현대차, 이제 진짜 할로카가 필요하다…하늘을 날 필요는 없다
테슬라가 새로운 기준을 공개하거나 약속했던 로드스터를 다시 꺼낼 때마다, 자동차 업계의 담론은 도로 위의 주행 역학에서 벗어나 완전히 공상과학 쪽으로 흘러간다. 로켓 추진체를 내세우는 주장부터 양산차가 공중에 떠올라 도약할 것이라는 단언까지, 논의는 실체 있는 자동차 공학이라기보다 서커스 같은 볼거리에 가까워지곤 한다.
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Watch on YouTube ↗The All-New Hyundai Tucson Is Here: Full Tour + Simon Loasby Interview
Get an exclusive first look at the all-new 2027 Hyundai Tucson straight from its reveal in New York City! In this comprehensive walkaround, we break down every major update on Hyundai’s best-selling SUV: 🔵 Completely redesigned exterior
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차고에서
최근 아카이브현대 특허, 경량 멀티머티리얼 구조 공개…양산형 N Vision 74의 뼈대인가
현대자동차가 새로 취득한 특허는 고성능 구조 엔지니어링의 중대한 진전을 예고한다. 미국 특허로 등록된 이 출원은 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP) 승객 셀과 강철 상부 슈퍼스트럭처, 알루미늄 후방 충돌 구조를 결합한 멀티머티리얼 하이브리드 구성의 '차
제네시스 GV90 플래그십 체험: 제네시스 수지에서 특별 전시 개막
제네시스가 초대형 전동화 SUV GV90을 위한 대규모 전시를 공식 개막했다. 높은 고객 관심에 힘입어 제네시스 수지에서 열리는 이번 특별 전시에서는 플래그십 모델의 디자인 언어와 혁신적인 전동화 플랫폼, 맞춤형 디자인 옵션을 가까이에서 살펴볼 수 있
제네시스 G90 페이스리프트, 새로운 투라인 테일램프 유출
오는 12월 데뷔를 앞둔 제네시스 G90 페이스리프트가 다시 한번 모습을 드러냈고, 마침내 위장막이 걷히며 가장 기대를 모았던 디자인 변화가 드러나고 있다. 플래그십의 변화하는 비례를 처음 엿볼 수 있었던 앞선 도로 포착에 이어, 이번 최신 유출본은
현대차, 2027 쏘나타 국내 출시…블랙 N Line 트림 신설·사양 강화·가격 공개
현대자동차가 2027 쏘나타를 국내에 공식 출시했다. 주력 중형 세단 라인업에 개선된 디자인과 확대된 기본 편의사양, 그리고 완전히 새로운 블랙 N Line 트림을 더한 것이 특징이다. 쏘나타의 인포테인먼트와 디지털 클러스터 라인업에 추가된 '클래식'
차세대 기아 스포티지 NQ6 렌더링: 2부
오는 6세대 기아 스포티지(내부 코드명 NQ6)가 스페인에서 위장을 크게 줄인 채 테스트 주행에 나선 모습이 포착됐다. SH Proshots가 제공한 최신 스파이샷은 이 크로스오버의 새로운 디자인 방향을 선명하게 보여줬다.
제네시스, GV80 하이브리드 공식 출시…확정 가격 '예상 적중'
제네시스가 브랜드 최초의 하이브리드 SUV인 제네시스 GV80 하이브리드를 2027년형 GV80, 2027년형 GV80 쿠페 라인업과 함께 국내에서 공식 출시했다.
제네시스 GV90 네오룬 BIW 섀시 유출…필러 없는 코치 도어 구조 드러나
국내에서 새롭게 유출된 자료를 통해 제네시스 GV90 네오룬의 양산형 차체 골격(BIW)이 공개됐다. 현대차그룹이 양산을 목표로 완성한 완전 무필러 코치 도어 구조를 보여주는 가장 확실한 실물 증거다.
신형 현대 아반떼, 가격 인상 논란 딛고 국내 판매 3위 달성
현대가 8세대 신형 아반떼(CN8, 해외명 Elantra)의 사전 계약을 공식적으로 시작했을 당시 온라인 반응은 가격 충격이 지배했다. 기본 가격이 2,390만 원(약 2만 2,350달러)을 넘어서고, 하이브리드 풀옵션 모델은 최대 4,200만 원(약
제네시스 GV80 하이브리드, 7000만원 중반대 예상… 3.5 트윈터보 V6보다 가치 있을까?
오는 제네시스 GV80 하이브리드가 당초 시장 예상보다 낮은 7000만원 중후반대에서 시작할 것이라는 소식이 전해지자 초기 반응은 압도적으로 긍정적이었다. 심리적 저항선인 8000만원(약 5만 9500달러)을 피해간 것은 렉서스 RX 350h(8790
미국형 올뉴 현대 투싼, 실제 도로에서 포착
현대자동차가 최근 올뉴 투싼을 공개하며 글로벌 C세그먼트 SUV 시장의 기준을 한 단계 끌어올렸다. 현대차의 ‘Art of Steel’ 디자인 철학을 바탕으로 재설계된 투싼은 압도적인 외관 존재감과 거실을 연상시키는 하이테크 실내를 결합해 일상 주행을
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현대차, 이제 진짜 할로카가 필요하다…하늘을 날 필요는 없다
The Pedal Misapplication Safety Assist (PMSA), standard on all trims won't fly in some US cities. Stomping on the pedal to avoid being carjacked is a Safety feature. Hopefully, PMSA can be disabled.
vegas-nick 
현대차, 올뉴 5세대 투싼 10월 21일 계약 개시 확정
As typical, Canadian Buyers will get a lot more content regardless of Trim Level compared to what Kia USA offers its Buyers. Also, Canadian Market typically are offered different Paint Colors then US Buyers have availability too as well. Heated and Ventilated Front and Rear-Se…
phil-litman 
완전히 새로워진 기아 셀토스 하이브리드, 2026 파리 모터쇼서 유럽 데뷔
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2027 현대 싼타페 블랙 잉크 페이스리프트 프로토타입 포착
최근 2027 현대 싼타페 페이스리프트 프로토타입의 실내를 공개하며 새로운 Pleos Connect의 도입을 알린 바 있다. 오늘은 Healer TV의 도움으로 한국에서 포착된 싼타페 블랙 잉크 트림의 독점 스파이샷을 공개하게 되어 기쁘다.
현대 더 뉴 그랜저 공개, 더욱 고급스러운 마감과 17인치 플레오스 스크린 적용
현대자동차가 더 뉴 그랜저를 공식 공개했다. 단순한 부분 변경을 넘어선 페이스리프트 모델로, 4월 28일 공개된 이번 플래그십 세단은 완전히 새로워진 수준의 정교함과 기술 통합을 자랑한다.
현대 2027 싼타페 페이스리프트 렌더링 업데이트
오늘은 현대 2027 싼타페 페이스리프트의 업데이트된 렌더링을 소개한다. 디자인이 어떻게 진화할지 명확하게 보여준다. 싼타페는 항상 현대 SUV 라인업의 핵심 모델이었지만, 2023년 출시된 5세대(MX5)는 기대에 미치지 못했다. 업데이트된 렌더링은
Hyundai's big problem is no self-driving. I am really excited for the upcoming Santa Fe, except I will probably end up buying a Tesla instead solely because of FSD. The fact Hyundai won't have this for several more years is the biggest issue they are facing.