 바 있다. 현대는 전면 디자인의 대대적인 변화를 계획 중이며, 오늘은 NYMammoth가 제작한 새로운 렌더링 이미지를 공개한다. 해당 렌더링은 최근 트렌드로 자리 잡은 분리형 헤드램프
8세대 현대 쏘나타의 판매 상황에 대해 이미 다룬 바 있다. 얼마 전까지만 해도 '국민차'로 불렸지만, 최신 쏘나타 세대는 연식 변경과 기타 개선에도 불구하고 여전히 고객들의 무관심에 시달리고 있다. 부분 변경 모델은 2023년 4월에 출시될 것으로
1990년대 한국 중산층의 상징이었던 현대 쏘나타가 결국 단종될 것으로 보인다. 1985년 처음 출시된 쏘나타는 국내에서 37년간 판매된 최장수 모델로, 누적 판매 900만 대를 넘겼다.
8세대 현대 쏘나타의 판매 상황에 대해 이미 다룬 바 있다. 얼마 전까지만 해도 '국민차'로 불렸지만, 최신 쏘나타는 연식 변경과 개선에도 불구하고 여전히 고객들의 무관심에 시달리고 있다. 첫 프로토타입 출시를 기다리는 동안, 해외 매체 NYMammo
현대 8세대 쏘나타의 판매 상황에 대해 이미 이야기한 바 있다. 얼마 전까지만 해도 국민차라 불렸지만, 최신 쏘나타는 연식 변경과 기타 개선에도 불구하고 여전히 고객들의 무관심 속에 있다. 한 보도에 따르면 현대는 페이스리프트를 건너뛰고 2023년에
파라마운트 픽처스의 액션 영화 '스네이크 아이즈: G.I. 조 오리진스'에 등장한 한정판 현대 쏘나타 N 라인 나이트 에디션이 딜러십에 도착했다.
현대 8세대 쏘나타의 판매 상황에 대해 이미 다룬 바 있다. 얼마 전까지만 해도 국민차로 불렸지만, 최신 쏘나타는 연식 변경과 개선에도 불구하고 여전히 고객들의 무관심 속에 있다. 이제 새로운 보도에 따르면 현대는 페이스리프트를 건너뛰고 2023년에
현대 8세대 쏘나타는 내년 초 페이스리프트를 통해 대대적인 변화를 맞을 것으로 예상된다. NY Mammoth 덕분에 예상 디자인을 미리 살펴볼 수 있다. 마음에 드는가?
현대자동차가 영화 출연을 기념하는 소나타 N-Line 스페셜 에디션을 선보인다. 2021년 3분기부터 미국에는 '나이트 에디션', 국내에는 '더 블랙' 에디션이 출시된다. 자세한 정보는 추후 공개될 예정이다.
연말에 쏘나타 판매 부진으로 현대 아산 공장이 재고 조절을 위해 8일간 가동을 중단했다고 전한 바 있다. 오늘 현대는 모든 쏘나타에 스포트 디자인을 적용하고 트림을 단순화한 '2021 쏘나타 센슈어스'를 출시한다고 발표했다.
현대자동차 아산공장이 내년 1월 6일까지 일시 가동을 중단한다고 연합뉴스가 보도했다. 쏘나타의 판매 부진으로 재고를 조정하기 위한 조치다.
현대자동차가 많은 기대를 모은 2021년형 쏘나타 N라인의 추가 세부 정보를 오늘 공개했다. 이 신형 모델은 중형 세단 시장에 활기를 불어넣을 것이 확실하다.
현대자동차가 2021년형 쏘나타 N라인에 N 브랜드 디자인 요소, 섀시 업그레이드, 전용 스마트스트림 2.5리터 터보 엔진과 새로운 N 8단 습식 듀얼 클러치 변속기(N DCT)를 SEL 플러스 트림에 적용하고 시작 가격을 발표했다.
현대자동차가 지난 9월 말 쏘나타 N Line을 처음 공식 공개한 가운데, 오늘 AutoPost를 통해 위장막이 없는 프로토타입이 경기도 남양연구소 주변을 계속 이동 중인 것이 포착돼 신선한 실사 사진을 몇 장 공개한다.
현대자동차가 여러 차례 연기 끝에 오늘 처음으로 쏘나타 N 라인을 공식 공개했다. 최대 290마력, 311lb-ft의 토크를 발휘하는 2.5리터 터보차저 4기통 고성능 세단의 전체 갤러리와 첫인상 영상을 소개한다.
현대가 오늘 서울에서 쏘나타 N Line을 처음으로 공식 공개했다. 파워트레인은 발표되지 않았지만, 미국 시장에는 기아 K5 GT와 동일한 2.5리터 터보 4기통 엔진(290마력, 311lb-ft 토크)이 탑재될 것으로 예상된다. 이 변형 모델에 AW
현대의 고성능 쏘나타 N-Line 변형의 실제 사진을 공개한 데 이어, 오늘은 인도 자동차 웹사이트에서 유출된 최초의 공식 사진으로 보이는 이미지를 공유한다. 팁을 제공한 Tim에게 감사한다!
어제 현대의 고성능 소나타 N-Line 변형의 첫 공식 이미지가 온라인에 잠시 등장했다가 삭제된 영상에서 포착된 데 이어, 오늘 해당 영상에 접근해 공식 데뷔에 앞서 소나타 N-Line을 자세히 살펴볼 수 있게 됐다. 자세한 내용은 본문에서 확인하자.
여러분과 마찬가지로 저희도 현대의 고성능 쏘나타 N-Line 변형을 오랫동안 기다려 왔습니다. 몇 차례 지연 끝에, 온라인에 잠시 게재되었다가 삭제된 영상에서 첫 번째 유출 사진이 포착됐습니다. 공식 공개가 임박한 것으로 보입니다.