현대 투싼 N 테스트 뮬 첫 포착? 대형 휠 장착한 하이브리드 목격
힐러 TV가 대형 휠을 장착한 현행 투싼 하이브리드를 포착했다. 첫 투싼 N의 초기 테스트 뮬이거나, 투싼 N 스포츠일 가능성도 제기된다.
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Watch on YouTube ↗Genesis G90 Facelift: Exclusive First Look at the Hidden Curved Screen!
Exclusive spy photos show the new curved screen of the Genesis G90 facelift for the first time, and it looks like it's designed to disappear. When the car is on, the screen appears to rise from the upper part of the dashboard and stand upr
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차고에서
최근 아카이브제네시스 G90 페이스리프트, 얇은 위장막으로 포착…전후면 2줄 램프 드러나
새로운 스파이샷에서 제네시스 G90 페이스리프트가 얇은 위장막을 두른 채 포착됐다. 양산형 차체와 전후면 2줄 램프, 새로운 프런트 범퍼가 모습을 드러냈으며 오는 12월 데뷔를 앞두고 있다.
제네시스 GV90 테크데이, 필러리스 코치 도어와 세계 최초 루프 에어백의 비밀
제네시스가 GV90 테크데이에서 네오룬 아치 게이트 코치 도어와 세계 최초 루프 에어백, eMP 플랫폼, 그리고 G90보다 조용한 실내를 어떻게 완성했는지 공개했다.
현대, 아반떼 N 대신 '엘란트라 N' 검토… 국내 명칭 통일되나
업계 소식통에 따르면 현대자동차가 차세대 아반떼 N을 국내에서도 엘란트라 N으로 부르는 방안을 검토하고 있다. 엘란트라 N TCR이 거둔 모터스포츠 성과를 활용하기 위해서다.
기아 K5 2차 페이스리프트, 디자인·플레오스 실내·하이브리드·출시일 총정리
기아 K5 2차 페이스리프트(DL3 PE2)에 대해 알려진 모든 것. 새로운 디자인, 기아 최초의 플레오스 커넥트 탑재, 미국용 TMED-II 하이브리드, 그리고 2027년 출시 일정까지 정리했다.
제네시스 G90 페이스리프트, 알려진 모든 것 (디자인·실내·엔진·출시일)
제네시스 G90 페이스리프트에 대해 알려진 모든 것. GV90 스타일의 발광 그릴과 2줄 테일램프, 3다이얼 계기판, 플레오스 스크린, 그리고 2026년 12월 출시까지 정리했다.
단독: 차세대 기아 카니발(KA5) 첫 프로토타입, 국내에서 포착
5세대 완전변경 기아 카니발(KA5)의 첫 프로토타입이 국내에서 포착됐다. 독점 스파이샷으로 확인된 시험차에는 플레오스 커넥트(Pleos Connect) 기반 실내와 TMED-II 하이브리드 파워트레인이 적용될 예정이다.
테슬라 Model Y, 기아 쏘렌토에 1,810대 차이로 추격…연간 1위 등극 초읽기
9월 사상 최대 실적을 기록한 테슬라 Model Y가 국내 누적 판매에서 기아 쏘렌토에 불과 1,810대 차이로 따라붙었다. 사상 최초의 수입차 연간 1위가 가시권에 들어왔다.
현대 BAYON, 인도 출시… ₹9.99 lakh부터 판매 시작
완전변경 신형 현대 BAYON이 인도에서 ₹9,99,900(약 1만 530달러 / 9,390유로)부터 판매를 시작했다. 12.3인치 듀얼 스크린과 퍼플렉시티 AI 어시스턴트, 레벨 2 ADAS를 갖췄다.
현대 싼타페 XRT Pro 렌더링… 겉모습만이 아닌 진짜 오프로더
최근 위장막을 두른 프로토타입이 험로를 주행하는 스파이 영상이 공개된 가운데, 5세대 현대 싼타페(MX5) 부분 변경 모델의 윤곽이 협력 매체 NYMammoth의 정교한 렌더링으로 한층 선명해졌다. 이번 렌더링의 주인공은 완전히 새로운 XRT Pro다
제네시스 GV80 하이브리드 블랙, 실제 도로에서 포착
한국에서 조용히 데뷔한 데 이어, 초희소 사양인 제네시스 GV80 하이브리드 블랙이 마침내 실제 도로에서 처음으로 포착됐다. Healer TV가 공개한 스파이샷을 통해서다.
트렌딩
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활발한 토론의 독자 의견
2027 현대 싼타페 페이스리프트: 디자인·EREV·XRT Pro·출시일까지 총정리
Hyundai's big problem is no self-driving. I am really excited for the upcoming Santa Fe, except I will probably end up buying a Tesla instead solely because of FSD. The fact Hyundai won't have this for several more years is the biggest issue they are facing.
dustin-schultz 
현대차, 이제 진짜 할로카가 필요하다…하늘을 날 필요는 없다
The Pedal Misapplication Safety Assist (PMSA), standard on all trims won't fly in some US cities. Stomping on the pedal to avoid being carjacked is a Safety feature. Hopefully, PMSA can be disabled.
vegas-nick 
현대차, 올뉴 5세대 투싼 10월 21일 계약 개시 확정
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편집진이 직접 선정
2027 현대 싼타페 블랙 잉크 페이스리프트 프로토타입 포착
최근 2027 현대 싼타페 페이스리프트 프로토타입의 실내를 공개하며 새로운 Pleos Connect의 도입을 알린 바 있다. 오늘은 Healer TV의 도움으로 한국에서 포착된 싼타페 블랙 잉크 트림의 독점 스파이샷을 공개하게 되어 기쁘다.
현대 더 뉴 그랜저 공개, 더욱 고급스러운 마감과 17인치 플레오스 스크린 적용
현대자동차가 더 뉴 그랜저를 공식 공개했다. 단순한 부분 변경을 넘어선 페이스리프트 모델로, 4월 28일 공개된 이번 플래그십 세단은 완전히 새로워진 수준의 정교함과 기술 통합을 자랑한다.
현대 2027 싼타페 페이스리프트 렌더링 업데이트
오늘은 현대 2027 싼타페 페이스리프트의 업데이트된 렌더링을 소개한다. 디자인이 어떻게 진화할지 명확하게 보여준다. 싼타페는 항상 현대 SUV 라인업의 핵심 모델이었지만, 2023년 출시된 5세대(MX5)는 기대에 미치지 못했다. 업데이트된 렌더링은
Let me add 1 question about the EREV to Dustin’s pair. 1. How much is the EV-only range?